拍卖号：f1205422882

开始时间：10/26/2025 22:20:00

个 数：1

结束时间：11/02/2025 21:08:15

商品成色：二手

可否退货：不可

提前结束：可

日本邮费：买家承担

自动延长：可

最高出价：

出价次数：0

このお品はお客様よりのご依頼で、出品させていただきます。 (くー２)
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　　　・・・お客様のご依頼で出品させていただきましたお品につき、この商品のアフター・ケアーなどはできません。
　　　　　　　　　・・・限られた少ない時間での観察です。
　　　　　　　　　　　　商品のすべてを把握しているわけではございません。
　　　　　　　　　　　　説明文の不足や誤りがございました場合は、現物の現状優先とお考えください。
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　　　　　　ご理解いただける方のみ、ご入札をお願いいたします。
　　　　　　　　　　　　私は、気持ちの良いお取引を望んでおります。
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わが国では希少なお品です。・・・TOBY(トビー)のOゲージ蒸気機関車は、とても珍しく、貴重です。　
　　　　　　　　　　　　　　　　　古いお品です。　大きないたみは見られず、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　長い経年を考慮すれば、程度は経年相応：まあまあではと思われます。
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　 　　　Oゲージ(1/48・32mm) 直流２線式です。　
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　　　　　TOBY(トビー)/マックスグレイ KING MODELS (米国型)”0-6-0 USRA Switcher (By Baldwin)” 蒸気機関車　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 真鍮製：塗装仕様：メーカー完成品です。　
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　マックスグレイのカタログ””17・18ページに掲載されています。　
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　　　　　　　　　　真鍮製のメーカー生地完成品に、おそらく、米国の模型店で塗装されたのでは？と想像いたします。　
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　　　　　　　　　　　・・・機関車はメーカー（トビー）により、丁寧に組み立てられ、「真鍮生地のほぼ完成品」で輸出された後、
　　　　　　　　　　　　　　おそらく、米国の模型店で塗装されたのでは？と想像いたします。　
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　　　　　　　　　　　　　　　レタリングは概ね上手に貼られています。　
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　　　　 　　　　　　　 機関車の大きさ 全長 43.5cm 位 幅 6.8cm 位です。　
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　　　　　　　 ・・・米国の機関車としては、小型のモデルですが、
　　　　　　　　　　　　Oゲージならではの迫力、重厚な趣き、魅力がございます。　
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　今日では希少性の高い、めずらしいお品ではと思います。
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　少々古い、中古のお品です。　
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　　　　　私は外国形の製品には、深い知識はございませんが、記憶の範囲内で大雑把なご説明をさせていただきますと。　
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　　　　　本製品：トビー模型店（製造元）/マックスグレイ（米国のインポーター）。
　　　　　　　　　　　1960年代初め頃の製品と思われます。　
　　　　　　　　　　　日本で製造、米国へ輸出をされたお品です。　
　　　　　　　　　　　　・・・機関車の主台枠裏側には「TOBY」と記載された真鍮製プレートが付けられています。　
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　当時の、”誇るべき日本製の最高品質のブラスモデル”で、トビーの”組み立て技術”が輝いていた時代の　
　丁寧に創られた、貴重な機関車です。　
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　程度は概ね経年相応の姿です。　
　　　・・・本商品はおよそ６０年以上の時代経過を経た古いお品ですが、外観に大きな致命的ないたみはなく、
　　　　　　長い経年を考慮すれば、程度はまあまあではと思われます。
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　　　ただし、小さないたみはございます。　
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　　　　　　１、機関車には、「補修の跡」が見られますが、補修（半田付け）は上手ではございません。　
　　　　　　　　　　　①機関車の前面、端梁に付けられている「左右のステップ」、半田付けが外れたようで、　
　　　　　　　　　　　　補修されていますが、半田付けは上手ではございません。・・・１０枚目のお写真参照。　
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　　　　　　　　　　　②機関車のキャブ、床板部に半田付け補修がありますが、こちらも半田付けは上手ではございません。　
　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　テンダー床板部にも半田付け補修がありますが、こちらも半田付けは上手ではございません。　
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　　　　　　２、ほんのわずかな凹みがございます。　
　　　　　　　　　　　①機関車の公式側、シリンダーカバーの中央部に、ほんのわずかですが、小さな凹みがございます。
　　　　　　　　　　　　この凹みは、指摘されなければ気が付かない、ごく僅かなものです。　
　　　　　　　　　　　②機関車の公式側、キャブ窓上のひさし、中央部がほんのわずかですが、曲がっています。
　　　　　　　　　　　　こちらも、あまり目立たないと思います。　
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　 　　　　　　　　短時間の大雑把な観察ですが、以上の問題に気が付きました。　
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　　　　　経年なりの使用感はございます。　　
　　　　　　　・・・動輪などのタイアのメッキを見ますと、それほど走らせてはいないようです。
　　　　　　　　　　　　・・・銀色のメッキは概ね残っています。
　 　　　　　古いお品ですので、経年の自然の劣化はあるかもしれません。　
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　機関車の上回り・下回り、ほとんどのパーツが真鍮製です。　
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　　　上回りは真鍮板のプレス加工、ハンダ組み立て、
　　　下回り主台枠は真鍮砂型鋳物ブロック材を機械加工（フライス加工）
　　　シリンダーは真鍮板材組み立て、ロッドは真鍮ドロップ製、
　　　テンダー台車は真鍮鋳物パーツを加工して創られています。
　　　　
　メーカーにより丁寧に組み立てられた、当時ならではの基本部分をしっかりと作る、頑丈なつくりの　
　優れたブラスモデル機関車です。
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　 　ボデー、ボイラー部・キャブなどはプレス加工された様々な真鍮板素材をハンダ付けで丁寧に組み上げて仕上げています。
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　　　輸出向けモデルだけに、組み立てには、気を使い、当時の国内向けモデルなどより丁寧に仕上げています。
　　出っ張りのある部分はすべて、真鍮板材・線材の別パーツによる別貼り表現で、手間を惜しまず、メリハリのある　
　　　好ましい仕上げがされています。　
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　　　ボイラーバンドはもちろん真鍮帯材の貼り付けです。
　　　ボイラー・火室・テンダーボデーなどに並んでいる様々なサイズのリベットはすべてプレス打ち出しで美しく仕上げています。
　　　この商品では、一部にロストパーツも使用されていますが、多くが手造りを感じさせる「職人の手間を掛けた創り」で、　
　　　とても好感が持てます。　
　 　　　　　・・・今日のスーパーディテール機とは少々異なるつくりですが、基本パーツのつくりに妥協や手抜きのない、
　　　　　　　　古き時代ならではのとても好ましい、職人の手間を掛けた「丈夫で安心感のある創り」です。
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　下回りは真鍮製鋳物材・フライス盤機械加工の台枠でたいへん頑丈なつくりです。　
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　　　各動輪の軸箱は、軸バネ可動仕様で創られています。
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　　　機関車はDC（直流）２線式仕様です。
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　　　　　・・・モーターは、大きい「棒型モーター：マグネット付きDCモーター」が、火室～キャブ内に収められ、
　　　　　　　　ユニバーサルジョイントを介して、第２動輪のギヤーボックスにされています。　
　　　　 　　　　　・・・・・・・
　　　　電気テストを試みました。　
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　　　　　　大きな機関車を裏返しにして、機関車本体背面の電気ソケット部に通電してみましたところ、
　　　　　　モーターは概ね調子良く回転しました。もちろん動輪も回転します。　
　　　　　　　　・・・古い製品ですので、回転音は出ます。
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　　　　　もうしわけございませんが走行のチェック、テストはできません。
　　　　　走行に関しましては、テストできません。　（私は２線式のレールを持っていません。）　
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　　　　　前部のヘッドライト、後部(テンダー）のヘッドライト、それぞれ、点灯しました。　
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　　　前後のカプラーは、それぞれ、「ナックル部が可動する」とても珍しい「自動連結器」が付けられています。
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　　テンダー部の創りも、機関車本体にふさわしい、丁寧に、創られています。　
　　　　テンダーボデー並んでいるリベットはすべてプレス打ち出しで美しく仕上げています。
　　　　テンダーに石炭は積んでいません。　
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　近年の新しいスーパーディテールモデルとは異なるつくりですが、日本の”ものづくり”が輝いていた時代の、
　名工の手による丁寧な創りで、がっちりと出来ていて、好ましい印象を受けます。　
　古い製品ですので、経年相応の自然の劣化、経年の古色感などはあるとおもいますが、
　時代・経年を考えれば、概ねまあまあのお品ではと思います。
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　　 　付属品はございません。　
　元箱もございません。　
　　　　　ダンボール箱X２箱に入っています。　
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　以上です。　
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　商品は、ヤマト宅配便（送料着払い）でご発送をさせていただきます。
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　他にも鉄道書籍・模型・アンティーク絵葉書・古書・古写真など多数出品いたしております。　よろしければご参照ください。　
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　このお品は、お客様の依頼で、出品させていただきます。
　 　私が使用いたしましたお品ではございませんので、以上のご説明はおおざっぱな観察によるものです。　
　細かい点で、見落としなどがあるかもしれません。　
　限られたお時間で、たくさんの商品を出品いたしておりますので、ご説明には、私の見落としなどあるかも知れません。　
　中古品のお取引に理解のある方、細かいことにこだわりのない方に、ノークレーム、ノーリターンでお願いいたします。
　　・・・代行出品のお品につき、クレーム・返品などはお受けできません。
　　・・・商品のすべてを把握しているわけではございません。
　　　　　説明文の不足や誤りがございました場合は、現物の現状優先とお考えください。
　　・・・（申し訳ございませんが、機関車のレール上での走行につきましてはわかりません。
　　　　　　出品いたしております場所も、とても狭い倉庫のようなところですので、レールを敷く環境もございません。
　　　　　走行にこだわりのある方は入札は控えられた方が良いと思います。）　
　　　　（走行はご自身で調整できる方に、入札をお願いいたします。）
　 　これらのことを、ご理解いただける方のみ、ご入札をお願いいたします。
　私は、気持ちの良いお取引を望んでおります。
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　マイナス評価がたくさんある方、オークションマナーの低い方、無責任な方の入札はご遠慮ください。　
　　・・・・単なる評価数よりも、評価内容を吟味させていただいております。
　　　　　　悪い取引相手からくる報復悪評価などは、まったく問題にいたしません。
　　　　　　　・・・私自身も、”悪質な入札者”より被害を受けております。
　　　　　　評価数が多くても、勝手なキャンセル歴の多い方（本人のマナーが低い方）、本人が原因によるオークショントラブルの多い方は歓迎しません。
　　　　　　入札をしないでください。
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　お客様の依頼で出品させていただきましたお品につき、この商品のアフター・ケアーなどはできません。
（私の出品物一覧は、私のヤフーID：mad*******の部分をクリックしていただければ、ご覧になれます。）
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　オークション・マナーを身に着けておられる方のみ、ご入札をお願いいたします。