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グリーンマックス 4615 JR817系3000番台 増結3両編成セット(動力無し) 注記有
グリーンマックス 4615 JR817系3000番台 増結3両編成セット(動力無し) 注記有 [浏览原始页面]
当前价:1100 日元(合56.87人民币)

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一口价:9000 日元 合 465.30 人民币
当前最高出价者: マカー 出价次数:4
距结束:
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卖方资料

卖家账号:melten

卖家评价:好评:62 差评:0

店铺卖家:不是

发货地址:神奈川県

商品信息

拍卖号:t1191900955

结束时间:07/15/2025 21:30:46

日本邮费:卖家承担

可否退货:不可

开始时间:07/09/2025 09:54:45

商品成色:二手

自动延长:可

个 数:1

提前结束:可

最高出价:マカー

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【商品の説明】
ブランド、メーカー:グリーンマックス
型番:4615
JR
九州8173000番台電車 増結3両編成セット(動力無し)


【商品の状態】
動力;なし
ライト;点灯する(写真7・8枚目参照 尾灯の光が漏れるのはメーカー側の仕様です)
室内灯;なし
カプラー;アーノルドカプラー
付属品;説明欄末尾参照・連結用ドローバー対応スカート2個・ドローバー(短長各1個+無電連1個;画像9)、
その他改造; 床下機器(注記参照)
 
注記
正規品と車両の組成が異なります。
先頭車が両方ともトイレ付きのクハ817-3000となっております。
内、1両は床下危機をクハ816-3000に近づけるための改造をした跡が残っています(写真6枚目参照)。
 
 
中古で購入しました。塗装ハゲ等の使用感は見受けられません。強いて言えば、パンタ周りの屋根の銀色が少々薄い気もしますが、写真でご確認ください。また、モハのパンタグラフ周りのパーツ(碍子?)が紛失されています。それほど特徴的なパーツでもないので適当な碍子状のパーツで代用可能です。上から見てもパーツが無いのは目立ちませんし、普通に走らせる分には車両連結面も目立たないので、パーツが無くても鑑賞上は大きな問題にならないかと思われます。
先頭車行先表示機は商品の仕様で「快速 門司港」となっています。


実車は817系の中でも最後に増備された系列になります。ワンマン運転非対応の、鹿児島本線向けの車両であり、ラッシュ帯には福北ゆたか線での運用も見られます。2000番台以降は登場時からロングシートであり、都市部での輸送を念頭に置いていることが特徴です。また、813-11003100番台でも見られる大型行先表示器も特徴の一つであります。
 
部品取り、改造用、あるいはそのまま使用されるのはいかがでしょうか。
 
 
写真10枚目について 付属品
トイレを無くし、窓を新設する(クハ817のクハ816化改造)ためのエヌ小屋製のグリーンフィルムです。他の窓と若干色が異なる可能性はありますが、なるべく近いものを合わせました。必要であれば1.5cm四方程度の、上記改造を行うに足る分を切り出してお付けします。
また、この改造用の物品として(写真には写っていませんが)KATO813系(旧製品)の窓の一部(トイレ部分のダミー窓;ほぼ813・817系の車端部窓に同サイズ)を2枚用意してあります。適宜削って、グリーンフィルムと張り合わせると窓が再現できます。
ただ、上記パーツは改造を行わない方からすれば無用の長物なので、決済前に上記パーツの必要な旨、連絡を頂いた方にお付けします。
 
先頭車カプラー 
デフォルトで、先頭車カプラーはダミーカプラーとKATO連結器(フック付き;旧813系連結用)になります。 これに付属品が付きます。
ご希望であればKATOのフック付きをKATOフック無し(黒2段電連;現行KATO813系モデルの付属品)に変更いたします。
こちらも決済前にご連絡ください。



発送について
宅急便コンパクトの箱に、プチプチを巻いた当該商品を固定して発送する予定です。
支払いから最大で5日程発送までお時間を頂く場合がございます。ご了承ください。
 
ご質問があればお書きください。皆様のご入札をお待ちしております。

グリーンマックス JR九州817系3000番台電車 増結3両編成セット(動力無し) 4615
ブランド:グリーンマックス
出价者 信用 价格 时间
マカー 633 1100最高 07/13/2025 15:52:19
miyabi 4 1000 07/11/2025 15:34:02
SERA 105 500 07/09/2025 19:03:28
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