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| ■メーカー | OS技研/オーエスギケン |
| ■商品コード | R4C |
| ■商品 | OSハイパフォーマンスクラッチ |
| ■製品名 | 多板式タイプ Rシリーズ |
| ■クラッチカバー | アルミカバー |
| ■ディスク | フォース |
| ■カバー圧着力 | 10,700N-m (1,000kgf/m) |
| ■ディスク径 | 215mm |
| ■その他 | センターハブ |
| ■KIT内容 | * フライホイール * ハウジング * クラッチディスク(1枚) * センタープレート(1枚) * プレッシャープレート * クラッチカバー * センターハブ * カバーボルト(1本) |
| ■自動車メーカー | NISSAN/ニッサン |
| ■車種 | スカイライン |
| ■グレード等 | |
| ■型式 | BNR32 |
| ■エンジン型式 | RB26DETT |
| ■年式 | 89/08-93/01 |
| ■備考 | ※純正指定のスリーブ＆ベアリングが必要 ※この部品は競技専用特殊部品につき、クレーム返品には応じかねます。なお仕様変更は予告無く行うことがあります。 |
| ■商品説明 | ビッグパワー・ビッグトルクを伝えるには、単純に大径化するのが早道ですが、それではレスポンス性が損なわれ、大幅なパワーロスとなってしまいます。OS技研では、長年の技術経験と実績をもとに、小径で大トルクの伝達が可能なクラッチを開発し、特にスポーツクラッチに求められるハイレスポンスと大トルクの伝達を実現しています。 1.踏力はメーカー純正より25%DOWN※に成功！！ ダイヤフラムスプリングの設計、材質、熱処理の変更を行い、圧着力をキープしながら、ノーマル比約25%もの踏力の軽減※を実現しました。 ※ノーマル当社測定比 2.エンジンのレスポンスアップ 幾度ものシュミレーションと豊富な経験から、車種ごとに最適な軽量フライホイールを選択しています。 3.素早いシフトワーク！！ ディスク慣性質量の軽減により、シンクロメッシュの機能を100%発揮し、素早いシフトワークを実現しました。 4.放熱性UP！！ ディスク面にスリットを設けることによって、空気の流れをコントロールし、優れたクーリング性能を実現。 さらにアルミカバーの採用により内部で発生した熱を効率的に放熱しています。 5.スポーツ走行時のダイレクト感 信頼と実績を持つメタルディスクを採用することにより、他の材質のディスクに見られる、スポーツ走行時でのクラッチ操作のタイムラグがなく、ダイレクトな伝達性能を誇ります。 ※仕様・外観は、改良のため予告無く変更する場合がありますのでご了承ください。 |
| ■納期 | メーカー取り寄せ品の為、通常即日～4営業日以内に発送致します。 |
| ■ご注文時注意事項 | -- |
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| 出价者 | 信用 | 价格 | 时间 |
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