专业雅虎代拍，雅虎拍卖），日本代拍，日拍，日购，yahoo代拍,，转运,代收包裹,日本购物网(www.gouwujp.com -- ジャイロX TD01 エックス 3点set オイルポンプ用オイルシールホンダ純正 Oリングオーバーホール修理レストア交換白煙オイル漏れ

HONDA ホンダ純正品オイルポンプ用オイルシール
ポンプ本体の蓋用のOリングと、本体根本のOリングもセットです。

純正オイルポンプシール　１個
Oリング　２個
合計３点セットとなります。

2stエンジン定番のオイルポンプ不良。。。
オイルポンプ内にあるゴムシール（パッキン）が経年劣化で硬化することで不具合が生じます。
ASSY交換しか選択肢がありませんので、お安く修理されたい方にオススメです。

Oリングも劣化することでエアーが流入し一次圧縮漏れを起こす原因になるので
まとめて交換を推奨します
永く乗られていると定期的にこれらのメンテナンスが必要です

【主な症状】
クランクケース内に過剰に２ストオイルが流れ、混合比率が変わることで
未燃焼オイルが排出され、エンジン始動直後に白煙が出たり
アイドリング中でも煙が止まらない
消えにくい・オイル臭い白煙が出る

エンジン停止中でオイルがクランクケースに流れ込み、数日放置後の始動で
大量の白煙症状やオイルタンクの異常な減り、マフラーがベタベタになってしまう
オイルまみれになる

オイルハンマー現象でキックが異常に重くなったり、キックが下りなくなる
エンジンが始動しなくなってしまう
エンジンが非常にかかりにくくなっている

クランクケース内の圧縮が弱まることで一時圧縮（一次圧縮）が落ちる

最悪エンジンが焼け付く等

【対応車種】
ジャイロX TD01 中期後期 GYRO X エックス

オイルポンプシャフトの径が約10.17mmのタイプ（後期用）に適合いたします
※ホンダ社のオイルポンプシールは内径9.5mmと10mmのシールが存在しますが
　内径10mmシールです
※内径9.5mmのシールは適合いたしません
　前期、オイルポンプシャフト約9.85mm
　後期、オイルポンプシャフト約10.17mm
※中古・流用によって適合しないケースもあるので必ず実車にてご確認下さい

注意
シール交換、組み立て後は必ずエアー抜きしてください。
取付サポートは一切出来かねます。予めご了承下さい。
あくまでも製品の提供のみです。
取付方法などはネット上の情報を参考にお願い申し上げます。
※「HONDA オイルポンプ　オイルシール　交換手順 2st」などで検索下さい。　
ご質問頂きましても回答出来かねます。

平日は15時頃までに決済が完了していれば、
体調不良や出張の予定が無い限り当日発送しています。
土日祝も予定がなければ朝か夕方に出荷作業を行っています。

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