【商品説明】
GS系では、前後サスペンションを変更し
ご自身の好みに合わせた仕様にされている方が多く、
その影響で サイドスタンドの角度・使い勝手に悩まれている方が非常に多い と感じていました。
本商品は、
初期型(旧型)サイドスタンドをベースに改良を施した製品です。
バイク本体の 停車時の傾斜角度を、使用環境や好みに応じて調整できるように改良 しています。
GS系車体は、
前後ショックの変更・車高調整・積載量の違いによって
停車時の傾斜角度が大きく変わりますが、
本製品では ご自身の好みに合わせた角度調整が可能 です。
強度については、旧型と変わらず
非常に強固な造り込み としており、
実使用を前提に製作しています。
初期型・改良型を含め、
これまでに200本以上が実際に使用されています(海外含む)。
同様の悩みを持つGSオーナーの方が多いことから、
ご依頼をいただくたびに製作を続けてきました。
本数限定での製作となります。
長文になりますが、
最後までお読みいただいたうえでのご購入をお願いいたします。
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【製品について】
・オールステンレス製
・バイク好きな職人による手作り製品です
スプリングを掛ける スプリングプレート部分もステンレス製 としています。
(ノーマルでは錆が酷く劣化している個体が多いため)
スプリングのみ、必ず純正(ノーマル)品をご使用ください。
※スプリングは付属しません。
強固な造りのため、
大量の荷物を積載した状態でも十分に対応可能 です。
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【製作の経緯】
ノーマルのサイドスタンドには、購入当初から悩まされていました。
足が短くスタンドを定位置まで出し切れないうえに、
オートリターン機能が働き、
勝手に戻ってしまうことで
とても危険な思いを何度も経験 しました。
ロングキャンプツーリングの際は、
積載が多くなり車体重量も増すため、
特に危険な場面が増えました。
家族でGS系を複数台所有しており、
同行の友人たちがスタンドを出してくれることも多かったのですが、
二人旅の際にはそれも叶わず、不便を強く感じていました。
家族の要望もあり、
市販のスタンドやノーマル加工など様々試しましたが、
どうしても使い勝手に満足できませんでした。
当時市販されていた専用サイドスタンドを購入して使用しましたが、
遠方へのツーリングでは常に満載状態となるため、
すぐに使い物にならなくなりました。
その後、海外製の非常に高価な製品も購入しましたが、
それも長くは持ちませんでした。
当時から家族所有のGS系が複数台あったため、
ワンオフで制作し試行錯誤を重ね、
初期型(旧型)が完成しました。
自分たちの使い勝手を優先し、
自分たちのために造ったもの でしたが、
GS仲間からの依頼や口コミでご依頼をいただくようになり、
単品制作では高額になるため
10本単位での製作 を繰り返してきました。
現在までに
相当数が実際に使用されています(海外含む)。
多くの方に満足してご使用いただいており、
自信作であると自負しています。
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【修理・アフターについて】
万一、不都合が生じた場合でも
修理対応は可能 です。
(その際の送料のみご負担ください)
ただし近年、
不都合が生じたとして送られてきたものの中に
模造品が複数含まれていた ことがありました。
模造品についても誠意をもって対応してきましたが、
本数が増えてきたことから、
今後は 正規購入者(ファーストオーナー)のみ対応 とさせていただきます。
そのため購入者管理を行っており、
ご購入いただいた方には個人情報をご開示いただく必要があります。
ご了承のうえ、ご購入をお願いいたします。
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【実使用例】
大型アルミフルパニア
(TOURATECH ZEGA 等)に
テント・キャンプ道具などを満載し、
数週間にわたるロングキャンプツーリングで使用してきました。
そのような過酷な条件下でも十分に耐え、
スタンドを掛けたままの乗り降りも可能 でした。
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【取付について】
取付は非常に簡単です。
純正スタンドを外す方が困難と感じるほどです。
簡単な取扱説明書を付属します。
(メール・LINEでのサポート対応可)
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【送料・お取引条件について】
即決価格にてご購入の場合、送料は当方で負担いたします。
※本州のみ対応となります。
オークション形式での落札、
または本州以外への発送の場合は
別途送料が必要となります。
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【対応確認済み】
フットペグ・リロケーションキット
メーカー:TOURATECH(ツラーテック)
型番:01-040-0256-0
および類似品に対応確認しています。
※数社の製品で確認していますが、あくまで参考とお考えください。
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長くなりましたが、
最後までお読みいただきありがとうございました。
ご理解いただける方のご購入を、
心よりお待ちしております。
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