正規ライセンス品です。 Bluetoothと有線どちらでも使用できるタイプで、スマホとのBluetooth接続では無料専用アプリを使用することでデータのロギングやブーストアップなどの書き換えも行うこともできます。
○ProECUプログラミングキットによって、以下の車両のECUはチューニング、プログラム、およびログ取得
・2012年式~2021年式 スバル BRZ
・2012年式~2021年式 トヨタ GT-86 / FT-86
・2012年式~2021年式 サイオン FR-S
・2005年式~2015年式 マツダ MX-5 / ミアータ / ユーノス(NC型・3代目)1.8L および 2.0L ガソリンエンジン車
○EcuTekマスターチューナーから提供されたチューンドROMの書き込みとログ取得
・2011年~2018年 BMW Fシリーズ N55 & S55(電子制御ウェイストゲート付き)
・2018年11月~2020年6月 BMW B58 および B48 エンジン搭載車(EcuTekチューナーによるECUアンロック後)
・2019年~現行 BMW S58 エンジン搭載車(EcuTekチューナーによるECUアンロック後)
・2013年~2018年 フォード エコブースト Focus RS、Focus ST、Mustang 2.3 EcoBoost
・2006年~2012年 ホンダ シビック タイプR FN2(K20Z1~K20Z4エンジン)
・2015年以降のスバル DIT(レガシィ、フォレスターXT、WRXなど)
・2004年以降のスバル 電子スロットル付きターボ車
・2007年以降のスバル 水平対向ディーゼル車
・2006年以降の三菱ディーゼル車(トライトン、L200、パジェロ、チャレンジャーなど)
・2008年以降の三菱 EVO X
・2005年以降の三菱 コルト CZT & ラリーアート(日本仕様のJDMコルトを除く)、およびスマート・フォーフォー・ブラバス
・2005年以降のマツダ 3MPS、6MPS、CX-7、MPV、アクセラ、マツダスピード(MZR 2.3L ターボ搭載車)
・2015年~2018年 マツダ MX-5 / ミアータ / ユーノス(ND型・4代目)1.5L および 2.0L SkyActiv-G エンジン車
・マツダ ディーゼル車
・日産 GT-R R35(トランスミッションコントロールモジュールの書き込みも可能)
・日産 ジューク DiG-T 1.6L および 2.0L ターボモデル
・2009年以降の日産 370Z、およびインフィニティ EX37、G37、M37、Q40、Q50、Q60(VR30DDT 3.0L ツインターボエンジン)
・VW / アウディ / シュコダ / セアト MQBプラットフォーム搭載車(EA888 1.8L / 2.0L ターボ、SIMOS 18 / 18.1 ECU使用車)
・グレートウォール スティード / ウィングル
○ProECUプログラミングキットが非対応の車両:
・1999~2003年式のスバル、および2007年までの一部JDMスバル(ケーブルスロットル車)
・三菱 ランサーエボリューション V~IX(および関連バリアント)
適合リスト
https://www.ecutek.com/proecu-programming-kit-supported-ecus/
メーカーページ
https://www.ecutek.com/