ブランド：ホンダ カブ100 EX/Cub 100 EX （HA05） 発売日：1988/07
走行距離22,310km。ノーマル車です。
今回出品にあたり、
・バッテリー新品に交換しました。
・キーセット（ステアリングロック一体のメインキーとシートロックの二か所）純正部品新品交換。
＞キーはロックセット付属の同一キー２本付属します。
・キャブレターフロートパッキンから燃料滲みがあったため
キャブレターの掃除を兼ねてパッキンとマニホールドガスケットを純正新品に交換しました。
・エアクリーナエレメントは汎用品新品の、カットして使うタイプの部品を使いました。
・エンジンオイル交換（ヤマルーブスタンダード10w-40）致しました。
・本来標準装備のＦキャリアは部品でお渡しします。
・Ｒキャリア一体のグラブバー車体装着
（標準のキャリア無しグラブバーは付属しません）
不足部品
・・純正レッグシールド及びその付帯パーツ、
・・左右ミラー（ネジ径１０ｍｍ）
がありません。画像にある状態でのお渡しです。
その他全般 極力客観的な状態説明
・エンジン始動 セル・キック共きちんと始動します。
（冷間時はチョーク必要・キックの場合１～２回で掛かります）
打音、気になるノイズ等特にありません。
・外装 艶退け、使用痕、サビ等あります。
・タンク内 比較的キレイです。
・タイヤ 残り溝有りですが、前後共に製造から年数経過していますので交換をお勧めします。
・書類 廃車申告受付書（いわゆる廃車証明書）をお渡しします。
（原動機付き自転車 第二種の甲＝ピンクナンバー 97cc ）
2012年8月バイクショップにて購入 購入時20000km強
（今回出品は長野県ですが、県外（隣県）での購入です。
＞ちなみに当該店舗は現在もご盛業です。
業態不変で小排気量バイクと自転車を商っておられます。
そのため降雪地域では無い県で使われていた個体で塩害とは無縁です。
（そして購入後使っていたのは転勤のため神奈川県。
現在、購入後10年超経過ですが、入手後2000km強のみ走行、その間は屋内保管でした）
私の入手時登録日、廃車した日時はお渡しする書面に明記してあります。
購入時点は二箇所あるキーがそれぞれ別のキー（メインキーいたずらによる交換との事）
＞部品で購入した純正キーセットに交換したのでキーは２箇所共通になっています。
新品キーで２本付属です。
立ちごけ程度はあるのかも知れませんが、走行中に転倒した形跡が左右共にほぼ無く、
メインステップバーの変形も無さそう（感じない、個人の体感ですが）です。
シートレザー表皮の状態が良好
（裏面の内側側面にはグラブバーと当たって必ず擦れる箇所があり、
通常使用の上でも避けられない切れが発生するのですが、
シートが閉まった状態では全く見えなくなる箇所です）
HA05、06特有の面白いポイント、仕様、装備
ヘッドライトリムがクロームでは無くボディ同色な点は高級乗用車感あって所有満足度が高い？かも。
４速インジケーターがあり（１～３速は特に表示無し ニュートラルランプはもちろんあります）
４速に入れるとメーター上段中央の「TOPGEAR」ランプが灯ります。
二次クラッチの恩恵もありますが、操作感が良く
（シフトミスもしにくい好反応のシフトタッチは特筆もの）
街中はもちろん、一気に200ｋｍ程度移動するような中距離ツーリング等にも好適な車体。
前ヒンジで後端にキャッチがあり、シートがきちんと固定されるHA05は
多くのカブと異なり座面がぐにゃぐにゃ動かないのは好感触の美点です。
この個体固有の欠点
・レッグシールドが無い・塗装上面のツヤ艶退け
・タンクサイド左側面、テールカウルのステッカー欠損とストライプ褪色
・スポークの半数がサビ（画像でもご確認いただけますが、サビ転換処理（シルバー）済みです）
・タイヤが古い（一度は換えてそう）・ブレーキシューや各ケーブル、電球、ヒューズ等が多分新車から無交換
欠点もあえて明示しましたが
かなり探して購入した割に入手後二輪に乗れる時間が極端に無くなり、
結果的に年式のわりに少走行、酷使も無いため状態は比較的まとも、
カブシリーズの耐用年数、距離からしたら総走行距離的にもまだまだ序の口。
個体としてはバリバリの美車ではありませんが、
まだまだ実用には十分耐えるであろう状態だと考えます。
HA05は、このワインレッドの一期（2000台）ブルーＭの二期（1000台）合わせて3000台が市場に出た様ですが、
二次クラッチ装備のエンジン目的でドナーにされた個体が多く、車両としての残存数は激減してしまっているそうです。
この機会にオークションにご参加いただけると幸いです。
とは言え、今回の出品は片付けが主目的なため、あえて１円スタートの売り切りと致しました。
（画像は追って追加いたします＞Ｆキャリア、車載工具等の画像も
早い時期にいただければ画像のご希望にも添える可能性もあります）
決済と発送及び受け渡し
発送に関しては当方では手配致しません。
お手数で恐縮ですが落札者様のご都合の良い陸送業者をお探しお願いします。
（長野県からですと、アイライン、BAS、を利用される方が多い様です
どちらもインターネット経由で簡単に金額確認や予約手配出来ます）
探すのをお願いする理由は、到着地域によって得意にしている業者さんもあり（特に東北地区）
そういった業者さんをお探しいただく方が確実に安価に陸送できる可能性が高いから、です）
業者さんが決まり次第そちらに私の連絡先を開示していただけば業者さんとの連絡対応をいたします。
トランポでの直接のお引き取りに関しましては、
日時打合せの上時間を合わせて頂ければ歓迎です。
＞基本的に平日は１８時以降、土日は要事前打ち合わせにて
（廃車済みなのと、運搬手段が無い為デポ搬入対応ができません。
この点ご了承ください）
発送及びお引渡しどちらも、
かんたん決済を事前に済ませていただいた上での対応とさせていただきます。
この場合、陸送業者、ご本人にお渡しした時点で受け取った操作をしていただく形となります。
落札後24時間以内に最初の連絡と72時間以内にかんたん決済が可能な方のみ
オークションへのご参加をお願いします。
オークションご参加をお考えの全ての方にお願い
オークション取引という事でお金の関わる事柄なので
どうしても説明が長くなってしまいますが、どうか最後までご一読下さい。
入札下さる方は当方の説明に同意いただけたものと考えさせて頂きます。
（ごく一部常識の欠如した方がいらっしゃるため、
長ったらしい説明文を載せざるを得ず、多くの良識ある方にはお目汚しで申し訳無く思います）
個人出品でありますのと、旧車のジャンルに入ってしまう年代の車体でもあります。
あくまでも現時点の状態を優先とさせて頂きます。
当方中古品及びバイク販売業者ではありません。気付いた点は極力挙げましたが
現実問題確認できない点も沢山あります。見落としなどあるかも知れません。
ご自身で基本的なバイク整備が出来る方が全般チェックしてからお使いいただくことをお勧めします。
細かく神経質な方、新車コンディションを望まれる方は、
保証を付けて販売できる実店舗をお持ちのショップでお買い求め下さい。
長野県長野市からの出品です。
良い評価が全体で98％以下の方はお断りします。入札頂いても削除します。新規の方もお断りします。
トラブルを未然に防ぐ為なのでご了承下さい。
ご不明な点はご入札前に質問下さるようお願いします。
（重複質問、及び直接連絡の要望等には本文に追加記載で対応させていただく場合もあります）
オークション終了まで24時間を切ってしまいますと質問頂いても返答不可能な場合があります。
ご質問は時間に余裕持ってお願いします。
（2025年 10月 24日 0時 28分 追加）画像５，６，７，８ の４カット 追加いたしました。ご参考になさって下さい。
（画像８が４速に入れた際の ＴＯＰＧＥＡＲ インジケーター点灯の様子です）
・タイトル及び検索ワードとして スーパーカブ という文言が無かった事に今ごろになって気が付きました。
細かい点で非常に恐縮で、本当にどうでもいい事なのですが念のため説明させていただきます。
このＨＡ０５型は国内発売時（８８年のこのワインレッドも８９年のブルーメタリックも）
ホンダの広報における正式名称を 「カブ１００ＥＸ」としており、カブの前に「スーパー」が付いていませんでした。
一方９３年と９５年発売のＨＡ０６型は発売時の商品名としては「スーパーカブ１００」とされていましたため、
今回はＨＡ０５とＨＡ０６を区別する意味を含め カブ１００ＥＸ と表示いたしました。
（尚、これら発売開始時の広報資料は現在もホンダのＨＰにて閲覧可能な状態です）
とは言いましても、例えばホンダの国内パーツリスト上ではＨＡ０６もカブ１００ＥＸと記載されていますし、
そんな名前よりもタイカブと呼ぶ方が通りがいいので、お好きな呼び方をお使いいただけば、と考えます。
と細かいどうでもいい点に触れましたが、私の出品車両の正式の色名だけ最後に記載しておきます。
キャンディラズベリーレッドＵ （カラーコードＲ－１５０Ｃ－Ｕ）です。
引き続きよろしくお願いいたします。
mercari代购
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