数あるオークションの中からご覧頂きありがとうございます。

KAWASAKI STX15Fの船体のみの出品になります。
あくまでもトレーラーは付属しませんのでご注意下さい。

STX15Fは燃費が良く、適度な大きさの船体なのでレジャー、ツーリング、ブイ周りと一日中遊べますし、過給器がついていないので故障のリスクはかなり低いです。

エンジン不動の状態で私の手元に来てから、エンジンをフルオーバーホールしてしっかり乗れる様にした状態のジェットスキーになります。

たまに耳にするよくわからないオーバーホールではなく、エンジンの腰下から腰上まで全て分解し、異常なく走行チェックするところまでしたジェットスキーです。
エンジンのオーバーホール内容はクランクケース交換、クランクASSY交換、メタル交換、シリンダー、ピストン、リング交換、ヘッド交換、バルブ交換（擦り合わせ済み）ガスケット類交換になります。

エンジンとしてはほぼ新品の状態になるため、慣らしからスタートし、現在は4時間程度走った状態になります。
元々のアワメーターは44程度と聞いていますが、前オーナーが故障の修理の為、メーターやECU、イグニッションコイル等を新品に交換しています。
エンジンを組み上げて走らせたところがアワメーター0からになります。
実質、エンジンを組み上げて、メタルやクランクも交換しているので本当の新品エンジンと変わりないと私は思っています。

自分で乗ろうと思い組み上げたのですが、メインはシングルに乗っている為出番がほぼ無く、どなたか乗って頂ける方にお譲りしようとオークションに出品しました。
エンジンの部品に金額がかかってしまったので、スタート価格は高めです。
船舶検査も令和12年３月まで有効です。

ただし、私は商売でジェットスキーを組み上げている訳では無く、一般のプライベートとして組み上げたエンジンです。
保証やクレームは一切受け付けられないことをご了承頂ける方のみご入札を宜しくお願いします。

また、名義のある物なので名義変更を確実に実施して頂ける方。
こちらで発送はできないので、引取りに来て頂ける方限定でのご入札を宜しくお願い致します。
フォークリフトの設備がありますので積み込みはお手伝いします。

（2025年 5月 28日 15時 02分 追加）
インジェクターも新品交換してあります。
燃料ポンプは問題なかったので交換していませんが、タンク内部の燃料を一度全て抜いて、タンク内は清掃してあります。
ジェットポンプも分解して点検してあります。ハウジングは以前交換されている様子なので、ベアリング類は交換していませんが問題ないと思います。
その辺は試走した時に様子をチェックしています。

（2025年 5月 28日 16時 04分 追加）
画像にありませんが、落札された方に付属でウェイクポールをお付けします。

（2025年 5月 30日 16時 29分 追加）
前オーナー様はエンジン本体にトラブルを抱えていると思わなかったようで、ECUやメーター、コイル等を交換されたようです。高価な部品が殆ど新品状態です。
エンジン不動との記載をしましたが、私の手元に来た時の確認として、エンジンは始動しました。
しかし、アイドリング不安定で吹け上がりが重い等の異常なエンジンだったのでエンジンを分解した経緯になります。