＜洋書＞メッサーシュミット Bf109：製造と運用『ME 109: Produktion und Einsatz』

--著者：Peter Schmoll。

＊大戦中の公式文書では「Me 109」となっているが、戦後、英国の航空機研究家から「バイエルン社時代の設計なのでBfにすべき」との意見が出され、「Bf」と表記されることが多くなったという。「Me 109」と「Bf 109」が混在しているが、実際はいずれの表記でも、誤りではない。 （ウィキより）

＊洋書です（ドイツ語です）。

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今日に至るまで、「Me 109」は第二次世界大戦におけるドイツ空軍の戦闘機として伝説的な存在であり続けています。本書は、「Me 109」の製造と運用の概要を解説します。

第二次世界大戦当初、「Me 109」はドイツ空軍の標準戦闘機であり、その優れた飛行性能であらゆる戦線における制空権を確保していました。戦争が進むにつれ、航空機の損失は着実に増加しました。その損失を補うため、ドイツ航空省はライプツィヒのエルラ・マシーネンヴェルケ工場と、ウィーナー・ノイシュタット航空、メッサーシュミット・レーゲンスブルク工場での「Me 109」の大規模生産を決定しました。1943年から44年にかけての米空軍によるこれら3つの航空機工場への壊滅的な空襲は生産削減を余儀なくされました。

さらに戦争が進むと、外国人労働者や強制労働者、捕虜が生産に使用されるようになりました。技術者たちは、破壊工作とそれに関連する問題についてトップシークレットで報告しています。この本の強制収容所の囚人による生産は暗い章になっています。フロッセンビュルク強制収容所での「Me 109」の生産がその例として挙げられます。そこでは3000人以上の強制収容所の囚人が軍需生産に従事していました。

第2章「Me 109の配備」では、ドイツ空軍の偉大な死を生き延びた第二次世界大戦の元航空機パイロットたちが発言します。彼らは当時の若いエリートに属し、膨大な流血の損害を被りました。あらゆる戦線における連合軍の物量的優位を考えれば、彼らにとってすべての任務は死とのランデブーでした。成功、負傷、欠乏、そして死に関する彼らの心を打つ証言は、読者の胸に迫り、今日に至るまで戦争の無益さを証言しています。約300ページ、250の貴重な、場合によっては未発表の報告書、写真、文書が、当時の出来事の強烈な印象を読者に与えます。


＜＊上記は、ドイツ語解説を自動翻訳しています＞

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発行元：MZ Buchverlag
発売年：2017年発行
定価：29.90ユーロ
内容：312ページ
仕様：ハードカバー
言語：ドイツ語

サイズ：約28.6cm×約21.5cm×約2.5cm
商品重量：約1640グラム（袋、梱包材を含みます）

状態： 洋書です（ドイツ語です）。未開封品です。写真に写っているものが全てとなります（写真1枚目～5枚目まで。写真6枚目～10枚目は、ホームページから引っ張ってきています）。

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