スラストマスター TH8A ストローク調整式 交換用シフトロッド M10×1.5 ホンダ

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スラストマスターTH8A用の交換式シフトロッドです。

シフトノブ部のネジ規格がM10×1.5になっていますので、ホンダ系シフトノブの使用が可能になります。


5個以上からでしたらシフトノブ側のネジ規格が違うタイプ(M8、M9、M10、M12等)や長さ違いの特注も承ります。
ご検討の方はご相談ください。



★主な特徴★
1 ネジ規格M12×1.5のシフトノブが使用可能(ホンダ系)
2 ショートストロークになり素早いシフトチェンジが可能(ノーマル比-42㎜~-27㎜迄)
3 ストローク調整式なので好みのストロークに調整可能(シフトストローク調整用カラー5㎜、10㎜付属)
4 シフトノブ下部に8㎜のHEX加工をしています。
5 SUS303製で強度も十分にあり、錆にも強いです


セット品のボールタイプのシフトノブがどうも苦手で他の物に交換したいんだけど、規格に合うシフトノブがないとお困りの方向けの製品です。
このロッドに交換することによりM10×1.5のホンダ系シフトノブの使用可能になります。


またHEX加工をしているので8㎜のオープンエンドがかけられます。
HEX加工なしのタイプの物は着脱時にプライヤーで素材を挟むしかありませんので、当然傷がついてしまい見栄えが悪くなります。
着脱やトルク管理もきちんと行えます。

シフトストロークの調整はシフト本体側M6ネジ部にカラーを挟んで調整が出来ます。
カラー無ですとノーマル比-42㎜の限界までショート化されます。(画像4枚目)
付属の5㎜と10㎜のカラーを使用することにより、-37㎜、-32㎜、-27㎜にも出来ますが、更に細かい調整がしたいという方はDIYセンター等でワッシャー等を購入して微調整してください。


シフトノブの形状により取り付け出来ない物もあります。
具体的に言うとネジ穴が深い所で切られている物、シフトノブ下側が長い物、ロングタイプのスティック型が該当する可能性が高いです。


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