拍卖号：m1204657442

开始时间：10/20/2025 18:03:57

个 数：1

结束时间：10/25/2025 20:28:23

商品成色：二手

可否退货：可

提前结束：可

日本邮费：买家承担

自动延长：可

最高出价：

出价次数：0

認証工場（認証番号4-6959）


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トライアンフ　ボンネビル

【排気量】 865㏄ 【車体番号】630 SMTTJ9107GF701*** 【走行距離】 約26,800km (中古車走行距離管理システム上、減算歴なし） 【車検証記載距離】 令和6年2月　23,000km 令和4年3月　20,500km 【初度登録】 平成27年 (2015年)

【登録状況】 ナンバー返納状態 別途40,000円にて車検を承ります。 別途18,000円にて名義変更代行も承れます。 【鍵】 ・純正メインキー2本 ・純正スペアキー1本 ・純正ハンドルロックキー3本 ・メットホルダーキー2本 ・シートキー1本 【付属品】 なし 【カスタム】 ・デイトナ製USBポート ・エンジンガード ・グリップヒーター ・シートロック その他写真を参考にご確認ください。

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◇当店にボンネビルが入荷しました！現在でも水冷化され現行モデルが販売され続けている、人気のロングセラーバイクです♪◇

～車両説明～
・トライアンフの伝統的な空冷バーチカルツインエンジンを採用した大人気のクラシックバイクです♪
今回の一台は水冷化前の最終モデルとなっておりますので、ボンネビル好きには是非とも手に入れて頂きたい車両となっております！
バーチカルツインから奏でられるサウンドの虜になるライダーは現在でも少なくありません！
また、2009年モデルから前後17インチのキャストホイールが採用されて足つきも抜群となり、初めての大型バイクや女性の方でも安心して乗れるバイクだと思います♪
大人気クラシックバイクを是非この機会に如何でしょうか？実車の確認も大歓迎ですのでお気軽にいらっしゃって下さい、お待ちしております！


～車両コンディション～
・左右エンジンガードとグラブバーに若干の傷がありますが外観を損なう程では無い程度です。
左右サイレンサーにうっすらとした小傷がありますが気にならない程度です。
塗装にも艶があり非常に美しい状態が保てているボンネビルだと思います♪


エンジン始動動画もアップロードしています。→　エンジン始動動画
URLが表示されない方はこちらから→https://youtu.be/4rwzNEIAhAc


・セルにてエンジン始動確認しました。インジェクション採用で始動性も良好です。アイドリングや吹け上がりも問題ありませんでした。
出品前に公道での試乗を約4～5km程行いました。走行時の違和感などは無いように感じました。
クラシックバイクの魅力を存分に持ちながらも、扱いやすさ抜群で気軽に乗れるバイクだと思いました♪
エンジンオイル量点検しました。適正量でした。
TEXA製の診断機を使用して診断を行いました。エラーなどなく良好な状態です！下記に診断結果の写真ございますのでよろしければご確認下さい♪

・約80km/h位までのメーター動作も問題ありませんでした。
バッテリー電圧始動前が12.9V、始動後の最大値は14.39Vとなっております。
灯火類も点灯、点滅全て問題なく正常に作動しました！

・グリップヒーター動作確認しました。問題なく正常に作動しました。

・シートロックがカスタムされており鍵にて開閉が可能です！
ガタツキ等もなく取付状態良好です！


～足回り～
・タイヤ
　　フロント約8分山程残っています。ヒビや硬化はありませんでした。
　　リア約8分山程残っています。ヒビや硬化はありませんでした。
　　前後共にこのまま使用可能な残量、状態です。

・ブレーキ
　　フロントブレーキパッド約2mm程残っています。ディスク約5.2mm程残っています。
　　リアブレーキパッド約4mm程残っています。ディスク約5.9mm程残っています。
　　パッド、ディスク共にこのまま使用可能な残量です。

・サスペンション
　　フロントフォーク可動部にオイル漏れはありませんでした。
　　リアサスペンション可動部にオイル漏れはありませんでした。
　　前後共に抜けも無いように感じました。

・チェーン
　　点検行いました。このまま使用可能な状態だと思います。


以上が今回のボンネビルの紹介でした！実車確認もお気軽にいらっしゃって下さい！店舗へのお問い合わせは「管理番号：spg1326」とお伝えいただければスムーズに確認ができます！

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・できる限りの傷や凹みなど車両状態を記載しましたが、状態には主観の差・見落としの可能性もございます。原則として現状有姿優先とさせて頂きますので、現車確認を前提としてご購入をお願いします。

・エンジン始動動画撮影の際は搭載バッテリーで始動しましたが、現車確認にお越しの際や納車時にバッテリーが上がってしまったり、弱くなっている可能性がございます。

・車検取得ご希望の場合、車検を2年取得後の納車となりますのでお時間を頂く場合がございます。当方名義でお渡ししますので、名義変更完了までの間、保証金として2万円お預かりいたします。
　名義変更完了後、車検証をFAXまたはメールでお送りください。名義変更の確認が出来次第、保証金は返金させて頂きます。
　期日内に名義変更の確認が取れない場合、廃車の手続きに入ります。

・提携ローン（JACCS)のご利用も可能です(要審査)
　ローンご利用希望の方はお手数お掛け致しますが入札前に必ずご連絡下さい。

・落札後、24時間以内のご連絡、5日以内のお支払い、7日以内のお引き取りを原則としてお願い致します。
　落札後7日以上お引き取りに来られない場合、保管料が発生いたします（500円/1日）

・新規IDの方、若しくは、著しく悪評価の多い方は、必ず入札前に連絡を下さい。連絡無く入札された時は、落札者都合で取り消しを行う場合があります。

・落札後のキャンセルは落札価格が10万以下の場合2万円、10万円を超える場合には落札料の20％のキャンセル料をご負担ください。
　上記のためご入札される際には慎重にお考え下さい。

・陸送はBASという業者を利用させて頂いております。送料を知りたい場合は質問欄にてお問い合わせ下さい。陸送料金は元払いのみの受付となります。
　陸送の場合、陸送会社に引き渡す前には細心の注意を払い必ずエンジン始動確認後に出庫しておりますが、長距離を運ぶためプラグのかぶりやオーバーフロー、バッテリー上がりなどでエンジン始動しない事がございます。
　この事をご理解いただけない方は店舗に直接ご来店頂き、お引き取りをお願いします。

・主観の違い、やむを得ない事情で返品をご希望の場合は手数料1万円にて受付させて頂きます。（下記の条件に当てはまる場合）

【返品条件】

・出荷時と異なる傷などが増えていない
・出荷時より距離加算が20kｍ以内
・部品交換をしていない
・当店にお持ち込み頂く（陸送の方は往復分の送料をご負担ください）
・登録、名義変更をしていない
・商品到着後1週間以内

以上の条件を満たしていれば1万円の手数料のみで返品対応致します。
返金は車両本体代金から1万円を差し引いてご返金致します。振込手数料はお客様負担となります。

別途、点検費用や整備費用、送料については返金できません。

長々記載させていただきましたが、お取引を完了するにあたり大変重要な事項になります
上記をご理解頂いた方のみご入札をお願い致します。

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