激レア 1976年型 ベスパ TS125 VNL3M エンジン クランクケース 実動品を分解後 長期保管 ジャンク扱いで! (または腕自慢の方のレストア用)

激レア 1976年型 ベスパ TS125 VNL3M エンジン クランクケース 実動品を分解後 長期保管 ジャンク扱いで! (または腕自慢の方のレストア用) 收藏

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激レア
76年型 ベスパ TS125エンジン
クランクケース
実動品を分解後
長期保管品
ジャンク扱いで!

もしくは腕自慢の方のレストア用

お手数ですが、必ず記載文を最後まで熟読の上、
納得されてから入札をお願い致します。


商品詳細

1976年型 ベスパ TS125エンジン クランクケースです。
エンジン番号はVNL3M 9XXXです。

TS125はラリーボディの125ccです。ほぼイタリア本国でのデリバリーだった為、非常にレアです。
よってVNL3M型番の初期はTS125となります。

☆このエンジン(クランクケース)は元々OHした個体でした。
普通に元気よく走っておりましたが、
OH後150km位走行した時点でバイク便を使って移動をした際にバイク便が転倒させてしまい、それからエンジン下に小さなオイルのシミが出来るようになりました。よくよく調べてはみたのですが、オイルが漏れるというより、ジワジワと染み出る感じ微細な漏れだった為、原因の特定には繋がらないまま保管しておりました。
勿論、その間もエンジンの始動、スローは全く問題なく、元気よく走るエンジン(VESPA)でした。

オイル漏れの原因を詳しく調べる時間がないまま、分解して内部パーツを取った後、クランクケースのみ保管しており現在に至りました。

参考までに転倒によるボルトの緩み、セレクター部の破損等、簡単な原因でもオイルのにじみが出ますが、調査するよりも別固体に載せ替えた方が早いですし、ストレスがないと判断してこのTS125のVNL3Mのエンジンを使う事を諦めて分解した次第です。

目視の限りではクラックの確認が出来ませんでしたが、

全くの未チッェクですから
ジャンク品としての販売です。

貴重なTSのクランクケースですからジャンク品とはいえ、ガレージのオブジェや研究用、レストアの修理用等でご活用頂ける方にはオススメかと思います。
腕自慢の方はレストアにトライされても良いかと思いますが、全てに関して補償ができないジャンク品ですから、現状復帰はお約束できません。あくまで各人のスキルと責任においてお願い致します。

☆その他、目視で確認できる部分としては下記のダメージが有りました。
①フライホイール接地面に欠けが有ります。
回転に支障ななく普通にエンジンはかかっておりましたが
仮に再使用をお考えの方は整備を前提にして下さい。

②クラッチカバーの止めネジ部に補修痕が有ります。
実動中には漏れが有りませんでしたがギリギリな感じです。
仮に再利用される際は補修された方が安心かと思います。

③エンジンマウントとサスマウントには補修痕が有ります。
仮に再使用をお考えの方は整備交換等を前提にして下さい。

詳細は記載写真にてご確認をお願い致します・

基本的にジャンク品としての販売です。

必ずしも修理できる事をお約束するモノではございませんし、他にも見落としがあった場合でも全て免責とさせて頂きます。ジャンクの意味をご理解の上、返品やクレームがない方だけお願い致します。


補足ですが、各ケースにはピアジオの刻印が入っています。
純正品の証です。

以上のようなビンテージ・アイテムです。
買ったモノが無駄にならないよう、損をしないように慎重にご検討下さい。
再度ですが、いかなる場合も返品やクレームはお受けできませんので、ご理解の上でご対応下さい。



当方では装着のアドバイスや整備のバックアップは一切できませんので、予めご了解の上でご対応下さい。質問されましても回答できません。全てご自身で解決可能な方のみお願い致します。

本品は玄人向けのジャンク・アイテムです。内容をご理解の上でお買い上げ下さい。このようなアイテムにて持ち手を選ぶと思います。ジャンクの意味が理解できる方で、心が広い大らかな方なら問題ないと思いますが、そうではないジャンクの意味が理解できない方、神経質な方、完品をお探しの方、状態に厳しい方、ビンテージアイテムに理解や造形がない方、思い込みが激しい方、常に不満があり文句ばかり言っている人、気の短い方、クレーマー体質な方にはムリです。該当の人は買わないで下さい。トラブルを避けたいのでご理解をお願い致します。

ジャンク・アイテムをそれなりのスタンスで扱える事ができる大人の趣味人の方にお願いしたいと思います。

詳細は写真をよくよくご確認になり、ご自身の価値観や趣味性と合致するアイテムかどうか、慎重にご検討頂き責任のあるビットをお願い致します。

ジャンク・パーツに対する感覚には個人差が有りますが、現物を確認出来ない ネット販売という事をご理解の上、いかなる場合も『現状優先』にてお願い致します。 
寛大で大らかな趣味人の方に落札して頂ければ幸いです。


注意事項
先の説明と重複致しますが、このアイテムはメーカーから出荷したばかりの新品ではございません。詳細は写真をご覧になり、出品内容をよくご確認、ご納得の上、慎重なビットをお願い致します。引渡し後、クレーム、返品のない方のみご入札をお願い致します。神経質な方、過度にスタンスの短い方の入札はご遠慮下さい。気になる部分は必ず質問をお願い致します。可能な限り、誠意を持って対応させて頂きます。
尚、次のような質問はご遠慮願います。①スペックの重複質問、②『100点満点で何点ですか?』 とか 『私でも取り付けが可能でしょうか?』 等の個人的感覚の質問はご遠慮願います。③商品以外の質問はお受けしません。④質問欄にメールアドレス書き込んで『連絡をよこせ』等、直接取引を要求する者・・・コレらは即ブラックリストに登録しますので、ご了承下さい。

★新規の方、評価がいちじるしく悪い方は当方の判断で入札を取り消させて頂きます。また該当の方からのご質問にはお答え致しません。ご了承下さい。

支払詳細
かんたん決済のみです。
24時間以内に決済可能方だけ入札して下さい。
無理な方はオークションへの参加は
ご遠慮下さい。


尚、領収証は発行出来ません。当方へお振込みになった銀行の控えが正式な書類として使えます。当方が領収を発行しますと、二重領収になり、帳簿上、落札金額の倍のお金を頂いた事になります。ご理解の上、ご対応をお願い致します。

発送詳細
ゆうパックの元払いのみです
当方、ケースバイケースですが、離島からの発送になる場合もございますので、
この方法以外はお受け出来ません。ご理解の上、入札をお願い致します。

大きなパーツです。
広島から120サイズでお送りします。
広島発のゆうパックの送料は
こちらでご覧いただけます。


尚、当方はヤフーの規約を順守しております。外部へ誘導して直接の取引は行っておりませんので、安心してご利用下さい。


★お振込み手数料は、落札者様のご負担でお願い致します。
当方、落札金額の大小にかかわらず、お買い上げ頂きました商品につきましは、きちんと対応させて頂いております。当方の評価も参考になさって下さい。
最後までお読み頂き有難うございました。


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