CB400N
ホーク3
距離　34000キロ
初度登録　令和5年8月
保安基準　昭和54年7月31日
車検　令和8年7月31日迄
車台番号　CB400N-3004×××
エンジンcb400n 6速キック付き(国内カム)

カスタム
マフラー(ショート管にサイレンサー付けて結束で止めてます、外せばショート管になります)
ナオグレハンと言うハンドル
スーパーホークのテール
オオカワのチョビ3段シート
Tバブのウインカー
一体式ETC(先日取付)
(新品3段シートとヤシメガマフラーを別で出品予定)

昨年末に息子用に購入
今年の3月に(32500キロ位の時)前後タイヤ新品、前ブレーキパッド2枚、リアドラムシュー、フルードを行きつけのバイク屋にて交換
4月にオイル少し上がり気味だったので行きつけのバイク屋にて腰上オーバーホール依頼
シリンダーボーリング、新品オーバーサイズピストン
バルブ周り、キャブオーバーホール、純正部品にて標準セッティング
他にも諸々やってます(整備内容記載の請求書、領収書有り)
およそ30万整備に使ってます
10月頭にやっと出来上がり慣らしもやって、先日オーバーホール後700キロ時点でオイル交換済み
内燃機屋はJUNオートです
内燃機屋の待ちが長すぎて他の車両を購入の為
せっかくオーバーホールしたのに乗らない為
販売致します。
カム、クランク問題なし全部見てもらって悪い所は交換してありますので、オイル滲みすら現状なく
セル1で安定、下から上まで絶好調です
消耗品もほとんど変えたばかりなのでお買い得かと思います。
残念なところは息子がガソリン満タンにしすぎて置いといた為、フタから漏れて垂れた後がタンクに染み付いてしまってます。(10枚目の写真)
少し離れるとわからないのですが、近くで見るとよく分かります
電球切れてる部分あります(交換して下さい)
転倒歴がありそうで三又が少し曲がってるとバイク屋が言ってました(走行に全く問題ないので変えてないです。高速もコーナーも問題なく走ってます)
テールレンズを止める3本のネジの受けが２つ割れてるのでテープで止めてます
電球、三又交換、テールレンズの受けの部品交換等
部品も新品、中古出ますので気になる方は交換してください

50年近く前の旧車なので良識ある方の購入お待ちしております。

現車確認は対応致しますが、多忙の為(夕方から)中々合わせられないかもしれません。
落札、入金、書類郵送、名義変更、引き取りでお願い致します。
陸送業者を使う場合は落札者様の方で手配してください。デポ持ち込みはこちらの都合で良ければ可能です。
新規、評価の少ない方の落札で以前邪魔された事がありますので、
新規はもとより評価20ないような方は質問欄に名前、住所、連絡先と真剣に購入意思がある旨を連絡ください。返事はしないので公表されませんので、連絡ない場合はこちらで入札削除致します。
個人売買になりますので分割、下取り、交換等致しません。ノークレームノーリターンで良識あるお取引お願い致します。
又、追加事項ありましたら追記致します。
最後まで宜しくお願い致します。

ホークIIICB400N/HAWKIII CB400N （CB400N）
ブランド：ホンダ
発売日：1978/08
バイク排気量：中型（251cc-400cc）