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この度は当オークションをご覧頂き有難う御座います。

弊社では良品な中古車両を全国のライダーさんへご提供させて頂いております。

現車確認から電話対応・メールやLINEなど万全な体制でお客様のバイク選びをサポートさせていただきます
また国産車から外車まで各車両、専属の担当でご対応させていただいておりますので、お気軽にご相談下さい

当店社長並びに従業員は皆GPZ900R Ninja乗りのお店です!!
今回のビックプロジェクトはGPZ900Rのコンプリートカスタム、メンテナンスを得意の「風雲児」
MCジェンマ　石田道彦社長がMCジェンマとしてRAGZエンジニアリングに
パーツ提供していただきました!!

☆コラボ記念第2弾開催させていただきます!!☆

現在GPZ900Rは発売してから40年経過しております。
A16の最終型となりましても、2003年車となり20年以上経過しているのが現状となっております。
純正パーツ供給も少なくなってきている中、MCジェンマ一押し自社パーツの

「G-SPARK ダイレクトイグニッション」を期間内にご成約の方に装着してのご納車をさせていただきます!!

※2025/5/25までにご成約の方限定となります。
また数量限定となっておりますので数に達し次第終了となりますのでご了承ください。

純正コイル始動時との比較はできない程、抜群の安定な始動性となっております!!
整備性、メンテナスの向上ももちろんメリットとして大きく挙げられる点となっており、純正イグニッションコイルは
いつ交換されていたかは不明となっている車両が多数となるのが現状です。
コイルに関しましては耐久年数もありますので安定した電力がいつ故障して送られてしまわなくなって
しまうかとの心配のお声も多数聞かれております。
今回納車させていただくNinjaには新品「G-SPARK ダイレクトイグニッション」を装着させていただきます!!
現行車ではダイレクトイグニッションが主流のスタンダードな利便性となっております!!
今後もNinjaの安心したバイクライフを提供させていただきます。
別途装着を行うとパーツ代込みで約100,000円となり、是非この機会にご活用下さい!!

「G-SPARK ダイレクトイグニッション」詳細

販売金額　63,250円
ハーネスの高級感も特徴で、車体側は110端子4極が、標準仕様となります。ノーマルハーネス対応キットは、
コネクターの短絡トラブル防止のため、ノーマル端子をスリーブごと、カバーする大型スリーブを採用しています。

★別途オプションパーツのご案内★

「G-Power」イグナイター
より気持ちの良い点火を堪能できるG-SPARKとの相性抜群となっております!!
進角時期をTPS(スロットルポジションセンサー）とエンジン回転数から信号を読み取り
、最適な進角特性へ、3Dマップで制御しています。
新しい機能というよりは、燃料噴射のインジェクション車輛では当然の機能ですので、
より精度の高い点火制御をお求めの方に必須パーツです。
TPSキャブレターを購入するまでに、TPS無しで使用することも可能です。
この場合は、専用プログラムにより最初からフルパワー進角となります。
一通りのパーツを経験された方が驚く加速力をお楽しみください。

MCジェンマHPや当店でも販売、実物展示を行っておりますのでお気軽に
お問い合わせください!!

今後MCジェンマとのコラボ企画や車両制作やパーツ提供を多数行ってまいります!!
関東でMCジェンマパーツを触って体感できるのはRAGZエンジニアリングのみとなり、
中古車販売店としてカスタムバイク認定中古車の新事業となっております!!

↓↓下記ホームページにてMCジェンマパーツをご確認できますのでクリック下さい↓↓

MCジェンマHP

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TEL:090-3371-0623

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また、他にも多数在庫車両ございますので下記よりご確認宜しくお願い致します。

在庫一覧情報

勿論下取りも致しますので、お気軽にお問合せ下さいませ！

KAWASAKI GPZ900R
複数枚の車両詳細画像が下記にて表示されます。
画像容量が大きい為PC又はPC版でご覧頂ければと思います。
※読み込みに数分掛かる場合がございます。
☆★始動動画★☆
下記YouTubeリンクになります！ご覧下さいませ！
☆☆始動動画を確認する！☆☆
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是非チャンネル登録＆GOODボタンお願い致します

この度は当オークションをご覧頂き有難う御座います。
御社では、良品な中古車両を全国のライダーさんへご提供させて頂いております。
インターネット専門店だからできる、価格となっておりますが、
現車確認から電話対応・メールやLINEなど万全な体制でご対応させて頂いております。
弊社では、ローン会社取り扱い店となっておりますので分割払いもご対応させて頂いております。
※詳しくは下記のローン・クレジット欄をご覧くださいませ。
その他、お取引の流れ、ご登録方法などご不明点が御座いましたらお気軽にご連絡下さいませ。

ご質問等のお問い合わせは　鈴木　までご連絡下さいませ。
☆公式LINEに問い合わせ！☆
　　エンジン始動動画・画像お送り致します。
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☆KAWASAKI　GPZ900R☆　

☆初年度☆
平成4年・1992年・A9

☆排気量☆
900㏄

☆外装色☆
エボニー×パールコスミックグレー

☆走行距離☆
43,338K（メーター表示）

☆車検証記載☆
42,600K

☆車検☆
令和7年10月迄

是非この機会に、ご検討頂ければと思います。

★車両の詳細★

☆車体☆
KAWASAKI GPZ900Rに入荷致しました!!
状態の良い車両を、いい価格で仕入する事が難しくなってきました！
価格もまた一段と、上昇傾向に有ります。
GPZ欲しいけどと、迷われている方は、なるべく早く購入をお勧め致します。
当方もGPZ900R乗りですので、GPZ900Rは大好きな車両になります。
久々に、FCR装着済みの車両になります。
最近カスタム済みのGPZは、本当に高いです。
足回りもしっかり17インチにカスタム済み！しかも憧れのマルケジーニになります。
180タイヤのリアスタイルは抜群ですね。
ホイールの状態も綺麗で、年月の経過は感じられません。
GSX-R1100の倒立フォークを流用して、取付られております。
積極的に、GPZの仕入れをさせて頂いていますので、弊社には在庫が多数ございます。
是非、この機会にお問合せ下さいませ！
大型バイクと言えば、GPZ900Rとイメージする方が多いのでないでしょうか？
「ニンジャ」の歴史は、ここからが始まりです！
カスタムパーツや、純正流用の部品も豊富ですので、まだまだ維持に困る事は無いです。
ニンジャ専門ショップも、全国に沢山ございます。
相場も上昇傾向にありますので、手に入れるなら今！じゃないでしょうか？
自信を持って、お勧めの車両になります。
是非、お問合せ下さいませ！

☆エンジン☆
セルにて始動確認済みになります。※20分暖機点検済みになります。
現状で気になるオイル漏れ・異音等は確認できませんでしたのでご安心頂ければと思います。
現車確認やエンジン始動、アイドリング、吹き上がり動画もございますのでお気軽にご連絡下さい。
簡単な走行点検では御座いましたが、現状でミッションのヌケ、クラッチの滑り等は問題御座いません。
ご心配な方は、現車確認にお越し下さいませ。
現在でアイドリング・レスポンス共に良好になります。
エンジンのコンディションも良く、是非一度現車確認してみてはいかがでしょうか？
自信を持って、お勧めの一台になります！
お気軽に、お問い合わせお待ちしております。

☆★始動動画★☆
下記YouTubeリンクになります！ご覧下さいませ！
☆☆始動動画を確認する！☆☆
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是非チャンネル登録＆GOODボタンお願い致します

☆外装☆

外装も、綺麗に磨かかせて頂いております。
年月の経過も有り、ピカピカの新車の様な状態では御座いませんが、それも味では無いでしょうか？
タンク左に小さな凹みが御座います。遠方の方は、YouTubeをご覧下さいませ！
お近くの方は是非現車確認に、いらして下さいませ！
外見を重視される方は、現車確認やお問い合わせをお願い致します。
主観にはなりますが、画像の通り艶感があり年式からすると綺麗な外装かと思います。
大きな転倒傷もなく、年式を感じさせない綺麗な外装かと思います。
その他、中古車両となりますが、十分にご満足頂ける仕上りになるかと思います。
画像でもご確認頂けます通り、ご使用に伴う小傷等はございますが、
大きく外見を乱す程のものでは御座いませんので、ご安心頂ければと思います。
詳細画像を添付しておりますので、ご確認頂ければと思います。

☆足回り・フレーム☆

前後気になるサスペンション抜けなどは御座いませんでした。
ブレーキなども問題無く作動しておりますので、ご安心頂ければと思います。
その他、簡単な試乗点検をさせて頂きましたが、気になるハンドルのブレなどは
御座いませんでしたので、ご安心頂ければと思います。

☆保安部品☆

ウインカー、ヘッドライト、F/Rブレーキランプ、ホーン、異常無く作動いたします。
タイヤ；フロント　7-8部山程度　リヤ　4-5部山程度
※社外電装品が付いている車両は、基本的に動作確認はしておりませんので予めご了承下さいませ。
また、ご質問、御連絡頂けれは、当方での作動確認も可能ですのでお気軽に御連絡頂ければと思います。
また、ご希望に応じて交換作業等も承りますので、お気軽にご質問頂ければと思います。

☆カスタム☆

京浜製　FCR37
マルケジーニ製　ホイール
ブレンボ製　フロントキャリパー
ブレンボ製　リアキャリパー
ツキギ製　バックステップ
ヤマモト製　サブフレーム
アクティブ製　オイルクーラー
NGK製　プラグコード
社外製　ハンドル
社外製　フルエキ
社外製　スモークスクリーン
社外製　メッシュブレーキホース
社外製　メッシュクラッチホース
社外製　リアブレーキホース
社外製　アルミ多層ラジエター
社外製　リアブレーキキャリパーサポート
社外製　マフラーステー
社外製　フェンダーレスキット
スズキ純正製　GSX-R1100倒立フォーク
　

☆当方からのお願い☆

出品車両はすべて現状販売になります。文章等に記載させて頂いている箇所以外に、
見落とし・記載漏れ等がある場合もあり、また、記載している内容は全てを保障するものではございません。
落札後必ずメンテナンス(オイル交換など…)必要に応じた整備をお願い致します。
ご納車前の簡単なオイル交換やプラグ交換等別途受けたまっておりますのでお気軽にご相談くださいませ。

★オートローン・お支払い方法★

☆オートローン☆
各社ローン会社を取り扱っております。
お気軽にご相談頂ければと思います。
※オートローンのお申込みには事前審査が必要となっております。
下記のご詳細欄をご記入の上、下記ののメールアドレスまでご連絡頂ければと思います。
その他・送料(お引き取りの場合は掛かりません)
カスタム費用・整備・車検代等も合算にて御対応可能になります。
お気軽にご相談頂ければと思います。

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メールアドレス
免許証の表・裏の写真

クレジットカード決済をご希望の方はオークション落札画面からヤフー簡単決済のご選択をお願い致します。
その他、銀行振込もご対応してご対応しております。

phcnp48106@yahoo.co.jp
☆メールで問い合わせ☆
までお願い致します。

★現車確認・お問い合わせ・値段交渉★

☆即決希望・現車確認・質問・値段交渉、大歓迎です！！☆
下記をご記入の上、　担当　鈴木まで、ご連絡をお願い致します。

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住所：（　　　　　　　　　　）
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電話番号：（　　　　　　　　）
下見の場合は下見希望日時：（　　　　　　　　　）

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もちろん電話でのご対応承ります。
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★注意事項★

走行距離につきましてはメーター表示距離を表示いたしましたが、
新車時から当方にて管理しているわけではございませんので実走行を保証するものではありません。
他で決ってしまった場合は、早期終了してしまう場合がございますので、その際はご了承下さい。
車両の状態はあくまで当方の主観にて、記載させていただいております。
中古車両ですのでさび、傷や汚れ、ひび割れ等ある場合もございます。
把握している物に関しましては、極力記載させて頂いておりますが、
記載漏れなどがある場合もございますので、ご心配な方は現車確認をお願い致します。
また、中古車両となりますので、ご納得してご購入いただきたく思います。
入札前に画像をよくご覧頂き、ご不明な点や気になる箇所はお電話やご質問欄から
お問い合わせをお願い致します。
外見を重視される方、ご心配がある方は原則的に現車確認など、自信の目でご確認後御落札をお願い致します。
落札後のキャンセルは理由に問わず3万円ご請求させていただきます。
お引渡しに関しましては、落札後2週間以内に引き取りがを原則といたします。
2週間以内のお引き取りが難しい場合は、事前にご相談頂ければご対応も可能です。
ノークレーム・ノーリターンでの出品とさせて頂いていることを
予めご理解いただきご入札願います。
出品にあたり、数キロ試乗した状態で不具合を感じない車両のみ出品しております。
　　　　もちろん、自走でのご帰宅のご対応も可能ではございますが、
長距離の試運転や、しっかりとしたメンテナンスなどはしておりませんので、
自走でのお引き取りを希望される場合は、自己責任にてご理解いただいた上でのご対応となります。
落札車両は落札者様の方で乗り出す前に、必ず必要に応じた整備・消耗品交換をしてからお乗り下さい。

◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆
上記にも記載はさせて頂いておりますが、基本的に現状車という事にはご理解ください。
中古車両になり、車両によってはカスタム車両となりますので、調整の必要場合が御座います。
もちろん、個人的な見解もございますので、ご心配な方は現車確認をお願いいたします。
中古車として十分にご満足頂ける車両をご提供できる様、努力して参りますが、
新車・新古車・保証付きの車両ではございません。
あくまで中古車として良質の車両を、ご提供させて頂いております。
その事を十分にご理解頂いた上で、ご入札お待ちしております。
◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆

★当方の詳細★

☆出品地☆

埼玉県さいたま市

090-3371-0623

phcnp48106@yahoo.co.jp
こちら
までお願い致します。

車両の状態、取引の流れ、IDをお持ちでない方、ご相談下さいませ。

※毎週水曜日・木曜日は仕入れ日になりますので、
御返信が多少お時間を頂く場合が御座いますが予めご了承頂ければと思います。
毎週月曜日(祝日の場合は火曜日)は、車検取得に外出しておりますので、
お問い合わせなどの、ご返答が遅くなる場合が御座います。
ご下見などに関しましては完全予約制となりますので、予め日程にご連絡をお願い致します。

★お引き取り・発送方法★

車輌を直接お引き取りに来ることが出来ない方や御落札後、特にご指定の配送業者がない場合は
バイク配送専門業者の株式会社ゼロプラスBHSで、の発送をさせて頂きます。

株式会社ゼロプラスBHS送料金
こちらからご確認くださいませ。
車両発送地は、埼玉県さいたま市からとなります。
※離島など一部ご対応できない地域もございますので事前に、株式会社ゼロプラスBHS様までお問い合わせ下さいませ。

BASのデポ(営業所)止め配送料金
BASのデポ(営業所)止め
こちらからご確認くださいませ。
持ち込みデポ地は千葉県柏デポとなります。
その際、デポ持ち込み料と致しまして別途5,000円頂きますのでご了承下さいませ。

直接お引き取りに来られない方は御落札後必ず、発送方法のご連絡をお願い致します。
その他、ご指定頂ければ他の陸送会社さんも手配可能に、なりますのでお気軽にご相談下さいませ。

★発送事項★

車両発送の場合は運送業者の方と共にエンジン始動を確認させて頂いた上での
発送をさせて頂いておりますので、ご安心下さいませ。
その中でもやはり車両運搬中による、プラグのかぶり等で始動しにくくなるバイクもございます。
始動しない場合は、バッテリーを無理に消耗させず、一度ご相談を頂ければと思います
場合によっては、プラグ清掃・交換、バッテリー充電など、お願いする場合がございますので、
その点に関しましては、ご了承くださいませ。
もちろん現状車とはいえ発送前にバッテリーが弱かったり、プラグの劣化が感じられる場合は
交換後の発送をさせて、頂いております。
車両ご到着後は落札様のご協力をもとに、当方のできる範囲でご対応をさせて頂いております。
バイクの知識に関してご心配な方は、恥ずかしがらずにお気軽にお問い合わせ下さい。
お電話でも十分なサポートが、出来るかと思います。

★その他★

車両買取・下取りのご相談もお受けしております。
毎週業者オークションより、車両を仕入れおりますので、
よりよい車両がご提供できる様、車両お探しのサポートもお任せ下さいませ。
その他、カスタム依頼・板金塗装などお気軽にご相談頂ければと思います。
沢山のお問い合わせ、心よりお待ちしております。

最後までご覧頂き有難う御座いました。

株式会社RAGZ.ENG 担当　鈴木

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