貴重 書付 キック1発 実働 国内 RD250 400エンジン搭載! 検,RZ250 GT380 GS400 CBX400F CB400T Z400FX バブ ゴキ Z400GP XJ400

貴重 書付 キック1発 実働 国内 RD250 400エンジン搭載! 検,RZ250 GT380 GS400 CBX400F CB400T Z400FX バブ ゴキ Z400GP XJ400 收藏

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貴重 国内 RD250 1A4  400エンジン搭載  空冷旧車400最速

キック1発 始動でとりあえず速いです


●400エンジン
●キャブO/H  キースターキットにて セッティングジェットパーツ差し上げます
●フロート          新品
●Z2 ミラー         新品
●Z2シボリハン       新品
●DIDゴールドチェーン  新品
●パワーフィルター     新品
●集合チャンバー      メーカーは不明
●BEET バックステップ  加工取付(製作者に合わせてあるためシフトアップしにくいので調節し直すと更にOK)
●バッテリー         新品  特殊サイズなので搭載可能サイズにて
●タコメーターケーブル    新品
●スピードメーターケーブル製  新品
●ニッシンブレーキマスター   新品
●ブレーキホース         新品
●コンデンサー           新品
●フロントブレーキキャリパー   O/H
●フロントブレーキパッド      新品
●社外ホーン             新品
●ウィンカーリレー         新品
●タンクマウントゴム        新品           
●サイドカバーグロメット      新品
●シート 張替            張替新品
●ロングクラッチワイヤー      1品物制作
●パワーレバータイプクラッチレバー  交換
●燃料コック              新品  ミズノモータース製





旧車にどっぷりで過ごしてきましたが昔からRDは珍しく触れるのは初めてでどこが純正でどこが流用かなど正直わかりません


本日20キロほど試乗して走行可能を確認し出品しています

RDがここまで高回転回るエンジンだと思ってなく凄く速く楽しい車両です


このままでも私的には乗れるとは思いますが下記が気になる部分です
★シフトチェンジがしづらいのでバックステップ位置の調節するとさらに良いと思われます
★キックがステップに干渉(当たるまでのわずかにおろすだけで掛かります)
★ウィリーさせたらタコメーターのガラスだけ割れてしまいましたので時間あるときにでもガラス交換を!



以上 実働仕上げベースとして現状ノークレーム、ノーリターン、ノーキャンセルにて





RD250/400エンジン搭載 検,Z400FX GT380 GS400 CBX400F CB250T KH400 350SS RZ350 GX400 旧車 バブ ゴキ ザリ 吸い込み  Z400GP


エンジン始動の様子はココをクリック↑


(2025年 10月 25日 14時 19分 追加)
追記します


★新品のヤマハ純正タコメーターが手に入ったため割れたタコメーターは新品にしました
出价者 信用 价格 时间

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