
本来22.2mm用のグリメカマスターシリンダーを日本国内で1インチハンドル用にクランプ部分をボーリング加工したハーレー用のマスターシリンダーです。小ぶりなマスターシリンダーはどんなカスタムにもマッチします。
シリンダーボア径:11mm・12mm・13mm・14mmの4種類からお選びください。
■11mm【GRI-3511B】
シングルキャリパー(社外1ポッドキャリパーなど小さめのキャリパー)用
☆納品まで1週間前後お時間頂戴いたします。
■12mm【GRI-3512B】
シングルキャリパー用
EVO/TC純正キャリパーなどの13mmに比べ柔らかめのタッチです。
少量のみイタリアカスタムテックから再入荷しました。
■13mm【GRI-3513B】
シングルキャリパー用
EVO/TC純正キャリパーなどの12mmに比べ硬めのタッチです。
■14mm【GRI-3514B】
ダブルキャリパー用(EVO/TC純正)
ショベルのバナナキャリパー用
※グリメカ マスターシリンダーは国産車などのミリバー対応商品をハーレーで使用される1インチバー対応に加工した商品になります。間違った組み付け方、オーバートルクなどは破損の原因となります。取り付け時はトルク管理に十分注意してください。
ミリバー用を削り加工しているためクランプは取り付け時にマスター側とはぴったりとははまりません。
予めご了承ください。
対応のバンジョーボルトは、10mmx1.00ピッチです。ハーレーのインチ規格は使用できません。
※本体にはDOT3・4と表記がございますが、ハーレー用のDOT5ブレーキフルードもご使用いただけます。
※ブレーキスイッチ・バンジョーボルトは別売りとなります。
*シリンダーボア径:11mm・12mm・13mm・14mmの4種類
11mm :
Grimeca(30)やPM、JB製等の極小キャリパーシングルディスクには必需品。
やわらかめのタッチが好みの場合、EVOやTCの純正・社外キャリパーシングルに使うこともあります。
12、13mm :
EVOやTCの純正をはじめ一般的な各種社外キャリパーシングルディスクに対応。
かためのタッチが好みの方や先述の極小キャリパーのダブルディスクなどには13mmがお勧め。
14mm:
EVOやTCの純正・社外ダブルディスクやSHOVEL純正”通称バナナキャリパー” に使用。