★新品未使用! 貴重品!!★ MV アグスタ 350B 350S 350GT 350スクランブラー 250B 125S 64mm ピストン 360cc AGUSTA ボアアップ エンジン

★新品未使用! 貴重品!!★ MV アグスタ 350B 350S 350GT 350スクランブラー 250B 125S 64mm ピストン 360cc AGUSTA ボアアップ エンジン 收藏

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★新品未使用! 貴重品!!★

MV アグスタ350用のボアアップピストン(リング付き)になります。
1台分(2気筒2個)になります。

当時と同じ、鋳造のイタリア製です。
ラベルにM.V.350と記載されています。
標準が63mmなので、1mmボアアップ(約349→360cc)になりますので
シリンダーのボーリングが必要です。

350B、350S、350GT、350スクランブラーに使用可能です。
構造が同じ250Bにも使えると思います(ボーリング時のクリアランス確認&自己責任でお願いします)。

シングルの125Sもおそらく問題ないと思いますが、こちらも自己責任でお願いします
(ボーリング時のシリンダーのクリアランスご確認ください)。
125Sは350用の63mmピストンを使用して175ccにするのがお約束になってますが、
それより1mm大きく180ccになると思います。
MVの場合125S~750Sまでストロークは共通なのでそこは問題ないかと思います。

ボーリングとガスケットの加工・調整に関しては落札者様の自己責任で行ってください。
125使用でキャブを大きくしたい場合は別途ご相談ください。出品いたします。
350S用のVHB24の中古なら多数在庫あります。
また、現行デロルトの適合ノウハウなどもお教えいたします(マニホールドは製作する必要があります)。
(落札者以外の問い合わせには回答できません)

私は、ノーマルの350cc、370cc改(750sのピストン使用)、400cc改に乗ったことがありますが、
ノーマルより確実にパワフルになりますので、
10cc増加でも体感できると思いますし、
何より古いバイクなので、新品ピストンにするだけでも調子は格段に上がるかと思います。

新品ですが、長期保管のヴィンテージアイテムなのでノークレームノーリターンでお願いいたします。
保管時のスレや汚れなどはご了承ください。
取り付けやオーバーホールはプロに任せるか自己責任でお願いいたします。
取り付け方法や適合、クリアランスなどの質問にはお答えできません。

他に400ccキット、450ccキット(どちらもシリンダー、ピストン、ガスケットのフルキット)もありますので
必要な場合はお問い合わせください。
(冷やかしや他のパーツの質問はご遠慮ください)

後ろに置いてあるタンクは商品に含まれません。

よろしくお願いいたします。
出价者 信用 价格 时间

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