タミヤ 1/35 G.P.A. “シープ” & シュビムワーゲン166型 セット 未組立 デカール完備

タミヤ 1/35 G.P.A. “シープ” & シュビムワーゲン166型 セット 未組立 デカール完備 收藏

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ご挨拶

ご覧いただきありがとうございます。今回は第二次世界大戦中に各国で使用された水陸両用車両のプラモデルを2点セットでご提供いたします。アメリカ軍とドイツ軍、それぞれの技術思想が凝縮されたこのセットを通して、模型を超えた時代の対話を感じていただけたら幸いです。

商品名

【2点セット】タミヤ 1/35 フォードG.P.A.水陸両用車(No.43)+シュビムワーゲン166型(No.224)

商品説明

  1. フォード G.P.A.(シープ)水陸両用車
    ジープ(GPW)をベースに開発されたアメリカ軍の小型水陸両用車。スクリューによる水上航行能力を備え、偵察・連絡・上陸作戦の支援に用いられましたが、波への弱さや重量超過から“Sea Jeep=Seep(シープ)”と兵士に皮肉られることもありました。
    しかし、レンドリースによりソ連に渡ったG.P.A.は、河川の多い東部戦線で高く評価され、極めて実用的な車両として再評価されています。
  2. シュビムワーゲン166型
    フォルクスワーゲン・キューベルワーゲンをベースに開発されたドイツ軍の小型水陸両用車。空冷エンジンによる高い整備性と軽快な走行性能、プロペラによる静音水上航行を兼ね備え、主に偵察・連絡・通信部隊に配備されました。総生産数は14,276台と、実戦での信頼性を裏付けています。

キット内容

  • 各キットとも未組立・ランナー袋入り
  • 日本語説明書付き(歴史背景もしっかり記載あり)
  • デカール完備(G.P.A.:USMC仕様など/シュビム:豊富なマーキング選択可)

キャタピラについて

両車ともタイヤ駆動式の軽車両で、キャタピラは使用していません。

状態

パーツ・デカール・説明書ともに完備。
箱には経年による軽微なスレがありますが、保管状態は良好です。

発送方法

「おてがる配送(ゆうパック)」80サイズ予定。
同梱希望など柔軟に対応いたします。丁寧に梱包して発送いたします。

歴史解説(完全版)

今回ご提供する「フォードG.P.A.水陸両用車(通称:シープ)」と「シュビムワーゲン166型」は、第二次大戦期にアメリカとドイツが開発した水陸両用車両です。両者はともに“陸と水をつなぐ”という任務を与えられながら、設計思想や運用環境、さらには評価までも大きく異なっていた点が非常に興味深いところです。
G.P.A.はジープの成功を受け、上陸作戦の支援車両として水上機能を加えた車両です。しかし、波への耐性不足や構造の複雑さから、兵士には“Seep(シープ)”と皮肉交じりに呼ばれることもありました。
一方、シュビムワーゲンは、最初から水陸両用を目的として設計された純粋な専用車両で、コンパクトな設計と空冷エンジンの静音性を兼ね備え、東部戦線などの実戦で高く評価されました。
また、両車両の違いは「騒音」という観点でもはっきり現れます。G.P.A.はジープ同様のエンジンを搭載し、排気音や回転音が大きく、隠密行動には不向きでした。一方シュビムワーゲンは静かで、小川や湿地での斥候任務にも適していたと記録されています。このように、単なるスペックの違いを超えた運用思想の差異が、模型を通じて浮かび上がるのです。

ひとこと

それぞれ単体でも魅力的なキットですが、今回は「アメリカ vs ドイツの水陸両用車両セット」としてセットでご提供いたします。兵器開発に込められた思想の違いを、模型というかたちで感じ取っていただければ幸いです。資料としても価値ある2台、製作しながらじっくり味わってみてください。
出价者 信用 价格 时间

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