拍卖号：g1200734100

开始时间：10/31/2025 15:03:30

个 数：1

结束时间：11/07/2025 14:03:30

商品成色：新品

可否退货：可

提前结束：不可

日本邮费：卖家承担

自动延长：不可

最高出价：

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商品説明
状態：新品
名称：-。
サイズ（大きさ）：写真参照。
素材/材質：-。
注意：モニター発色の具合により、実際の色味と異なる場合がございます。

左右ありますので、タイトルを参照してください。

適合
オールド不可。
ＣＳ、ロケット、Ｃ3、Ｃ4、ＵＣ、ハイスピードウインチ、ＣＳＨなどはＯＫ
注意
マミヤ復刻はウルキャスですが、ドライブシャフトの全長が違うので不可。復刻赤ベロ、クラシックレッドなど。
無理やり適合しようとすると、マミヤ復刻ハイギア化コンバートキットが必要。

ウルキャスアブのドライブシャフトをベアリング化するためのキット。
バラ売りもしています。

内容
・4-6-0.4ｍｍステンシム3枚
使うのは1枚ですが、内職小分けしており、3枚が最小単位のため。

・セラミック740ＺＺ
香川塩ビ工業製フルセラミックベアリング1個

・ドライブシャフト本体
香川塩ビ工業製
ブラスにＳＵＳ304

取り付け手順
1．純正ドライブシャフトを外し、下部の5189ワッシャも外す。
2．ブレーキプレートのポストに4-6-0.4シムを1枚入れる。
3．当商品ドライブシャフトにベアリングをセットし、組み上げる。

5189は外径が8ｍｍあるため、ベアリングの内輪と外輪が同一平面状で接します。結果ベアリングが回らなくなるので、必ず4-6-0.4シムをベアリングの下にセットしてください。

純正ドライブシャフトより、若干ステンプレートのギザギザの面取りが甘いです。クラッチアームのダメージは時々確認してください。クラッチアームの先端が削れてくると、クラッチが切れなくなります。

簡易発送。

落札の場合、すべて数量1で出品しております。２個以上ご入り用の場合は、１個目を落札すると、再出品されますので、複数回落札お願いします。基本、住所同じであれば、同梱で発送致します。