GSX750S カタナ 昭和57年11月登録 1982年 1型 正規フル国内物


スズキGSX1100S/750SKATANAは、プロトタイプの発表から、ファイナルエディションまで20年。その間に常にバイク界で意識されてきたモデル！性能か、ルックスか？バイクに求められる２大要素だが、どちらかだけで人気が成立することは、まずない。カタナ登場以前のスズキは、性能は十分以上なのに没個性的ではないか……とも言われた。だが当時、ヨーロッパの雑誌企画で見かけた「未来のデザイン」を手がけたターゲットデザインに接触することで、それは覆った。「日本刀をモチーフ」にしたデザインを旗艦たるGSX1100Eに合体したそれは、1980年にプロトタイプとして姿を現し、翌1981年には市販を始め、ビッグヒットになる。カタナ。件のデザインがマーケットで受けたのは間違いないが、そこに辿り着くには、「スズキが性能がいい、壊れないことはよく知っている」という安心感らしいものの後押しがあったのではないか。その後押しがあるからこそ次々現れる新型にも負けずに再生産が繰り返された。時代遅れではなく、時代をあまりにも追い越していたからこその長寿。おそらく2度と似たことも起こらない、「特別なバイク」。それがカタナなのだ


【メーカー】SUZUKI
【車名】GSX750S KATANA
【初度登録】昭和57年11月
【車台番号】GS75X-112***
【エンジン型式】GS75X-173***
【走行距離】35,000km(メーター読み)
【車検期限】令和8年10月


※ご質問について
現車確認、車両コンディション等のお問い合わせは下記までご連絡くださいませ。

Mars LINEID【@ado6993h】

Mars inc(マーズ株式会社)
〒177-0034 東京都練馬区富士見台1-17-3 TOビル1階
TEL:03-5933-9939 PCメール：info@mars--inc.jp




【重要】
かんたん決済のご利用はできません。現金または、お振込みとなりますのでご理解ください。落札後、1週間以内にお支払いをお約束ください。全て実車現状を優先させて頂きますことをご理解ください。

・詳細は現車確認をお願いします
・車両は現状での販売となります。保証やサービスはありません。
※現車の確認をおススメいたします。メールや質問、お電話にてご質問を多数頂きますが、回答できない場合が多く、現車を確認して頂き、お客様にてご判断をお願いいたします。また、ノークレームとなり、キャンセル、返品も承れません。エンジン始動等のテストは行っていますが、引き渡し時にエンジンが始動できるかどうかはお約束できません。現状販売にて提供させて頂いていますのご理解ください。店頭,即決でのご契約は店頭での販売価格となります。