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1951 キャデラック 62シリーズ 書無し
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当前最高出价者: yot******** 出价次数:2
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卖方资料

卖家账号:64ブリジストン

卖家评价:好评:524 差评:24

店铺卖家:不是

发货地址:岐阜県

商品信息

拍卖号:q1214279584

结束时间:01/03/2026 18:05:17

日本邮费:买家承担

可否退货:不可

开始时间:12/31/2025 01:05:18

商品成色:二手

自动延长:可

个 数:1

提前结束:可

最高出价:yot********

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車両を入手した時から書類がありませんので残念ながら起こせません、腐食がかなりひどくラットスタイルでも過ぎてると思います。
写真に写ってませんがフェンダースカート、グリル横のフィラー、リアシートは揃ってます。

中級レベルの整備で動くようにさせれます。

エンジンは走行距離が4000キロ以下の1980年代のキャデラックリムジンのオールズエンジン307(5.0L)でトランスミッションも同様のth200 4R (3速+ロックアップ)の4速。
足回りとデフは純正でプロペラシャフトはキャデラック、C1500とインパラのUジョイントだったりセンターベアリングなどを組み合わせていい感じにフィットしてます。
燃料タンクはホンダ・ストリームで燃料ポンプを除去して配管に加工しキャブ車用の汎用電動フューエルポンプを装着してます。
ブレーキはホイールシリンダーを2年前にカップキットを全て交換しました、日産の1インチの大径マスターシリンダを加工して取り付けてました、マスターバックは現在外してますが物はありますのでお付けします。
コアサポートも加工して60年代のインパラのラジエーターが取り付けれるようになってます。

部品取りが最適だと思いますが再生ご希望の場合は落札後に細かく情報提供致します。

車両引き渡しは直接引き取りまたは当方の日程に合わせれるようでしたら積載車のレンタル代と交通費(軽油+高速代)と気持ち程度の手数料で本州内でお運びいたします。

車両交換や下取は致してません、車両が増えすぎたので1円スタートの売り切りです。
出价者 信用 价格 时间
yot******** 1293 11最高 12/31/2025 05:18:09
Bankevoshop 207 1 12/31/2025 03:08:38
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