H11年式のGPZ1100です。
長文かもしれませんが必ず最後までお読み下さい。
中古車を購入しつコツコツとカスタムして大事にして来ましたが複数台所有している為にここ5年はほとんど出番も無く年に1度ほど近所を散歩するくらいでした。
車検も去年の4月に切れています。
今後所有していても車庫の中で埃をかぶるだけだし、保管場所の関係も色々とあるので手放す事に致しました。
状態は保管時も定期的にエンジンをかけてましたし車庫保管だったので目立つ錆等はありませんしエンジンの調子も良いですしオイル漏れ等も有りません。
現状で走る・曲がる・止まるに問題は有りませんし走行時のハンドルぶれやエンジンの排気の白煙等も有りません。
ただひとつ難点があります。
5速ギアが抜けるという症状があります！
この症状が出始めてからシフトポジションインジケーターを取付て5速に入れた後はすぐに6速にシフトアップする乗り方で対応してました。
幸いにも2速や3速ではないし加速後のほぼ巡航速度域なので当方は全く気になりませんでした。
カスタムの内容は多数箇所有りますが思いつく所を記載します。
チタンのフルエキでサイレンサーにはナイトロレーシングの刻印。(にて中古で購入サイレンサー手前のエキパイに傷あり。画像6枚目 さらに爆音だったので当方自作のバッフルを入れて快音仕様になってます！ 笑)
スイングアームとホイール・リアブレーキはZZR1100の物に交換してあります(ここは前オーナーによるもの)
フロントブレーキはサンスターのディスクにたしかホンダCB用のキャリパー(記憶が浅いのですみません)
BEETのステップ
ハンドルはN-PROJECTのトップブリッジでバーハン仕様。
シートも貼り替え済みで切れや穴は無し。
またグリップヒーターやワイヤレス充電機能付きのスマホホルダー(カエディア製)はそのままお付けいたしますしハンドルにUSBポート1口とシート下に2口(ともにデイトナ製)も付いています。
タイヤの残量もまだまだ有りますのでしばらくは交換の必要は無し。
ノーマルパーツは無し。
その他は画像にてご確認をお願いします。
現在ETCも付いていますが取り外します。(ご要望があれば別途にてお付けする事も可能。ミツバサンコーワ ETC2.0)
外装に関してですが、写真映りはいいですがあちこちに飛石による塗装の剥がれや立ちゴケ傷、タッチアップなどがありますしタンクにも目立ちませんがヘコミが一箇所あります。(10枚目の画像)
オマケで9枚目の画像にあるバッテリーの維持充電器もお付けします。
現在車輌は新潟市の江南区にあります。(高速の新潟空港インター付近)
現状ではナンバーが付いていますが一時抹消でのお引渡しとなりますがご要望があれば別途にて予備検査渡しも可能です。
車検に関してですが現状の状態でサイレンサー手前にステンレスタワシを2〜3個入れて消音して持ち込み車検で問題無く通っていました。
送料は陸送手配など当方やった事がないので落札者様の方で手配をお願い致します。(送料が0円ですが落札者様負担)
近県であれば片道200Km位までなら実費にて格安で当方が運ぶ事も可能です。(当方は自動車整備関係なのでキャリアカー有り)
文章での説明では伝えきれない所もありますし説明不足な所もあると思います、気持ちの良いお取引をしたいので出来るだけ現車確認をお願いします。
以上の事を踏まえてご検討をよろしくお願い致します。
ご入札後はノークレーム・ノーリターンとなります。
もしご要望や不明な点がある様でしたら遠慮なく質問欄にてお問合せ下さい。
なるべく柔軟に対応したいと思っています。
他方にも声掛けしてありますので早期終了する場合もあります。
タイトルにもありますが値下げや再出品の予定はありません。
もし今回売れなかったら業者オークションで売却する予定です。
また入力中ですが晩酌しながらの入力で間違いがあるかもしれません。汗
他に思い出した事があったら随時追加で情報を更新致しますのでよろしくお願い致します。
最後に最近はイタズラ入札が多いと聞いておりますので評価数の少ない人は削除するかもしれませんので入力前に質問欄にて確認して頂けたら幸いです。
以上！ご検討をよろしくお願い致します
;)
