THUNDERBOLT CJ NELSON SPROUT2.0 9'6 サンダーボルト CJネルソン スプラウト2.0 ジョエル チューダー ドナルドタカヤマ CIログ
10'0" x 23 3/4" x 3 5/16" - 84.6L
色：ダークゴールド（ティーグリーンに近い色味です）
昨年購入しましたが、一度乗っただけです。
他にマジックボードを見つけたことと、断捨離中なので出品することと致しました。
ケースに入れて倉庫で保管していますので、へこみや傷もなく新品に近い状態です。
※ワックスを落としたボトム写真を後日掲載しますのでご確認下さい。
テイクオフは小波でも激早です。膝から腰腹の波に乗るときはアウトから最強なので本当は手元に置いておきたいボードです。
EPSで軽いのですがラミネート加工でやや重さも出しており（軽い感じのPUのような感じです）、ライディングの感覚は９’６位のイメージです。（※注：実際は９’６と１０’０では１５㎝ほど違います）
レールはスマートなのでしっかり入ります。
小さくてたるい波でも、早いテイクオフ～ターン～レールを入れると波のフェイスをゆっくり上がっていくので
ウオーキングの練習にとても向いていると思います。
ターンもテールが反りあがっているのと、ボードが重すぎないので後ろ足荷重にすると、思った以上に動きます。
なので、テイクオフ後はバタバタせず、ゆったりトリミングしながらアップ～ダウンで楽しむのにも最適です。
幅も厚みも十分ありますが、クラッシックボードのように重くないので操作性も高く、持ち運びもしやすいのが特徴です。
【 商品説明 】
※以下メーカー本文
SPROUT 2.0は、モダンノーズライダーの最新形です。CJは自身のキャリアを通じて、このデザインのさまざまなバリエーションを愛用してきました。ありがたいことに、SPROUT 2.0を史上最高のノーズライダーと評価してくれるサーファーもいます。
この最新バージョンの特徴は、フェイスへの食いつきをアップするためよりピンチ形状にデザインされたレール、わずかにキックが強められ、コントロール性を大幅に高めるエッジが施されたテール、そして、ヌヒワスタイルのコンケーブ。
SPROUT 2.0は、パフォーマンスノーズライディングのスタンダードと呼べるモデルです。
(コンセプトデザイン：CJ x Ryan Engle）
サンダーボルトテクノロジーは、核となるこの内部構造を元にラミネートの素材やバランスを変えることで、ブラック、レッド、シルバーという３種類のコンストラクションに分かれます。フレックス、ツイスト、重量など細部にまで調整されたこれらのコンストラクションは、それぞれ違った特性を持ち、クラシックなノーズライダーからパフォーマンス性能に長けたプログレッシブスタイルまですべてのロングボードのライディングをネクストレベルに引き上げています。
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CJネルソンのラインナップの中でベストセラーモデルと言っても過言ではない”SPROUT”。すでに完成度の高かったこのモデルを更にアップデートさせ、モダンノーズライダーの最終形態とも言える”SPROUT 2.0″が遂にリリース!!
SPROUTの特徴であった幅広でストレートなアウトラインでしたが、SPROUT2.0ではやや前を絞り前方の幅を抑え旋回性を向上させています。全体的な幅は十分に確保されている為、波のキャッチはし易く、早いテイクオフ性能そのまま、ノーズライディング時の安定感も抜群です。
全体的にLOWロッカーですが、テールのフリップがかなり強く設定されています。これによりターンおいてのコントロール性が向上されたことと、ノーズライディング時に波のポケットの中でにテールが抑えこまれることにより、ノーズを浮き上がらせてくれる効果があり、ノーズライディングを助けてくれる機能と言えます、この点も前モデルから大きく変わった点になります。
ボトム形状はノーズをリフトさせる為の深い広めのコンケーブから始まりテールまで丸みを帯びたロールしたボトム形状です。CJのラインナップの中でノーズライダーの代名詞と言えるこのモデルは、ノーズライディングにおける全ての要素が詰め込まれ、丸みのあるボトム形状は抵抗感少なく前に進む滑らかな滑走性、レイルの切り返し易さを、テールのフリップとノーズコンケーブのマッチにより、ノーズをリフトさせる特徴と、まさに史上最強のノーズライダーと言えます。
レイルの改良された点に、丸みのあるレイル形状からややテーパーに絞られたレイル形状に変わっています、これは、より波の面への食いつきが強まることでホールド性が向上し、さらこのSPROUT2.0からテールエリアにエッジが施されたことによりコントロール性も格段に向上されています。高いノーズ性能はそのままに、パフォーマンスノーズライダーの要素も追加されたアップデートと言えます。
あくまでもスポーツ用品ですので、念のため神経質な方、状態にシビアな方、細かい事にこだわります方は入札を御遠慮下さい。
商品の状態についてはあくまで当方の主観となりますので、その点をご理解の上、
また気になる点は事前に十分にご確認頂きました上でのご入札をお願い致します。
★商品は、手渡しを希望しております。
九州内・近隣でしたら、最寄りのインターチェンジあたりまでお運びします。
※素人なので専門的な梱包もできませんので路線便等での配送はなるべくお断りしておりますが、
配送の場合は梱包費（3,000円程度）を別途頂き、西濃運輸営業所止め「運賃着払い」となります。
保険や配送中の事故、遅延などは責任を負いかねますのでご了承下さい。
■商品到着後はノークレーム・ノーリターンです。気になる点は小さなことでも構いませんので、お気軽にご質問ください。
素人ですがわかる範囲で確認し、できる限り正確にお答えいたします。
尚、終了数時間前のご質問にはお答えできない場合がございます。 お問い合わせは終了する前日までにお願いいたします。
■新規又は、評価の悪いIDはすみませんが入札を削除させて頂きます。
■落札後のキャンセルには、落札額の1割をご請求させていただきます。
■また、キャンセル等に関しては、大小に関わらず、すべて法的根拠に基づき弁護士を通じて商取引させていただきます。
※また落札後から翌日午前中までに入金が確認出来ない場合も落札者都合により削除させていただきます。
※購入を希望されている方のみ入札下さい。入札の取り消しには手数料はかかりませんので、万が一間違って入札された場合は、遠慮なくお取り消し下さい。
■支払不可や期日を守れない方の入札は固くお断りします。また評価が悪い方に加えて、評価が少ない方の入札もお控え下さい。
落札された場合でも落札者都合により削除する場合がありますのでご注意下さい。
キャンセルの落札者様の紐付く全てのデータをブラックリストに登録しておりますので悪しからずご了承下さい。
■携帯電話でご参加されているお方は若干色味が変わるとのことなのでPCで商品ご確認をお勧めします。
■フィンやカバーはつきません。
■落札日が日祝、連休、の場合、発送、ご連絡が遅れる場合がございます。
■落札後24時間以内にご連絡、2日以内のご入金手続きをいただけない場合は「落札者都合」でのキャンセル扱いとさせていただきます。
■かんたん決済での《受取通知》を必ずお願い致します。
※※すみません。タイトル記載に間違いがあります。
9'6"（誤）→10'00"（正）です。
本文修正が出来ないので、ここに追記・訂正と共にお詫び申し上げます。
（2025年 4月 2日 14時 12分 追加）※遅くなりましたが、ボトム側のワックスを落としました。やや残っておりますがデッキの状態をご確認願います。
※ほかに出品しているチューダーサーフボードでご質問がありましたが、発送はあまりお勧めしておりません。
配送後におけるトラブルを了承頂いた場合のみ発送させていただきます。
手渡しの場合、週末は宮崎方面によく行っていますので波乗りついでにポイントなどでお渡し可能です（福岡・大分・鹿児島でもOKです）。
発送の場合はプチプチ・緩衝材・段ボールで梱包となります。素人ですが可能な限りしっかり大きくなり過ぎないように梱包します。
配送は西濃運輸/福岡西W店より落札者様最寄りの営業所止め（割高のようです）、もしくはご指定の運送会社をご利用ください（梱包・営業所持ち込みまで致します）。
また梱包費の請求は不可とのことなので、無料と致します（落札後梱包準備に1週間ほど頂きます）。
mercari代购
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