■ 商品構成

●スズキ対応パーツナンバー

① チタン合金製リアスプロケットハブマウントボルト × 1本
64610-47H-00000、または 

64610-04K-00000（リアホイールドラム内スタッドボルト）

※上記パーツと互換性のある1本構成です。

※複数購入をご希望の方は、購入時に数量を指定してください。
オークションシステム上出品数量の最大個数が9個ですので、
10個以上必要な方はお申し付けください。

■ 商品説明

※関連製品

141-A～Z番 − スズキパーツシリーズ

■ 対応車種

スズキ
GSX-R1000　2009～24
GSX-R1000R　2017～24
GSX-R1000RZ　2023～24
GSX-R750　2011～24
GSX-R750Z　2023～24
GSX-R600　2011～24
GSX-R600Z　2023～24
GSX-8S　2023～24
GSX-8R　2024
GSX-S1000　2017～24
GSX-S1000F　2017～20
GSX-S1000GT　2022
GSX-S750　2018～23
GSX-S750Z　2021
GSX-S750Z ABS　2021～22
KATANA（GSX-S1000S）　2020～22
V-STROM 800　2024
V-STROM 800DE　2023

■ 製作ストーリー

チタン合金製リアスプロケットハブマウントボルトです。

取り付け後、時間の経過とともにリアスプロケットボルトのスレッド部分に発生する錆が気になり、製作するに至りました。

スズキ GSX-R1000R用として設計されておりますが、

GSX-R1000、GSX-R750、GSX-R600、GSX-S1000、GSX-S1000F、GSX-S750、KATANA（GSX-S1000S）、V-STROM 800など
多くのスズキ車両に対応いたします。

なお、本パーツには純正部品番号が付与されておらず、正式な互換性リストを作成することが困難なため、
現在までに検証済みの車種のみを「対応車種」欄に掲載しております。

パーツスペックは M10×48mm（17/9/22）です。
個人的な見解としては、旧型GSXシリーズやハヤブサ、V-STROM、BANDITなどにも広く適合すると考えておりますが、
確証が取れていないため、後日改めてご案内いたします。

本製品は本来セット販売を予定しておりましたが、必要本数が車種ごとに異なるため、現在は1本単位での販売としております。

新型GSXシリーズには6本、旧型GSXシリーズやハヤブサ、V-STROM、BANDITシリーズには5本をご購入ください。

使用素材はTi-6Al-4V、通称64チタン（グレード5）で、優れた強度・耐腐食性・耐熱性を備えており、
リアスプロケットとの確実な結合を実現します。

純正ボルトに比べて約半分の軽さを誇り、サビの心配もなく、美しい発色が長期間にわたり持続し、
バイクのコンディションと見た目の両面でのグレードアップが可能です。

また、他の消耗品（スプロケットやチェーンなど）のように定期交換を必要とせず、
本製品1本を交換するだけで約60gの恒久的な軽量化が実現できます。

当方で販売しているリアスプロケットナットと併用することで、合計約100gの軽量化効果が得られます。

ファイナルドライブという最もジャイロ効果が強く現れる領域での軽量化により、
どんなライダーでも装着後すぐにトルクアップを体感できるほどの変化が現れます。

チタンパーツはもともと自動車レースにて多用されていたものですが、
出力に対して軽量なバイクに使用することで、その真価がより一層発揮されます。

特に軽量かつ高出力な小排気量車においては、その性能向上は劇的であり、
ぜひその違いをご体感いただきたい一品です。