商品に興味をもっていただき、ありがとうございます。
以下お読みいただき、入札をお待ちしています。

【商品の説明】
商品名 :
ブランド・メーカー：ホンダ　
NSR 250R 1992年式　SE

【商品の状態】
1992年式SEのNSR250R車体をt2レーシングさんのパーツで外装、エンジンOHとカスタムした車両になります。
整備はHRC認定のショップさんにしてもらいました。
OH後もまだ3,000キロも走ってなく状態も良いです。
寒くなってきたのでチャンバーに錆が出てきました。
再度耐熱ブラックした方が見栄えが良いと思います。
自賠責は12年の4月まであります。
購入して5年7ヶ月経過しており、現在も乗っているので走行距離は伸びております。

カスタム箇所はあまりにありすぎて、t2レーシングさんのHPを見ていただいた方が分かりやすいと思います。

簡単に外装はカウルはタイプ2のストリート、スチールシートレール、タイプ4のストリートシート、ショートフェンダー黒ゲル、リアフェンダーはRSWのカーボンクリアコートに塗装代で６〜70万程です。

チャンバーは購入時に付いていたおそらくスチールのjha チャンバーです。
フロントフォークは車両購入後インナーは新品に変えました。

フロントとリアディスク、キャリパーも交換済みで40万円前後かかっており使用してるボルトも全てチタンです。

トップブリッチ、ハンドル周り、ハイスロ、クラッチブレーキホース類も変更しており40万前後かかっております。
各所にチタンボルト変更済みです。

バックステップ類は10万前後でボルト全てチタン製です。
リアブレーキ、リアブレーキタンクはゲイルスピード製に。
5万前後くらいだった気がします。

エンジンはコンプリートエンジンの仕様とほぼ一緒で、街乗り用にキャブ純正の分離給油仕様です。
エンジン周りのボルトは全てチタンボルトになっています。
VHM製のヘッドに変更したのでハイオク仕様になります。
シリンダー再メッキ、クランクは井上ボーリングさんのラビリンスクランクに変更しました。
100万前後OHでかかっております。

フロントブレーキ、ブレーキタンク、ホイール、サスペンションを変更したら自分の中ではやりきった感じまでカスタムしてあります。

出品理由は金銭関係で泣く泣くの出品です。金銭の都合が付いたら出品を取り消すので、売れるのが先か取り消しが先かは分かりません。
売る予定ではなかったので、不満があっての出品ではありませんし、ここまでカスタムした車両は少ないと思います。

注意事項 :
中古車になりますので購入後の返品やクレーム等は受付出来ません。
高額な車両になりますので入札の際はお気をつけください。
入札キャンセルも致しません。
発送に関してはやった事がないので、お時間頂きます。
その際は発送代金は落札者様の負担になります。

【その他】
現車確認や試乗等も考えてますので不明点はご質問ください。
詳しくもっと知りたい方は質問お願いします。

追記
質問して頂いた方、もっと詳しく知りたい方はまた質問お願いします。


（2025年 11月 17日 17時 49分 追加）
YouTubeに動画upしました。

https://youtube.com/shorts/LWE03ouNfOg?si=Hqveuf6Ji7nlbHUZ

（2025年 12月 16日 21時 11分 追加）
前回質問された方YouTubeのコメント欄に返答お願いします。