■ はじめに
当出品をご覧いただきありがとうございます。
当店は
★ オークションでは伝わりにくいシャーシの状態
★ エンジン・ミッション・デフなどの機関面
★ 下回りの腐食具合
★ 走行時のフィーリングや振動・異音
これらを実際に自分の目で確認し、
「これなら販売できる」と判断した車両のみ
および店頭へ掲載しています。
高画質で1枚づつしっかりと確認したい方は下記リンクをクリック↓グーグルフォトへ
販売できないような車両は入庫時に排除して販売で出来る車両のみ掲載をしております。
なんでも販売をすればいいとは考えず写真をしっかりと複数名掲載をしてご確認いただけるようにしております。
一番良くある腐食隠しにはご注意頂き自信を持って多数の写真を掲載する事により価値観の違いは生まれにくくなると思い掲載をしております。
いたずら落札防止の為即決は設けておりません
必ず入札前は在庫確認をお願いします。
昨今の中古車業界への不安もあると思いますので不安な方は引き取り時その場でお振込みも対応可能です。
現金でのお取引は極力お控えいただきたいですがその場でお振込みができない方は対応可能です。
見えない部分こそ丁寧に確認し、安心してご検討いただける車両をご紹介しています。
■ 車両詳細
基本情報は以下の通りです。
● 年式：13年
● 型式：KK-NPR71PV
● 走行距離：348000km
● シフト：5MT
● 車検：8年2月
● 最大積載量：2000kg
● 車両総重量：5865kg
● 荷台内寸：長さ560cm × 幅205cm
● 必要免許： 準中型免許以上
超ロング
ディーラーワンオーナー車
記録簿多数
NOXPM適合
車両外寸738ｘ216ｘ220
※実測値と誤差が出る場合があります。必要であれば再計測いたします。
■ 車両状態について
中古トラックは使用状況により状態が大きく異なるため、
誤解がないよう、まずは気になる点から記載しています。
荷台アクセルワイヤー左側固着 右側OK
荷台スイッチ降ろす側不良（他は問題なくOKレバーOK）
運転席サンバイザーガタつきあり
マニアの方、積載車玄人の方、初めて導入される方、
そして DPF／アドブルー／電子制御EGR が苦手な方 に最適な一台です。
本車両は 平成13年 新車時より軽自動車正規ディーラー様のワンオーナー個体 で、
記録簿フルコンプリート・履歴明確・実使用負荷が極めて軽い 非常に希少な車両です。
もちろん NOx・PM法適合車（低排出ガス） のため、都内含む規制地域でも問題なく使用できます。
【エンジン：ISUZU 4HG1（機械式ディーゼル）】
積載車市場で“最強の耐久エンジン”として名高い 4HG1 を搭載。
インライン4／OHV直噴／機械式噴射ポンプ仕様で、
電子制御前の アナログメカディーゼル最終型 になります。
4HG1の主な強み
・電子制御無し → センサー系トラブル皆無
・DPF／AdBlue無し → メンテナンスコスト激安
・タイミングギア駆動 → ベルト切れリスクゼロ
・燃料系が丈夫 → 海外でも“神エンジン”扱い
・OHV特有の低速トルク・冷却性の高さ
5000cc以上のモデル（4HJ1/4HK1）から電子制御化が進むため、
見た目は似ていても耐久性・故障リスク・整備性は段違いです。
「とにかく壊れない積載車が欲しい」なら4HG1一択です。
【ミッション・駆動系】
・5速マニュアル
・クラッチ動作正常
・ギア鳴り無し
・排気ブレーキ（EB）立ち上がり良好
・デフの異音無し
・プロペラシャフトのガタ無し
走行系は非常に素直で、ワンオーナーの恩恵がはっきり出ています。
【シャーシ・荷台：花見台 製 超ロングワイド】
当業界ではご存知の通り、
「荷台の耐久性は花見台が最強」
といわれる理由がこの車両からも分かります。
花見台の強み
・床板の板厚がある
・根太（ヌタ）の断面積が太い
・歪みにくいフレーム構造
・長期使用による垂れ下がりが少ない
・車高の低い車両でもアプローチ角が安定
荷台は 軽自動車メインのディーラー運用だったため損耗ごくわずか。
腐食も最小限で、積載車としての“基本性能の劣化”が極めて少ない個体です。
【シャーシ状態】
・主要フレーム：腐食なし
・クロスメンバー：良好
積載車の価値は シャーシの健全性 がすべてですが、
この車両は業者オークションでは絶対に伝わらない
“上物個体” です。
【履歴・整備記録】
・整備記録簿完備（新車時より一貫管理）
・ディーラーさん内部の自家使用のため整備品質が高い
・走行距離の伸び方が均一で実走確定
・使用用途：軽自動車搬送メイン
→ 積載歴が軽く、フレーム・荷台・駆動系の負担が圧倒的に少ない
【当方（SKA WORLD）の販売スタンス】
当方はこれまで 積載車の販売累計500台超、
業者オークションを含め数多くの個体を扱ってきました。
その中でも
「対面販売でも通用する状態の車両のみ」
に掲載しています。
記録簿の内容、ワンオーナー、シャーシの健全性、荷台の個体差などは
業者AAでは評価されず、価格に反映されないため
本当に価値を理解できる方に届けたい車両 です。
【海外相場について】
4HG1のNOxPM適合は国内だけでなく海外バイヤーにも人気で、
今後の供給はほぼ枯渇します。
電子制御化以降は故障リスクが増すため、
機械式の玉は市場から年々消えていきます。
【こんな方に最適】
・壊れない積載車が欲しい
・DPF／AdBlue無しの車両を探している
・エンジンが機械式の年代が良い
・初期投資を抑えて仕事に使いたい
・数年稼いで上位グレードへ乗り換えたい
・花見台荷台を探している
・低走行より“履歴の良さ”を重視する方
【カスタムベースとしても優秀】
・全塗装
・サイドバンパー変更
・ウィンチ交換
・LEDワークライト追加
など、ベースの素性が良いので
カスタム後も価値が落ちにくいです。
【総評】
この 4HG1 × NOxPM適合 × 新車ディーラー様ワンオーナー × 花見台超ロングワイド
という条件が揃う個体は、おそらく今後市場にほとんど出ません。
「まずはこの一台でしっかり稼いで、
次に理想の積載車へ乗り換える」
そんな使い方に最適な“実働で差が出る”車両です。
業者オークションでは絶対に伝わらない細部まで、
写真と文章で丁寧に説明していますので、
安心してご検討ください。
複数枚の画像は鮮明にご覧いただけるようにグーグルフォトへのリンクも貼り付けしておりますので是非ご覧ください。遠方の方も安心していただけると思います。
過剰なアピールはせず、できる限り正確な記載を心がけています。
■ 現車確認
現車確認は 完全予約制 となります。
下回り・荷台・エンジンルームなど、ゆっくりご確認いただけるよう
事前のご連絡をお願いいたします。
■ お問い合わせ
気になる点がございましたら、お気軽にお問い合わせください。
● 質問欄から
● お電話：090-1742-1986（加藤）
無理な営業はいたしませんので、どうぞ安心してお問い合わせください。
■ お取引の流れ
スムーズなお取引のため、以下のご協力をお願いいたします。
● 落札後 6時間以内のご連絡
● 落札後 3日以内のご入金
※入金をもって成約となります
※落札後のキャンセルはお受けできません
■ 価格について
こちらの車両は 業販価格での提供 となります。
現状でのお渡しとなりますが、気になる点は必ず記載しております。
■ 引き取り・陸送
● 店頭でのお引き取り可能
● 陸送手配可能（別途見積り）
● 積載車でのお引き取り歓迎
■ 企業情報
株式会社エスケイエイワールド
〒496-0004
愛知県津島市蛭間町桝田298-1
所在地情報を記載し、安心できるお取引を心がけております。
■ 最後に
トラックは使用環境により状態が大きく異なるため、
シャーシ・機関・荷台などの状態を丁寧にチェックした上で
「販売できる」と判断した車両のみ掲載しています。
ご不明な点があれば、些細なことでも遠慮なくお問い合わせください。
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