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●完成品1/144 T44-100中戦車,”名戦車の橋渡し!ミッシングリング!”,ソ連,ロシア,WW2,戦後,冷戦時代,自作ver
●完成品1/144 T44-100中戦車,”名戦車の橋渡し!ミッシングリング!”,ソ連,ロシア,WW2,戦後,冷戦時代,自作ver [浏览原始页面]
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卖方资料

卖家账号:パンツァーグラーフ

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发货地址:神奈川県

商品信息

拍卖号:b1189319023

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商品成色:二手

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ソビエト ☆ 連邦
T44-100中戦車
名戦車T34とT54の橋渡し!


1.商品説明

1/144 T44-100中戦車,”名戦車の橋渡し!ミッシングリング!”,ソ連,ロシア,WW2,戦後,冷戦時代,自作ver
塗装済み完成品

出品者による自作品。ラッカースプレーで基本塗装。金属製の主砲。筆塗りで補正。
スミ入れ、シェイド、ウェザリング。つや消しトップコート。


【かんたん解説】
ソ連の中戦車。第二次世界大戦から戦後にかけて。

大戦中のT34中戦車と

戦後のT54中戦車。

その中間にあたる戦車。

過渡期、
橋渡し的な役割を果たした。

第二次世界大戦中、

ソ連は
T-34中戦車を登場させた。

傑作戦車として名高い。

当初はドイツ戦車を圧倒していた

T-34/76中戦車だが、

ドイツ軍は
長砲身7.5cm砲を搭載した
4号戦車を投入。

他にも
ティーガー重戦車、
パンター中戦車を開発していた。

戦車の性能差は
ドイツも盛り返しつつあった。

1942年中ごろには
T-34/76の優位も危ういものとなっていた。

ソ連も油断なく、

戦車の改良・開発を進めていた。

その中の一つが

新型中戦車T-43。

だが、
性能的には
T-34に毛が生えたようなものであり、

T-43は
T-34を生産中断させて

生産するような
圧倒的な性能差はなかった。

ソ連の軍首脳は不満だった。

新型ドイツ戦車に対しては
役不足だった。

T-43は開発中止。

T-43は廃案となったが、
貴重な要素をソ連軍にもたらした。

T-43の砲塔は

T-34中戦車の
新型砲塔として搭載された。

強力な85mm砲を搭載。
3人用で効率的な戦闘ができる。
通信機も常備。

大戦後半も
ドイツを苦戦させる

T-34/85中戦車として採用された。

また、
T-43の開発は中止となったものの、

T-44という
新型中戦車の開発ベースとなった。

本車だ。
1944年末から生産開始。

1947年までに
1800輌ほど生産された。

T-44は基本的に
T-43を拡大・強化したものだ。

T-44は
車体の新型化に重点が置かれた。

エンジンは
新型のV-44エンジンだが、

縦置きでなく、
横置きにすることで

車高を低くして極限できた。

サスペンションも

T-34中戦車の
クリスティー式から、

ドイツ戦車に見られる
トーションバー式に変更。

完全箱型で
車高が低く、
傾斜装甲で防御力の高い

新型車体。

大型転輪のみのシンプルで
高速走行できる走行装置。

戦後の
ソ連MBT(主力戦車)の基礎となった。

ソ連の歴代MBTは

T-44の車体を
拡大・強化改良していったものだ。

当初、
85mm砲を搭載していた。

原形T-43の砲塔は
T-34/85とほぼ同じだから当然だったが。

だが、
ドイツ戦車は

強力な
パンター中戦車が多数配備され、

やがては
ケーニヒスティーガー重戦車も登場する。

85mm砲では
新型戦車として不満の残るところだった。

そのため、
より強力で、

貫徹力では

ソ連最強の
100mm砲を搭載したタイプも試作された。

この模型は
100mm砲を搭載したT-44/100中戦車だ。

IS-2重戦車の122mm砲よりも
対戦車能力は高い。

だが、
100mm砲は強力である分、

発砲の反動も強力で、

この砲塔では
反動を受け止めるには能力不足だった。

T-44としては
100mm砲搭載は試作型で終わるが、

T-44の車体をベースに

新型砲塔に
100mm砲を搭載した

T-54中戦車が登場する。

T-54と
改良型T-55は

生産数が合計90000輌を超える

ベストセラー、
傑作戦車となる。

戦後では
第1世代MBT(主力戦車)として分類される。

T-44/100は
大戦型のT-34/85中戦車と

戦後型のT-54主力戦車の

橋渡しをになった
知られざる重要な戦車でもある。

外見的には
T54の車体に
T34/85の砲塔を載せたように見える。

それも無理からぬ経緯だ。


2.注意事項

  2-1. 評価の悪い御方、神経質な御方はご遠慮下さい。
  入札されても、出品者の判断でキャンセル(落札者都合)する場合がございます。

  2-2. 落札後2日以内の連絡、4日以内のお支払い願います。
  ご連絡・お支払が確認できない場合、落札者都合のキャンセルとさせていただきます。

  2-3. ノークレーム・ノーリターンでお願いいたします。
  実物とパソコン・スマホの商品画像で印象が異なる場合もございます。
  完成品の場合は個人によるハンドペイントのため、レジンキットの場合も材質上、個体差があります。
  梱包は厳密を期しますが、輸送中の事故による破損はご自分で修理願います。


3.発送方法
 ゆうパケット(おてがる版)か宅急便コンパクトで。ゆうパックおてがる版も対応いたします。
 お支払後3日以内に発送いたします。2023/10/04時点での配送料。

  3-1. ゆうパケットおてがる版

  全国一律230円!  匿名発送。追跡サービス付き。  ポストに直接届きます。配達時間気にせずに!
  模型本体のみ発送となります。パケット箱が小型なので模型の外装プラケースは取り外します。
  同梱・取り置き対応できません。

  3-2. 宅急便コンパクト

  ゆうパックより安く。 匿名発送。追跡サービス付き。 配達時間指定OK!補償付き。
  同梱対応可能です(3個程度まで)。取り置きも可能です(1週間程度)。

  宅急便コンパクト発送費。(神奈川県より発送)
  700円 【北海道】北海道
  540円 【東北1】青森、岩手、秋田
  480円 【東北2】山形、宮城、福島
   〃   【関東】茨城、栃木、群馬、埼玉、千葉、東京、神奈川、山梨
   〃   【信越】新潟、長野                   【北陸】富山、石川、福井
   〃   【東海】静岡、愛知、岐阜、三重
  540円 【近畿】滋賀、京都、大阪、兵庫、奈良、和歌山
  590円 【中国】鳥取、岡山、島根、広島、山口          【四国】香川、徳島、愛媛、高知
  700円 【九州】福岡、佐賀、大分、熊本、長崎、宮崎、鹿児島   【沖縄】沖縄

  3-3. ゆうパック(おてがる版)

  4個以上の同梱なら、ゆうパック(おてがる版)がお勧めです。1個からでも承ります。

  送料750円~1250円(60サイズの場合)。神奈川県からの発送。受取地が近いほど安くなります。
  匿名発送。追跡サービス。補償付き。
  6個程度までなら60サイズ(ゆうパック最小サイズ)対応。それ以上のサイズは相談にお時間いただきます。


4.支払方法

  ヤフーかんたん決済のみです。



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