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| アンティークの防爆型軍用工具★1944年 木製万力 Woodバイス 磁気機雷除去 掃海艇 兵器 極東米海軍横須賀基地■312 | |
| 商品説明 |  掃海艇の機雷除去はどうやって除去・・・ ブルーバード級掃海艇・・・ 1945年より「米海軍横須賀基地」で使用されてまいりました。 掃海艇は、船内の装備品は、非鉄金属品が多いです。 そのような理由からバイスは、木製装備となったのです。 戦時予算で製造され、米占領軍とともに進駐してきたのでしょうか・・・ ■米海軍の掃海艇はなぜ木造船としての建造をやめたのでしょうか？ 基本的には必要とした排水量増加に対して、建造コストが増加してきたためです。 あんまり知られていませんが、木材は現在でも船舶において利点が多く、特定の分野において最先端材料の一角でもあります。 小型船舶においてはどの素材よりも、高性能な船体を作れたりします。 また船体が破損してしまっても素材そのものが浮力をもっているため、沈没までに退避する時間を稼げたり、散らばって浮いた木材にしがみついて救助を待つこともできます。 そういう点では磁気に対する利点も合わせて、機雷を排除する掃海艇にぴったりの素材でした。 しかし木造船は加工・造船に専門の高度な技術力が必要で、非常にコストがかかる高級品です。 （折り曲げたり、削ったり、樹脂を満遍なく浸透させたり、船体をすっぽり収めることができる釜に入れたり・・・） そのため他の国では妥協して早くからＦＲＰ船にしていました。 掃海艇が各国海軍の中でそれほど費用をかけるほど重要視されてない、ということもありますが・・・。 ”水上”だけではなく”水中”にかなり神経質な米海軍は対潜装備とともに重要視してきたため、これまで掃海艇を木造にしてきました。 実際、朝鮮戦争の初陣、大戦中の放置機雷の処理、湾岸戦争と、米海軍の創立の頃の基幹部隊であり”実戦”を歩んできた掃海部隊は、米海軍にとって戦力価値のみならず伝統と格式を持った、真に世界に誇るべき存在であるといえます。 しかし、ついに米国にとってもコスト・技術と排水量の限界に達してしまったという見方や、木造船建造に携わる職人の技術継承に問題が生じたという見方があります。 ・・・・・・・・・・・・・ 縦：26cm 横：44cm 厚さ：4cm 重さ：1227g ・・・・・・・・・・・・・ ※商品全体象の写真が最も実物に近い色彩を表現しています。 また、サイズイメージ確認と色調検証の観点から「モデルアイテム」を添えています。 添えられたモデルが正しい色彩であれば、商品もまた正しい色彩です。 ■複数落札していただければ送金・発送はまとめてお受けいたします。 この他にも商品を出品しておりますので、よろしければご覧ください♪ ■トラブル防止の為遠慮なく質問して下さい、よろしくお願いいたします。 |
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