-- 【２台まとめて】ハーレー 1988 FLTC サイドカー付旧ナンバー＆ホンダ CB750 K1 書無し部品取車当時モノ単車昭和レトロ憧れ

【全体的な説明です】

① 『現車確認』につきましては、本当に必要とされる方にのみ、タイミングを見て調整させていただきます。

（また、過去に冷やかしで見に来られる方がありましたので、恐縮ですが免許証を確認させていただきます。・・・）

② 『ご質問』に関しましては、有意義な質問にのみ、ご回答させていただきます。

③ また、評価の悪い方・初回取引の方は削除する場合があります、善意の方のみご落札を希望します。

④ ご落札後、『４８時間以内にメッセージ連絡』願います。・・・

（スムーズなお取引ができない場合は、中止し次点落札者に回ります。）

⑤ ２台とも配送方法・引き渡しは、落札者様にて『ドア to ドア』を手配願います。

取りに来られるのは構いませんが、業者に依頼されるのがベストです。

⑥ 最後に、ご存知の通り機械モノですので、年数経過により注油・ネジ締め等、メンテナンスが必要です。安全の為走行するときは、

必ず自己責任にて車輌点検を行って下さい。

⑦ ノークレーム・ノーリターンで願います。

⑧ 以上、何かあれば追加説明させていただきます。

【Harley Davidson FLTC side-car evolution engine 1988 DHL型1340ｃｃ3名車検 】

*初年度登録（昭和６３年）、車検切れ・旧ナンバー付き（返納書にして譲渡予定）、

「側車付オートバイ」、電動モーター・バックギア付

*走行４，６１１㎞、2019年12/8に他車バッテリーにてエンジンかけました。

電飾付き、外装（エンジ/黒）、車体カバー・車載工具あり。

【HONDA CB750 K1 白書なし部品取り車】

*車体番号ＣＢ７５０―１１０４・・・

*エンジン番号ＣＢ７５０―１１０４・・・

*マフラーＨＭ３００３本ＨＭ３４１（右上）１本

*メーター２２０ｋｍ目盛り

*２０１４年に『陸運事務所』にて問い合わせ済み・・・・・登録はないとのこと。

*当方が『３０年以上放置』しておりましたが、２０２０年9月に確認のため、キャブレターに直接ガソリンを入れ、他車バッテリーを付け、キックによりエンジンは掛かりました。（さすが、日本製！！）

*ご覧の通り、フロントはK4以降のダブルディスクで、フォークブーツなし、インジケーターホルダーはK2以降のモノ、左ハンドルスイッチ未装着、右側エンジンフィンに欠け、凹みあり。K2以降のテールランプ、『メインスタンド』は折れかけています。

*当時モノですので、錆び・汚れ・キズがあります、磨いて下さい。

（2025年 12月 15日 22時 09分追加）
★スミマセン、ハーレー側車ですが、「２０２３年７月」にエンジン始動確認済み、でした。

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