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400-668-2606
加价单位：0 日元/0.00 人民币
雅虎拍卖号：b1157337895
结束时间：11/17/2024 21:09:03
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可否退货：不可
个 数：1
提前结束：可
最高出价：
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御社では良品な中古車両を、全国のライダーさんへご提供させて頂いております。 インターネット専門店だからできる価格となっておりますが、 現車確認から電話対応・メールやLINEなど万全な体制でご対応させて頂いております。 弊社では、ローン会社取り扱い店となっておりますので、分割払いもご対応させて頂いております。 ※詳しくは下記のローン・クレジット欄をご覧くださいませ。 その他、お取引の流れ、ご登録方法などご不明点が御座いましたらお気軽にご連絡下さいませ。 ご質問等のお問い合わせは 鈴木 までご連絡下さいませ。 ←LINEでお問合せ！クリック！☆公式LINEに問い合わせ！☆ ↑長押しして下さい！ LINEからのお問い合わせが出来ます！ エンジン始動動画・画像お送り致します。 phcnp48106@yahoo.co.jp ☆メールで問い合わせ☆ ↑長押しして下さい！ そのままメール送信出来ます！ ☆KAWASAKI ZEPHYR400KAI☆ ☆初年度☆ 平成17年/2005年/G9 ☆排気量☆ 400㏄ ☆外装色☆ 茶・ゴールド ☆走行距離☆ 53,198km（メーター表示） ☆車検証記載☆ 53,100km ☆車検☆ 令和7年4月迄 名義変更で即乗り出し可能です 勿論車検再取得も可能です 是非この機会に、ご検討頂ければと思います。    | |||||
KAWASAKI ZEPHYR400KAI入荷致しました!! 高年式05年式(G9)になります。 メーター・ヘッドライトアップで、旧車風味なカスタム！ ゼットファーザー製シボリハンドルで、やんちゃ仕様になっております。 オイルクーラのサイド廻しも、雰囲気満点ですね。 排ガス規制対応の、マフラーですので車検も安心ですね。 一本持っておけば、その後マフラー変更しても戻せば車検取得可能です。 動画をご覧通り、レスポンスも良く気持ちいいです。 クラッチもワンズ&エムの軽ッチでかなり軽くなっております。 空冷4発ネイキッド代表のゼファー！ お探しの方、是非お問合せお願い致します。 ヤフオクの性質上気になった車両は、なるべく早くお問合せ頂かないと売れて無くなってしまう事が 多いです！中古車は、まったく同じ車両はありません！「これが気になる！」 「これが欲しい！」「この車両ぶちゃっけどうなの？？？」と お問合せだけでも構いません！是非ご連絡下さいませ！！ ヤフオクの性質上気になった車両はなるべく早くお問合せ頂かないと売れて無くなってしまう事が 多いです！中古車は、まったく同じ車両はありません！「これが気になる！」 「これが欲しい！」「この車両ぶちゃっけどうなの？？？」と お問合せだけでも構いません！是非ご連絡下さいませ！！ ☆エンジン☆ セルにて始動確認済みになります。※20分暖機点検済みになります。 現状で気になるオイル漏れ・異音等は確認できませんでしたのでご安心頂ければと思います。 現車確認やエンジン始動、アイドリング、吹き上がり動画もございますのでお気軽にご連絡下さい。 簡単な走行点検では御座いましたが、現状でミッションのヌケ、クラッチの滑り等は問題御座いません。 ご心配な方は、現車確認にお越し下さいませ。 現在でアイドリング・レスポンス共に良好になります。 エンジンのコンディションも良く、是非一度現車確認してみてはいかがでしょうか？ 自信を持ってお勧めの一台になります！ お気軽にお問い合わせお待ちしております。 ☆始動動画☆ 下記YouTubeリンクになります！ご覧下さいませ！ ☆始動動画を確認する！☆ ↑クリックで再生↑ ☆☆チャンネルを確認する！☆☆ ↑クリックでページにGO↑ 励みになりますので、是非チャンネル登録＆GOODボタンお願い致します！ ☆外装☆ タンクもシートもご覧の通り綺麗な状態です。 タンク右前に凹みが合います。 タッチアップございます。 是非、動画をご覧下さいませ！ フェンダーに傷が御座います。 テールカウルの中央にヒビがございます・ 繰り返しになってしまいますが、是非お早目のご連絡下さいませ！ 外見を重視される方は、現車確認やお問い合わせをお願い致します。 主観にはなりますが、画像の通り艶感があり年式からするとかなり綺麗な外装かと思います。 大きな転倒傷もなく年式を感じさせない、綺麗な外装かと思います。 その他、中古車両となりますが、十分にご満足頂ける仕上りになるかと思います。 画像でもご確認頂けます通り、ご使用に伴う小傷等はございますが、 大きく外見を乱す程のものでは御座いませんでしたので、ご安心頂ければと思います。 詳細画像を添付しておりますので、ご確認頂ければと思います。 ☆足回り・フレーム☆ 前後気になるサスペンション抜けなどは、御座いませんでした。 ブレーキなども問題無く作動しておりますので、ご安心頂ければと思います。 その他、簡単な試乗点検をさせて頂きましたが気になるハンドルのブレなどは 御座いませんでしたのでご安心頂ければと思います。 ☆保安部品☆ ウインカー、ヘッドライト、F/Rブレーキランプ、ホーン、異常無く作動いたします。 タイヤ；フロント 8-9部山程度 リヤ 8-9部山程度 ※タイヤにヒゲが残っております。 ※社外電装品が付いている車両は基本的に動作確認はしておりませんので予めご了承下さいませ。 また、ご質問、御連絡頂けれは、当方での作動確認も可能ですのでお気軽に御連絡頂ければと思います。 ご希望に応じて交換作業等も承りますので、お気軽にご質問頂ければと思います。 ☆カスタム☆ BEET製 ナサートマフラー BEET製 ハイパーバンクバックステップ アクティブ製 オイルクーラーサイド廻し ニッシン製 セミラジアルブレーキマスター アクティブ製 メッシュブレーキホース NGK製 強化プラグコード ワンズ&エム製 Xホルダー3 ワンズ&エム製 軽ッチ ゼットファーザー製 環八シボリショートハンドル ゼットファーザー製 Z2タイプメッキゴム巻タンデムバー 社外製 ヘッドライトステー 社外製 オフセットハンドルポスト 社外製 Z2ミラー 社外製 前後ミニGSウィンカー 社外製 フェンダーレスキット 社外製 リアサスペンション(リフレクター) 社外製 タックロールシート 社外製 三又エンブレム ☆当方からのお願い☆ 出品車両はすべて現状販売になります。文章等に記載させて頂いている箇所以外に、 見落とし・記載漏れ等がある場合もあり、また、記載している内容は全てを保障するものではございません。 落札後必ずメンテナンス(オイル交換など…)必要に応じた整備をお願い致します。 ご納車前の簡単なオイル交換やプラグ交換等、別途受けたまっておりますのでお気軽にご相談くださいませ。 | |||||
☆オートローン☆ 各社ローン会社を取り扱っております。 お気軽にご相談頂ければと思います。 ※オートローンのお申込みには、事前審査が必要となっております。 下記のご詳細欄をご記入の上、下記ののメールアドレスまでご連絡頂ければと思います。 その他・送料(お引き取りの場合は掛かりません) カスタム費用・整備・車検代等も合算にて御対応可能になります。 お気軽にご相談頂ければと思います。 オークション名：（ ） お客様のヤフーID：( ) 郵便番号：（ ） 住所：（ ） 名前：（ ） カナ：（ ） 電話番号：（ ） カスタム追加メニュー( ) クレジットカード決済をご希望の方は、オークション落札画面からヤフー簡単決済のご選択をお願い致します。 その他、銀行振込もご対応してご対応しております。 phcnp48106@yahoo.co.jp ☆メールで問い合わせ☆ までお願い致します。 ↑長押しして下さい↑ そのままメール送信画面になります！ | |||||
☆即決希望・現車確認・質問・値段交渉、大歓迎です！！☆ 下記をご記入の上、 担当 鈴木まで、ご連絡をお願い致します。 -------------------------- コピー ------------------------- オークション名：（ ） お客様のヤフーID：( ) 郵便番号：（ ） 住所：（ ） 名前：（ ） カナ：（ ） 電話番号：（ ） 下見の場合は下見希望日時： （ ） -------------------------- コピー ------------------------- phcnp48106@yahoo.co.jp メールで問い合わせ ↑長押しして下さい↑ そのままメール送信画面になります！ もちろん電話でのご対応承ります。 090-3371-0623 ←LINEでお問合せ！クリック！公式ラインからのお問い合わせも始めました！！ ☆公式LINEに登録！☆ ↑クリック↑ 公式LINEからお問い合わせが出来ます！ お気軽にお問い合わせ頂ければと思います。 | |||||
走行距離につきましては、メーター表示距離を表示いたしましたが、 新車時から当方にて管理しているわけではございませんので、実走行を保証するものではありません。 他で決ってしまった場合は、早期終了してしまう場合がございますので、その際はご了承下さい。 車両の状態はあくまで当方の主観にて、記載させていただいております。 中古車両ですのでさび、傷や汚れ、ひび割れ等ある場合もございます。 把握している物に関しましては、極力記載させて頂いておりますが、 記載漏れなどがある場合もございますので、ご心配な方は現車確認をお願い致します。 また、中古車両となりますので、ご納得してご購入いただきたく思います。 入札前に画像をよくご覧頂き、ご不明な点や気になる箇所はお電話やご質問欄から お問い合わせをお願い致します。 外見を重視される方、ご心配がある方は原則的に現車確認など、自信の目でご確認後御落札をお願い致します。 落札後のキャンセルは理由に問わず、3万円ご請求させていただきます。 お引渡しに関しましては、落札後2週間以内に引き取りがを原則といたします。 2週間以内のお引き取りが難しい場合は事前に、ご相談頂ければご対応も可能です。 ノークレーム・ノーリターンでの出品とさせて頂いていることを 予めご理解いただきご入札願います。 出品にあたり、数キロ試乗した状態で不具合を感じない車両のみ出品しております。 もちろん、自走でのご帰宅のご対応も可能ではございますが、 長距離の試運転や、しっかりとしたメンテナンスなどはしておりませんので、 自走でのお引き取りを希望される場合は、自己責任にてご理解頂いて上でのご対応となります。 落札車両は落札者様の方で乗り出す前に、必ず必要に応じた整備・消耗品交換をしてからお乗り下さい。 ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 上記にも記載はさせて頂いておりますが、基本的に現状車という事にはご理解ください。 中古車両になり、車両によってはカスタム車両となりますので、調整の必要場合が御座います。 もちろん、個人的な見解もございますので、ご心配な方は現車確認をお願いいたします。 中古車として十分にご満足頂ける車両をご提供できる様、努力して参りますが、 新車・新古車・保証付きの車両ではございません。 あくまで中古車として良質の車両を、ご提供させて頂いております。 その事を十分にご理解頂いた上で、ご入札お待ちしております。 ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ | |||||
☆出品地☆ 埼玉県さいたま市 090-3371-0623 phcnp48106@yahoo.co.jp こちら までお願い致します。 車両の状態、取引の流れ、IDをお持ちでない方、ご相談下さいませ。 ※毎週水曜日・木曜日は仕入れ日になりますので、 御返信が多少お時間を頂く場合が御座いますが、予めご了承頂ければと思います。 毎週月曜日(祝日の場合は火曜日)は、車検取得に外出しておりますので、 お問い合わせなどのご返答が、遅くなる場合が御座います。 ご下見などに関しましては完全予約制となりますので、予め日程にご連絡をお願い致します。 | |||||
車輌を直接お引き取りに来ることが出来ない方や御落札後、特にご指定の配送業者がない場合は バイク配送専門業者の、株式会社ゼロプラスBHSでの発送をさせて頂きます。 株式会社ゼロプラスBHS配送料金 こちら からご確認くださいませ。 車両発送地は、埼玉県さいたま市からとなります。 ※離島など一部ご対応できない地域もございますので事前に、株式会社ゼロプラスBHS様までお問い合わせ下さいませ。 BASのデポ(営業所)止め配送料金 BASのデポ(営業所)止め こちら からご確認くださいませ。 持ち込みデポ地は、千葉県柏デポとなります。 その際、デポ持ち込み料と致しまして別途5,000円頂きますのでご了承下さいませ。 直接お引き取りに来られない方は御落札後必ず、発送方法のご連絡をお願い致します。 その他、ご指定頂ければ、他の陸送会社さんも手配可能になりますのでお気軽にご相談下さいませ。 | |||||
車両発送の場合は、運送業者の方と共にエンジン始動を確認させて頂いた上での 発送をさせて頂いておりますので、ご安心下さいませ。 その中でもやはり車両運搬中による、プラグのかぶり等で始動しにくくなるバイクもございます。 始動しない場合は、バッテリーを無理に消耗させず、一度ご相談を頂ければと思います 場合によっては、プラグ清掃・交換、バッテリー充電など、お願いする場合がございますので、 その点に関しましては、ご了承くださいませ。 もちろん現状車とはいえ発送前にバッテリーが弱かったり、プラグの劣化が感じられる場合は 交換後の発送をさせて頂いております。 車両ご到着後は落札様のご協力をもとに、当方のできる範囲でご対応をさせて頂いております。 バイクの知識に関してご心配な方は、恥ずかしがらずにお気軽にお問い合わせ下さい。 お電話でも十分なサポートが出来るかと思います。 | |||||
車両買取・下取りのご相談もお受けしております。 毎週業者オークションより車両を仕入れおりますので、 よりよい車両がご提供できる様、車両お探しのサポートもお任せ下さいませ。 その他、カスタム依頼・板金塗装などお気軽にご相談頂ければと思います。 沢山のお問い合わせ、心よりお待ちしております。 最後までご覧頂き、有難う御座いました。 株式会社RAGZ.ENG 担当 鈴木 | |||||
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