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CB50JX　低走行？長期放置現状販売　各部汚、エンジンロック、大体形に成って居ますのでベースにどうぞ

商品説明

ご覧頂き、有難う御座います。
根強い人気のＣＢ50系の部品取り、ベース車の出品になります。
ディスクブレーキ初期の、機械式ディスクのＪＸです。
外装はペイント物になります。
フルスケール（９０㎞）メーターで規制前で、実際に走れれば後継のエイプ等よりは速いですが、2stのような速さで有りませんので過度の期待はしないで下いね。
欠品等多数、各部錆も多いですがそれなりに形に成って居ますので、レストア好きな方は楽しめるかもしれません。
車体番号部分は普通に読めますので、思い切ったカスタムのベースにも良いと思います。
フレームはざっと見は大丈夫そうですので、遊ぶベースには使えるのではないかと思います。
フォーク、インナー錆ありますが、一応動きは普通で酷い曲がり等は無いと思います、当然ですがシール劣化等でオーバーホール前提です。
ストッパー類は大丈夫そうですが、各部ステーの歪みは有るかもしれません。
キーは欠品です。
各部状態より、エイプカスタムの部品取りやカスタムベースが欲しい方にお勧めです。

メーター走行距離　02925ｋｍ
*実際の走行距離は、中古入手の為一切不明でお願い致します。
*書類は、販売証明となります。

感じ的に、カスタムしようと途中まで作業、その後大事に保管していた長期放置車で、結局仕上げずに朽ちかけて手放した、という感じだとおもいます。
エンジントラブルで放置したのか、放置結果固着したのかは確認出来ません、頑張ってチャレンジしてください。
スタンド等は普通に使える感じでしたが、立ちの感じが斜め具合がちょっと多いなぁと感じました。
ハンドルスイッチ類は有りません。
年代的にもエンジン分解修理、ポイントなども調整できる方向けとなります（バイク屋に頼むと高額の修理代となりますよ）。

当方入庫前は放置されていたようですが、どの程度の期間どのような状態だったのか、一切不明ですのでご了承下さい。
当方輸出業者です、在庫整理で現状販売する事に成りました。

各スイッチ類ウインカー、ホーン等は一切未テストです。
接触不良だらけと思ってください（分解清掃しないと完全回復しないものとお考え下さい）。
タイヤ等消耗品関係は劣化大、乗る前に交換必須です。

当方にはほぼこのままの状態で入庫、以前の詳細等は記載内容以外一切不明となりますので、ご了承下さい。
各部状態確認のみの未整備車体となります。
この車両は現状販売（整備経歴不明、放置歴有り）となりますので、ご注意ください。
写真では、結構奇麗に写ていますが、塗装面劣化や錆等有りますので、ご注意ください。
当方入庫以前の使用期間、使用状況等は不明です。
カスタムベース、レストアベース、部品取り等、お好みで楽しみたい方、ご検討ください。

現状各部に劣化有あります（車両確認内容を良くお読みください）。
又、最近本当によく見ますが、本文記載に有る内容について質問してくる方が多いです。
記載ミス、編集ミスに疑問を持つ方もいらっしゃるとは思いますが…
本文読まない方とのお取引はしたくありませんので、入札を取り消し致しますので、他で買ってください（まぁ、本文の説明読まない方は、こんな所読まないと思いますがｗ
）。

車両確認内容

車体番号、書類、基本状態
・車体番号
ＣＢ50Ｊ-1079***
錆び有りますが普通に読めます、盗難照会チェック確認済み。
・書類
販売証明発行します。
・メーター走行距離
02925㎞
※中古入手につき、実走行は不明です。　

エンジン
・クランキング
ロック、理由不明
・始動
確認出来ず。
キャブなど欠品。
・漏れ、滲み等
ざっと見は無さそうです。
・破損、腐食、変色等
腐食等有りますが、ざっと見ではクラック、割れ等は見当たりません。
未分解に付き、内部までは不明です。
・クラッチ
レバー無い為未確認。
・駆動系
シフトペダル欠品の為、未テスト。
未分解の為、詳細未確認。

フレーム等車体
・歪み、ストッパー等
ハンドルを切った感じでは、一応左右とも普通に感じました。
・加工具合
ざっと見て加工されたような部分は確認出来ません。
・スタンド周り
一応普通に使えました、角度ちょっと寝すぎな気もします。
腐食有りますが、すぐに折れそうとかは有りません。

フロント周り
・フォーク
インナー錆有り、一応動きます。
シール劣化、漏れ有。
・ステム周り
一応普通に動きます。切れ角普通に感じます。
・ブレーキ
レバー無し、未確認。
・ホイール
腐食や変色等有り、取り回し程度では違和感無し。
一部腐食激しいので、要交換と思います。

リア周り
・サスペンション
動きます、酷くは無いですが劣化有と思います。
・ホイール
腐食や変色等有り、取り回し程度では違和感無し。
・ブレーキ
動きが硬く戻りませんが、引っ張れば戻ります。
戻してあれば、引き摺りも無いです。
内部未確認。

タンク
・ガソリン
錆有、洗浄すればまだ使えるのかも？と感じました。
凹み有。

外装
・カウル類
塗物、黒に見えますが、濃紫に見えます。
変色、傷、剥げ、劣化等有ます、使用塗料など一切不明。
・シート
変色伴う劣化有、張替物と思われます。
・フェンダー類
汚い、変色変形あり。
角に欠け等有。

保安系
・キー
キー無し、シリンダーは有り
・灯火類
テール周り欠品、ハンドルスイッチ類欠品
曇り、劣化有、歪み等有
点灯は未確認
・メーター類
作動未確認、90㎞/hフルスケール
変色少な目だけど、劣化等有、ケース錆有
・バックミラー
無し。

消耗品等
・タイヤ
フロント　劣化大
リヤ　劣化大
・ブレーキパッド、シュー
フロント　未確認
リヤ　未確認
※各交換歴等の詳細は不明分（油脂類等）については、未記載とします。

判明している改造部分
外装ペイント、使用塗料など一切不明、仕上がった当時は綺麗だったと思います、劣化による剥げ有り。
ハンドル
ブリーザーホース？
プラグキャップ
基本車体には無さそう。
※なお、エンジン等分解必要な部分は未確認の事、詳細不明となります事ご了承ください。

判明している欠品パーツ
キー
キャブ、インシュレーター類
ハンドルスイッチ回り、レバー廻り
サイレンサー（切ってます）
テールランプ周り
バックミラー
サイドカバー
シフトペダル
ステップのゴム
交換された純正部品
ねじ類他、ショートパーツ類多数あると思います。

なお、内部や細部については未確認部分も有る為、基本不明扱いとなります。
また、記載がない部分でもサビや傷、使用感は有る物と思ってください、いちいち全部の傷サビは書ききれませんので、ご了承ください。

注意事項

最近説明欄を読まず入札、ご質問を頂く事が多く見受けられます。
ご入札、ご質問の前に必ずご確認下さい。

・最近いたずら入札・キャンセルが多発しております。取引件数が１０以下の方、悪い評価が５以上の方は質問欄より一言入札前にお知らせください。いただけない場合はいたずら入札とみなし削除致します。本当に購入ししたい方の迷惑になります。ご理解の程、宜しくお願い致します。

・お支払いはかんたん決済のみとなります。トラブル防止の為にもご理解のほど宜しくお願い致します。

・出品地・発送地は埼玉県松伏町になります。

・送料いくらですか？というご質問にはお答え致しません。下記にてアイライン様のリンクを記載してありますのでご確認下さい。料金トラブルを避ける為、ご理解のほど宜しくお願い致します。

・まれに部品のみ販売のご質問を頂きますが、一切そのような販売は致しません。ご質問頂いても返信いたしませんのでご了承ください。

・即決は致しません。オークションのご参加、宜しくお願い致します。

・誤入札、商品確認不足での入札で入札を取り消してほしい等の事例がありました。四六時中パソコンの前に居るわけではありません。終了間際等、削除出来ない場合があります。くれぐれもご注意下さい。

商品説明等読まずに入札頂きましてもトラブルの原因になると思います。

出品者として説明文を読まれない方とのお取引は不安を抱きます。場合により入札削除やブラックリストに追加させていただきます。

上記内容がご理解頂けない方、めんどくさい出品者だなと、思われる方はご入札はおやめください。お互いに気持ちの良いお取引をしたい為宜しくお願い致します。

お取引について

取引に関する重要事項ですので最後までお読み下さい。

・車輌は現状でのお引渡しになります。実働の表記がある車両でも整備、点検は必ず行って下さい。撮影後、始動確認等は致しませんので引き渡し時にエンジンの始動を保証するものではありません。もちろん走行を保証する為でもありません。

・無整備中古車ということを御理解して頂ける方、落札後迅速にお取引して頂ける方のご入札宜しくお願い致します。

・現車確認も人材不足の為対応できません。不明な点があればご質問ください。

・ご質問に対しては、夜間、祝祭日、日曜日は質問等の対応が出来ない場合があります。

・ノーキャンセル、ノークレーム、ノーリターンとさせて頂きます。送料の返金等のご対応は出来ません。御落札後48時間以内のご連絡、5日以内のご入金をお願い致します。ご連絡頂けない場合は落札者の都合にて削除致します。

・直接の引き取りにも対応も可能ですが、対応可能時間は限定的となりますので、必ずお問い合わせください。
対応日程は平日、祭日を除く平日の火曜日から金曜日の9時～１６時まででお願い致します。

・実動車でも、お渡しも時にエンジンがかかる、走行できる保証はありませんので、自走への対応は致しませんので、積載車等での引き取りをお願い致します。

・落札後のキャンセルにつきましては理由の有無を問わず違約金￥10.000.-を請求いたします。

・入札キャンセル等夜間日曜、祝祭日の場合対応が出来ない為、ご入札の際は十分にご確認の上ご入札下さい。

・御落札から2日以内のご連絡お願い致します。ご連絡ない場合は落札者都合により削除させて頂きます。

・お支払いはかんたん決済のみになります。お引き渡し時のトラブル防止の為、ご理解の程宜しくお願い致します。

上記よくご確認の上ご入札下さい。

・送料いくらですか？というご質問にはお答え致しません。下記にてアイライン様のリンクを記載してありますのでご確認下さい。料金トラブルを避ける為、ご理解いただけますよう宜しくお願い致します。

・まれに部品のみの販売のご質問を頂きますが、一切そのような販売は致しません。ご質問頂いても返信いたしませんのでご了承ください。

トラブル防止の為、宜しくお願い致します。

発送、引き渡しについて

直接の対応も可能ですが、限られた時間帯しか対応できませんので、必ず事前に相談お願い致します。

出品地である松伏町での対応可能時間帯は、日曜・祝祭日除く、火曜日から金曜日までの時間帯は9時から１6時までとなります。
夜間、週末希望の場合、都合がつけば野田市にある担当の当方自宅での受け渡しも対応致しますが、不在などで対応できない場合もあります。お問い合わせください。

悪天候の等、臨時休業の場合があります。

車両保管場所は埼玉県松伏町になります。

オークション終了からお引き取りまで1週間以上かかる場合はお手数ですが先に代金をお支払いください。
原則、２週間以内のお取引終了でお願い致します。

登録書類の郵送希望の場合は、代金のお支払い確認後に郵送いたします。書類の送料は落札者様負担でお願い致します。

配送業者は、基本アイライン様にて手配いたします。
他配送業者様希望の場合は、落札者様にて着払いで手配お願い致します。
着払い発送のみですので、決済時は車両代のみお願い致します。

配送元は埼玉県松伏町になります。
下記リンクからアイライン様のホームページに飛べますので、配送の際は必ずご入札前にご確認下さい。

【配送料金】

配送料は落札者様負担になります。

落札者様にて配送業者様の手配にも対応可能です（お時間が合せられる業者様に限ります）。

直接の対応可能ですが実働車と記載されてる車両でも、自走で帰るのは大変危険です。無整備状態の車両になります。
途中でエンジンが止まる、ブレーキが利かなくなる、灯火類がつかなくなる等不具合の発生があると思います。
交通事故の元になります。ご理解頂ければ幸いです。

こちらの商品案内は「■@即売くん5.51■」で作成されました。

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