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    ■F56 NEW MINI
  ・ミニにとって日本は大事な市場
  ・オプションでセッティング変更も可能に
  ・クーパーSは2リッター4気筒ターボ、クーパーは1.5リッター3気筒ターボ
  ・一回り大きくなったボディだが、シルエットはミニのまま。
  ・イメージはそのままに、しかし内容は大幅に進化を遂げた
   
  ●全国オフ2013 in 山梨
  ●FIVE STAR ストリートスタイル MINI誕生
   
  ●MINIを永く乗り続けるために必要なメンテ
  CVTは怖くない!R50クーパーCVTを完全物復活
   
  ●第4回 カバナクラブツーリングim熊本県野外劇場 アスペクタ
  ●スペシャル・ブランド・ストーリー・ジオミック/世界的なミニチューナーを目指して邁進
   
  ●Revive/SHOP×ユーザー凄技、本気のコラボレーション
  ●DDR56M 第7回 全国オフ 2013 in 合歓の郷
  ●GOODYEAR ICE NAVI 6  雪上インプレッション!!
  ●イタリアンアートの創造は新時代へ THE DESIGN FROM ITALIAN/O・Z Italian Campany
  ●R56クーパーS 6MT用サイレンサーキットが登場
  ●RAM AIR SYSTEM GruppeM/N18エンジン搭載 56系に適合完了
  ●PICK UP ITEM/パワフル&軽量バッテリーに交換
  ●エンジンチューニングするとどーなるパワーアップの真髄とは/JCW×MN demo car
  ●メンテしながらチューニング 足回りリフレッシュ
  ●GARBINO ユーロスタイリングの新潮流
  ●ミニと過ごす心地良い休日/リモデルブランチ2013
  ●MAHLEピストンで劇的大変身 27 モータースポーツ/エンジンをリフレッシュさせたいなら同時にピストンも交換すべき
  ●インテリアパネル最新実例集 セカンドステージ
  ●プロから学ぶKUMHO タイヤってどうなの
  ●MINIのある生活
  ●コーティングショップ ベストセレクション
  ほか
   
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