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■GTP-119Sが付いたLN2/L2対応セット商品です。■ ※純正LN2の天端(最上部の突起部)をステーで押え付けている場合、対応いたしません。ホンダ車に多い。
レッドトップ925S-L、イエロートップYT925S-L に対応純正 LN2/L2 : 242W x 175D x 190H
オプティマ 925系 : 237W x 162/170D x 199/172H
数ある正規輸入元の中から保証の手厚い、GWインターナショナルのオプティマバッテリーを仕入れています。
合格証の付いた新鮮なバッテリーを検査後、検品、満充電にて発送します!
オプティマだから、高性能ドライバッテリーだから出来る
★大人気の高性能スターターバッテリーです。 ・・・セルを回す力が大、CCA値が高い
優れたエンジン始動は当たり前! ドライバッテリーは液式と違い高始動性能は、国内大型重機用電池の始動力に匹敵。
★カーオーディオの音質向上に最適です。 ・・・内部抵抗が低い、CCA値が高いで音の瞬発力が違います。
カーオーディオの音質を左右するバッテリー強化は優れた充放電性能を持つオプティマバッテリー(OPTIMA)に決まりです。
純正バッテリーとは低域の厚さや中高音の情報量、艶が圧倒的に違います。
大容量の取り出しが必要な電装品を使用する車両に最適です。
★液漏れしない完全密封、横置き(端子上)、メンテナンスフリーです。
★対振動性能は従来電池の約15倍!! ・・・(多くの軍事関係車両にも採用)
寿命は始動用、ディープサイクル共に従来の2倍。始動回数テストにおいては3倍です。
※補充電をするとさらに寿命が延びます。
オプティマバッテリー イエロートップ、ブルートップは、信頼のおけるプロフェッショナルディープサイクルバッテリーです。スターターバッテリーとしての性能ばかりでなく、より大きなエネルギーが必要な車輌や、使用時に十分な再充電ができない車輌には理想的な解決方法になります。
内部抵抗が可能な限り最低限に抑えられているので、従来のバッテリーよりもエネルギーがより速く放出され、かつ再充電されます。さらにメンテナンスが完全に不要で、腐食が発生致しません。
オプティマバッテリーのスパイラルセル技術は、高いエネルギー供給の必要な用途においては、この上ない高性能と健全な経済性を提供しています。
<このような場合、ディープサイクルバッテリーは特におすすめです>
・カーオーディオの音質を改善したい方
・アメ車や高出力エンジン搭載車
・月に数回しか乗らない車
・セキュリティーを搭載されている車
イエロー OPTIMA YT925S-L / YT R-3.7
用途 スターター、ディープサイクル
Lタイプ D端子(大ポール)
電圧 12V
セル容量 3.7 Liter
20時間率容量48Ah
コールドクランクアンペア 660CCA
内部抵抗 3.5mΩ
リザーブキャパシティー 98分
幅 奥行(上/底) 総高さ/箱高さ 237W x 162/170D x 199/172H
重量 17.1Kg
正式型番 : 8040-222
BCI Group : 35 (D35)
正規品 メーカー 3年製品保証 (エンジン始動用に限る)
■お知らせ■
OPTIMAは充分在庫御座いますが営業開始日の注文集中の場合、入荷次第の発送となる可能性も有ります。
個数が複数の場合もそろい次第となる可能性も御座いますのでお問い合わせくださいませ。
登録番号 : T9190001020788
請求書、領収書の発行が必要な方は申し付けください。
他のモールでも販売しているため急な欠品も御座います。その場合はキャンセルさせていただくことも御座います。ご了承くださいませ。
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当前价:40700 日元(合1965.81人民币)
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