拍卖号：d1209428717

开始时间：12/04/2025 22:10:02

个 数：1

结束时间：12/12/2025 08:10:01

商品成色：二手

可否退货：不可

提前结束：可

日本邮费：买家承担

自动延长：可

最高出价：

出价次数：0

K&Gバイクプロデュース
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☆美車！CBX400F エンジンOH済み　30日間機関保証付き☆

2型カラーで綺麗に仕上がったCBX400Fが入庫いたしました。
NC07フレーム・NC07エンジンの正真正銘CBX400Fです。
車検取得したので趣味も兼ねてかなり乗り回しました
絶好調ですが稀にアイドリングしなくなる時があったので調整していきます

外装はリペイント済みでアルフィンカバーと社外テールカウル・シートはあんこ抜きシート・ウインカーは前後共に国内仕様に変更しマフラーは社外集合管など、新品パーツを使って多数のカスタムをしてあります。
前後足回りもタイヤ新品・キャリパーやマスター等ブレーキＯＨ・フロントフォークは社外新品インナーチューブ交換しシールやカラー類は純正品でＯＨ済です。リアサスも社外新品に交換済です。
エンジンＯＨは分解洗浄して各部測定や点検をしてから作業しました。
腰下はコンロッドメタル新品交換・ミッションベアリング新品交換・カムチェーン交換・ガイドやテンショナーは中古良品で交換・クラッチディスクとプレートを新品交換しオイルシールとガスケットはすべて新品交換して組み上げています。
腰上はバルブシートカット後にすり合わせタペット調整も行いました。シリンダーは内燃機屋にて１ミリＯＳの新品ピストンでボーリングしてあります。
メーターは社外のリプロ品です。表示に誤差や動きが悪いことがまれにありますのでご了承ください。
状態の良いＣＢＸお探しの方は是非現車確認をお願い致します。

納車後30日間の機関保証を致します。
消耗品の不良やガス欠、回し過ぎやシフトミスなど乗り手の過失を除く
エンジン機関の不具合による走行不能状態に限り保証致します。
クラッチ等の消耗品の劣化等も保証対象外です。
保証整備の場合、当方までの車両搬入はお客様負担とさせて頂きます。

また、古い車両ですので、
タンクの中の小さなゴミや錆がキャブに入り込み
フロートバルブ等の動きが悪くなりオーバーフローすることが有ります。
最低限キャブレターの分解清掃が出来る方にお願い致します。
やり方がわからない方は購入後にご説明します。
車検取得後に当方で走らせますので距離は伸びます。
走らせる中で仕様変更有るかもしれませんのでご理解下さい。
（メーター類は動かない事やズレている事も有りますが、
そのまま現状でのお渡しとなります。） 

ご成約後に公道を試乗をします。
走行に不具合有れば修理してからのお渡しです。
旧車の為、整備中や走行中に上記チェックには無い故障が発生する場合が有ります。
その場合は都度ご相談させていただきます。
納車まで1か月半～2か月お時間を頂きます。
試乗整備中に不具合が出た個所はリプロパーツや社外品に変更することが有ります。
車検付きで納車する車両なので名義変更後のお渡しとなります。
車両を持ち込む必要はありません。手続きは簡単です。
車両のお引渡し後はノークレームノーリターンでお願いします。
細かい方や神経質な方は入札をご遠慮ください。
是非現車をご確認ください。
上記LINEよりお問い合わせも可能です。 


当店でもクレジット会社を通してローン可能です。お気軽にお問い合わせ下さい。

整備状況等こちらでもご覧になれます
フェイスブックページ

アメーバブログ
https://ameblo.jp/k-g-bike/


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　空欄部未チェック

車両詳細	車名	ホンダ　CBX400F
	車台番号	NC07-200255＊下一桁非公開
	エンジン番号	NC07E-101213＊下一桁非公開
	現メーター表示距離	0.5Km　距離は伸びます
	車検	新規3年車検付き
エンジン	キャブ	OK
	発電状態	OK
	腰上	OK
	腰下	OK
	オイル漏れ	なし
	オイル滲み	なし
	始動性	OK
	アイドリング	OK
	吹け上がり	OK
	白煙	OK
	フィン	OK
	カバー類	OK
	クランクケース	OK
	エアクリーナー	OK
フレーム	メイン	ＯＫ（目視）
	ダウンチューブ	OK（目視）
	ストッパー凹み	無し
	ストッパー修正	無し
	シートレール	OK（目視）
	ステップ曲がり	なし
	ステップ状態	OK
	サイドスタンド	OK
	センタースタンド	欠品
足回り	ステム曲がり	目視ではナシ
	アウター	OK
	インナー	OK　新品
	リアショック	OK　新品
	ハンドル	OK
	前ホイール	OK
	後ホイール	OK
	フロントブレーキ	OK
	リアブレーキ	OK
	スイングアーム	OK
	チェーン	OK　新品
	前タイヤ	OK　新品
	後タイヤ	OK　新品
電装＆保安	メインキーシリンダー	OK
	ハンドルロック
	メーター動作
	メーター状態	OK　新品
	メーターランプ	OK
	ウィンカー作動	OK
	ウィンカー状態	OK
	ライト作動	OK
	ライト状態	OK
	バッテリー	OK　新品
	ホーン	OK
	テールランプ	OK　新品
	ミラー	OK
	マフラー状態	OK　新品集合管
	スイッチ部分	OK
外装	タンク	OK　デカール浮き小　塗装荒れ小
	タンク内	OK　薄錆有り
	テールカウル	OK　社外品
	サイドカバー	OK　アルフィンカバー
	リアフェンダー	OK　フェンダーレスキット
	フロントフェンダー	OK　社外品
	樹脂部	色褪せあせ小有り
	メッキ部	点錆等少々有り
	シート	OK　新品あんこ抜きシート
	ライトステー	OK
全体	綺麗に仕上がっています！
（N27-TM）
古い車両になりますので、外装状態や機関状態・欠品部品等に見落としなどあるかもしれませんが、 ご了承願います。

★納車と陸送について★
車検有り車輌の場合、名義変更を終えてからの納車となります。
予備検査渡しの場合車両と一緒に送ります
（ご希望があれば入金後になりますが車両より先に送る事も可能です）
250ｃｃの場合は返納証明書渡しとなりますので陸自にて登録お願いします。
代行は有料にて承ります
陸送は近場の場合に限り配達可能です（代金先払い）
陸送会社の手配も出来ます。
アイラインと言う陸送会社を使用いたしますので↓こちら↓ で料金検索してみて下さい
https://www.i-line8.com/

BASでの発送も可能です（デポへの持ち込みは5000円でお受けします）




★注意事項★
★落札した際のお支払い方法ですが分割払いはご遠慮願います。ローン会社を通してローンは可能です

★旧車と言う事を理解して頂ける方のみお願いします。

★落札後の入金は１週間以内に全額入金でお願いします。

★車輌との交換はご遠慮願います（下取りはいたします）

★陸送となる場合には相談に乗らせて頂きますのでお気軽に記載してある番号へご連絡下さい。

★落札後、48時間以内にご連絡頂けない場合は誠に残念ながらキャンセル扱いとさせて頂きます。

★車輌は現状の引き渡しとなっております。御渡し時、御渡し後、陸送後等を含め、落札後のキャンセルは如何なる場合でも受け付けません。万が一やむを得ない事情がある場合は、ペナルティとしまして50000円徴収させて頂きますのでご注意ください。

★落札後は、御自身で納得、御理解の上、入札されたものとし、中古車につきノークレーム・ノーリターンにてお願いします。

 

★車輌は必ず実際に確認して下さい。やむを得ず車輌を確認せず購入される場合も、ノークレームノーリターンを必ずご了承下さい。

 

★古い中古車ですので、非常に細かくかだわられる方、神経質な方、完璧を求められる方の御入札は御遠慮願います。中古車輌だと言う事をご理解できる方のみお願いします

 

★オークション中の入札取消しは受け付けません。十分に御考慮された上で御入札頂きます様、御願い致します。

 

★文章等では表現しずらい場面もありますので、車輌の状態は現車最優先にて御願い致します。