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※この商品の代引きでご注文はお受けできません。チタン配合材を使用したヘタリ保証付きのコイルスプリングとハーモフレック(R)機構を搭載した減衰力調整式高性能ダンパーを組み合わせリフトアップサスペンションキット。
さらにフロントに車高調整機能を設けています。
【セット内容】
フロントコイルスプリング、リヤコイルスプリング、車高調整式フロントダンパー、リヤダンパー、リヤショートスタビリンク、車高調整用レンチ
リフトアップ:【F】10~30mm 【R】20~30mm
ショックアブソーバー:【F】低圧ガス式ツインチューブダンパー、車高調整 【R】低圧ガス式ツインチューブダンパー、ハーモフレック(R)機構
減衰力調整:【F】4段ロッド調整式【R】14段ダイヤル調整式
減衰力(ガソリン車):【F】伸側20~75%、圧側30~50%(0.3m/sec/純正比) 【R】伸側60~100%、圧側0~10%(0.3m/sec/純正比)
減衰力(ディーゼル車):【F】伸側0~50%、圧側40~60%(0.3m/sec/純正比) 【R】伸側60~100%、圧側0~10%(0.3m/sec/純正比)
ストローク:【F】+18mm 【R】+14mm
バネレート:【F】38N/mm 【R】73N/mm
ヘタリ保証付帯(コイルスプリングのみ)
■適合車種
三菱
デリカ D:5 4WD ガソリン車(12.07-)/ディーゼル車(13.01-19.02) 2012年07月~ ※2WD車およびローデスト装着不可
※車高調整機能はフロントのみ
※各自動車メーカーの運転支援システムや衝突回避システムなどの安全装備は、車高が変わることによってレーダー、カメラ、センサーなどが誤認識、誤作動を起こす可能性があります。JAOSリフトアップ(またはローダウン)サスペンション装着による車高変化に伴うそれらシステムの誤作動、および誤作動による事故につきましてはJAOSは一切の責任を負いかねますので、予めご了承ください。
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