500SSエグリになります。デスビモデルになります。Z系は市場にはありますが、トリプルのマッハの初期は中々ありません。
即決もお安くしてます。


まず私が把握してます範囲正直に記載します。現状不動です。

６月２５日まで実働でした。
予備検査付ける予定で車検に行こうとしていまして、クラッチ盤がはりついてましたので、新品にいれてましたら、交換作業デスビもはずし作業終えましたら、何故か火花が飛ばなくなりました。
炎天下の中、頑張って車検行くまでしてまして、気持ち良くふいていたので、ガクッと、心がおれますたので、出品致します。


陸運局にも車検の決済が、おりてますので、買い手がつきましたら、陸運局に取り消し致します。

あまりにも安い場合は治しますのでよろしくお願い申し上げます。

落札者様に私が作りました、事前審査書類お渡し致します。ですので、はじめての新規のかたも安心かと思います。

原因ですが、CDIが飛んだ可能性が高いです。
CDIも初期モデルで希少で気に入っており、残念です。(画像10
もしかしたら、私が触ったディスビかもしれません。



今から不動になるまでは、チョークを引き
キック2発くらいでかかり、アイドル時白煙3気筒はいていました。


即決について、
記載の通り、即決の方は九州、本州無料になります。北海道、沖縄は別途費用です。沖縄の場合那覇港デポ止めは+５０００円になります。いつも通り現状ベースです。現状50年前のヴィンテージ車を御理解がある方のみ、御入札をお待ちしております。 ベースが御理解できない方は、高額でお店に行ってください。

車体番号：KAF－22***（正規打刻）
エンジン番号：KAE 19***(正規打刻）
お渡しする書類は、自動車通関書、譲渡書、現地タイトル。
事前審査は1970でとれてます。

●外装関係●
味はでて良い感じです。が、小凹み、剥がれ、小傷等あります。


●機関●
今からは、６月２５日、かかってた時の話。


●高回転●
暖気後○非常に良い音でした。
異音なし。

●低回転●
ばらつきはありましたが、3気筒燃えてました。
若干ばらつきによるクランク音はありましたが、２サイクルならこんなもんな感じはありました。
いつもCBばかりなので、参考程度で。



●足回り、タイヤ●
まあまあですが、
ひびありますので、要交換が安心かと。


●ブレーキ
車検行く予定でしたので、
フロント、ok
リア、ok

●電装系●
今のところ、車検に行く予定でしたので、ライト、ウィンカー、ブレーキ、テール、セル、等、ホーン電装関係は、稼働確認。


タコメーター（ダメです。車検はテスト用予定でした。マフラーも昭和の基準ですのでそのまいけます。

スピードメーター
陸運局に乗れなかったので不明です。



●その他


あとは質問よりよろしくお願い申し上げます。

全体的にはまとまりは良いかと思います。


細かいとこは動画、画像参考ください。
ヴィンテージバイクですので、火を上げた方が良いと思いますので必要に応じてウオタニさんいれてください。


最後にですが、輸送時かぶり等おきますのでプラグ４本新品ご用意くださいませ。

即決では、ない場合の車両の陸送は、ＢＡＳさん、または、レッドラインさんにて発送します。持ち込み料は、別途8000円です。
即決の場合は無料。
50年以上前の、ヴィンテージ旧車の仕上げベース車ですので、一切ノークレーム・ノーリターン・ノーフォローでお願いします。そこのみ厳守ください。

（2025年 6月 27日 15時 48分 追加）
説明が下手かもしれませんので気になるようてしたら、御電話で説明致します。

（2025年 6月 28日 2時 54分 追加）
動画インスタグラム

ID:toshi_oldbike

https://www.instagram.com/reel/DLacqPdzItq/?igsh=MTQzYWNqMTdhb3kzYg==

（2025年 6月 28日 18時 14分 追加）
評価の怪しいかたは、私は嫌いですので、遠慮なく御入札を削除致しますので、よろしくお願い申し上げます。

（2025年 7月 2日 21時 10分 追加）
当方、評価をみておりますので、お取り引きをしたくない方には、お売りはできませんので、御理解くださいませ。