
【ボート】
コブラ201D(1999年登録)
【特徴】
・バスボートに必要なオプションは、ほぼ付いています!
・デプス代表奥村代表 立上げ当初 所有と同型
・8ftロッドがカウルに当たらない
・チャンピオンと同デザイナー設計で波切り良好
・チャンピオンよりストレージ広め
・チャンピオンより助手席 快適装備
・前の段下がりに2名分の荷物置けます
【詳細】
定期船検:出品直前に取得取
(次回中間検査:令和10年12月)
・エレキリセス
・シースター油圧ステアリング
・プロトリム
・THマリン フットアクセル
・オンボードチャージャー(3バンク&1バンク)
・バッテリーマスタースイッチ(主電源オフスイッチ)
・エレキ用ブレーカー(60A、36V仕様)
・カーペット:良好(無料で高圧洗浄 可能です)
・メーター類:速度計を除いて動作ok
・船体:良好、ヘアクラックも少なめ
・ストレージ内 極めて良好
・カウル割れ無し(無料で磨き可能です)
・割れ、修理歴 無し
・コブラ ステッカー 極上
・バウにノンスリップテープ
・両サイドのステンレスバーに追加魚探取付け可能
【船外機】
ヤマハ HPDI 200馬力
・参加最高時速:101km(出品直前に計測)
・アワー:200〜300らしい
・2stオイル:PENNZOIL 1ガロン(3.7L) 3缶付属
・ペラ:テンペスト プラス 25P
・カウルステッカー 極上
湖上試運転(ショート版)はここをクリック〈youtube〉
※船外機 湖上動作確認動画は他に2本有り
同チャンネルからご確認ください
関係動画はタイトルに「コブラ201」を入れてます
【トレーラー】
純正、書類無し
・タイヤ:2020年製、バリ溝
・ベアリング:ガタ、異音無し
・フレーム&板バネ:著しいサビ、穴あき無し
・バンクカーペット:良好
・ジャッキ:フルトン(極上)
・カプラーは7芯型に交換済み
・トランサムセーバー、タイダウンベルト付属
・スペアタイヤ&ホイール付属
【その他】
電装系 動作確認は、ここをクリック〈youtube〉
・法定備品(4名分)、フェンダー(4個)付属
・前後 シート付属
・エレキ、バッテリーレス(搭載のモノは要相談)
・魚探関係部品 全部レス
・持込みエレキ 取付け無料でやります
・持込み魚探 別途工賃でやります
・作業は衲艇までに写真の倉庫で実施します
【気になる点】
・右舷 側面前側に係留中のキズ有り
・速度計 不動(魚探で代用)
・トレーラーフェンダーに凹み有り
・トレーラーフェンダーバンク テープで補助
・右側 ランプ不点灯(在庫探してみます)
・メガバスシール(4枚)は綺麗に剥がせます(無料)
・ウィンチベルト 色褪せ有り(新品交換 3,000円)
【名義変更】
①名義変更は私が行います。
費用は9,000円(登録費 2,950円)
落札者さまは、3ステップのみ!
①委任状に住所氏名記入
②実印押す
③印鑑証明書を用意する
※委任状は、JCIのホームページから印刷してください。当方に届いてから1~3週間程度で滋賀県大津市のJCIに手続きに行きます(会社員なので ご理解下さい)。
落札者さまのお住まいの県で登録可能です!
【発送】
①案:
配送可能です。
参考ですが例えば、
神奈川県の海老名ICまでの場合 57,070円
(燃料単価は参考値で6月現在の当方地区実勢価格)
①燃料費 14,250円
往復760km÷@8km×@150円
②高速道路代: 18,820円
甲南IC 海老名IC
③手間賃:24,000円
基本料金 15,000円+往復 9時間×@1,000円
④宿泊費は、10時間以内なので不要
案②:
業者さんかご自身での引き取りも対応可能。
【ご注意ください】
① オークション終了後、24時間以内に連絡が取れるかたの入札を、お待ちしています。
②中古品ですので、ノークレーム、ノーリターンでお願いします。記載が無い不具合が見つかった場合でも、現状渡しです
③中古品にご理解の無い方は、入札をご遠慮ください。「自分が前に使っていたものよりも、硬い、動きにくい」「購入してすぐに消耗部品の寿命がきて交換」「電気系の接触不良」「金属疲労による破断」などの可能性は決してゼロではありません。ですので、文だけではなく動画等で動作させて音と目で確認いただいて少しでもリスクを軽減出来ればと考えています。神経質な方は、保証がある販売店にて、実際に実機に触ってから新品をご購入ください。
④他にも声をかけていますので、オークションを取消す場合もあります。ご了承ください。
⑤ボート現物確認及び試乗の打ち合わせ、記載が無い項目や気になる点など商品への質問がある方は、090-1028-4272まで連絡をお願いします