拍卖号：c1204564659

开始时间：10/20/2025 01:37:33

个 数：1

结束时间：10/26/2025 20:37:32

商品成色：二手

可否退货：不可

提前结束：可

日本邮费：买家承担

自动延长：可

最高出价：picspin

出价次数：48

年式　平成10年12月 トヨタ　アルテッツァ　
トラストタービンキット搭載ターボ車 サンルーフ付
走行距離　202000km程度
車検なし一時抹消書類あり

外装はドリ車ですので凹みや傷など全体的にそれなりにあります。フロアカーペットとセンターコンソールレス。
所々アンダーコートも剥がそうと軽量化の為に頑張った跡がございます。
前周りぶつけて下のコアサポート部分少し押されていますが、バンパー&ライト等付くべき物は付いているので主観ですがドリ車なのでそれほど気にするほどではないと思ってます。
トランクはフロアカットしてあります。
フロアだけでメインフレームは切っていないのでこれなら車検は取れるはずです。《車屋さんにて確認済》
エンジン、ミッション等機能面は現時点では異音もなく走行は問題ありません。また、オイルクーラーや電ファン、分厚いラジエーター装備で温度対策も手厚くされている車両になります。
サンルーフ車内のスイッチ押して4枚目写真のようにチルトします。

エアコンサーボモーター欠品とコンデンサーからガス漏れのため現状は冷房効きません。《必要であればコンデンサー等前周りの部品付いたカットボディごとあるのでそちらは差し上げます。必要でしたらお声がけ下さい》

■外装
純正サンルーフ
トランクタービンtd04キット
Eマネージ制御《ブースト0.3〜0.4前後》
オーバーフェンダー
リアは叩き出し
車高調
メーカー不明砲弾マフラー
知恵の輪？
前置きインタークーラー
オイルクーラー
電動ファン設置　車内スイッチでオンオフ操作可能
バッテリートランク移設《バッテリー新品》
アルミラジエーター
ORCオグラクラッチシングル309新品
《組み込んだばかりです》
デフロック
クラッチマスター新品

■内装
ブーストメーター
水温油温油圧3点メーター
ブーストコントローラー
スピンターンノブ
右サイド化

■不具合
アライメント狂い
タービンオイルホースオイル漏れあり
《下回り覗いてみたところ汎用オイルホースでしたので部品代としても安く簡単に交換できると思います》
ホーン鳴らない
テールレンズ割れあり
エアコン冷房効かない

現時点で分かる不具合は以上となります。車検を取るつれて大まかなものはアライメントとホーン、オイルホース、テール交換くらいでその他最低限の車検前点検&整備をして頂ければ車検は取れると思います。

サンルーフが付いているアルテッツァターボ車はかなり珍しく一際目立つ車両になると思います。今年落札のあったオークション相場でタービンキット一式だけでも40〜50万の価格帯で落札されていたりしてるのでタービンキットがついているだけでもそれだけの価値はあるお車になると思います。

なお、今回のアルテッツァはターボでもって右側にサイドブレーキも移植、即ドリ仕様なのでドリフトには持ってこいな車両です。
過去にシルビア系や180sxSR20ターボ車を複数台乗っていたり今も持っていたりしてますが、シルビア系のノーマルタービンブーストアップ仕様よりもこのアルテッツァは速くてパワーは結構出てるなと感じました。
が、主観的感想にはなりますのでご参考程度に宜しくお願い致します。

必要諸費用は落札価格のみです。お支払いは車両と引き換えでお支払い頂けたらと思いますので宜しくお願いします。

　【重要事項】

◆こちらの商品は現状販売とさせて頂きます。出品前に出来る限りチェックはしておりますが、見落としがあるかもしれません。

◆落札後迅速に決済をしないなどマナー悪い方がいらっしゃいます。

◆新規の方、悪い評価の多い方は入札して頂いても取消す場合が御座います。

◆現車確認無しで落札しクレームを言ってくる方います。トラブル防止の為、遠方でも可能であれば現車確認お願い致します。無理な方はご不明点あればご質問下さい。出来る限り対応致します。


◆ 金額折り合えば即決可能です。現車確認ご希望の方、車両に関してのご質問あればお気軽にご質問下さい。

◆現車確認の有無に関わらず、落札した場合は全て納得したと理解しキャンセル、クレームは一切受け付けしませんので予めご了承下さい。瑕疵担保責任は負いません。瑕疵担保責任はありますとか言う方は入札しないで下さい。

◆落札した場合はキャンセル、クレームは一切受け付けしませんので予めご了承下さい。

◆陸送手配可能ですが費用は御負担下さい。
宜しくお願いいたします。