R30、R31 スカイライン ムック本。
目次＝
宣誓、オレたちのスカイライン
●R30アーカイブ
・クーペ、セダン、5ドアハッチバック
●西部警察マシン RS-1/RS-2/RS-3 徹底解説
（記事20ページ）
・RS-1
・RS-2
・RS-3
●西部警察 劇中車両製作リーダー 福田正健氏 独占インタビュー
マシンX＆サファリ、RS-1/2/3の生みの親
●想い出のアルバム～西部警察コボレ話～
●マシンX（ベース車 ジャパン）ディテールチェック
（記事4ページ）
●西部警察マニア in 北海道
レプリカマシン
マシンRS-3/スーパーZ/ガゼールオープン
●特別寄稿「オレと西部警察」
●80’s Column ♯01─TVドラマ編─
テレビが王様だった時代の80年代ドラマたち
●日本一キレイなHR30 by ユーティリタス
レストア作業の一部をご紹介！
●メカ解説① L20型エンジンを知る
スカイラインに搭載されたエンジン
～L20編～
・シリンダーブロック
・クランクシャフト
・ピストン＆コンロッド
・シリンダーヘッド
・カムシャフト
・燃料供給装置
●R30レーシングヒストリー
シルエットスカイライン
R30、R31、スカイライン
・長谷見昌弘氏
●スーパーシルエット【GROUP.5】詳報
●DR30と歩む人生～ユーティリタス代表 池谷祐一氏～
●メカ解説② FJ20型エンジンを知る
スカイラインに搭載されたエンジン
～FJ20編～
・シリンダーブロック
・クランクシャフト
・ピストン＆コンロッド
・シリンダーヘッド
・カムシャフト
・バルブ＆バルブスプリング
・スロットル＆サージタンク
●櫻井眞一郎が語った「FJ20の真実」
●谷田部最高速回顧録.01 エスプリ前川勝×DR30
●Tuning Archive I 国内最速のRSターボC
V-MAX 330.2km/h
エンジン/インテリア/エクステリア
●Tuning Archive II ナベタの無敵んぐ再生計画
～KDR30ドラッグ仕様 tuned by ガレージ八幡～
・向かうところ敵ナシだった名物マシンを
今どきのチューニングで復活させる！
・25年の歳月を感じさせる各部のメイキング
制御系を中心にアップデートを図る！
・森田さぁ～ん、とりあえず
エンジンばらしてみましょーよ！
・RPS13の足回りを総移植！
・前後サスペンションの移植が完了!!
・インテリアメイクの方向性が決定♪
・フルブリッド仕様で内装リニューアル
・オリジナルのハイブリッド仕様
『TD520Zプロ』タービン装着！
・吸気＆冷却系のレイアウトが決定!!
・中置きインタークーラー仕様の
エンジンルームがついに完成!!
・製作開始から10ヵ月、ついに動いた！
・シャシダイ上でECUセッティング開始！
・シャシダイで軽く500ps超!!
・再びナベタに降り立ったDR30
シェイクダウンで12秒37を記録！
●80’s Column ♯02～電動RCカー編～
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●スカイラインマニア特区
●80's歌謡曲☆ザ・ベストテン!!
●Engine Oil モチュールを使う理由
●遅咲きの超大輪～R31編プロローグ～
●R31アーカイブ
・クーペ―
・GTS-R
・セダン
●R31の父、伊藤修令氏ロングインタビュー
●GTS-R×GTSオーテックバージョン 比較試乗
●GTSオーテックバージョン 開発担当 児玉芳記氏インタビュー
●トミーカイラ M20/M30～奇跡のツーショット～
●80’s Column ♯03～ドライビング系アーケードゲーム編～
●R31 レーシングヒストリー
●メカ解説③ RB20DET-R型エンジンを知る
・シリンダーブロック
・メインベアリングキャップ
・クランクシャフト
・ピストン＆コンロッド
・シリンダーヘッド
・インマニ＆サージタンク
・エキマニ＆ターボチャージャー
・インジェクター
●谷田部最高速回顧録.02 マインズ新倉通蔵×HR31
●R31ハウス1000psドリフト仕様 withこうだい
●S＆Sドリフトパッケージ実力チェック
●海外仕様のクーペとワゴン
R31の珍種2台を捕獲！
・KCR31、スカイラインGTSタイプX（左ハンドル）
・WCJR31、スカイラインワゴン3.0GXE
●80’s Column ♯04～バブル景気編～
●DR30→HR31に乗ってきたオレの戯れ言
●奥付／あとがき
●巻末カタログ付録
（カタログダイジェスト。抜粋の為全ページではありません）
・M20 トミーカイラ
・GTS-R
・GTS オーテックバージョン
・DR30 RSシリーズ
・R30、2000GT 警視庁仕様 セダン型無線警ら車。
全208ページ
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