オーバーホール済!!シルビアS15フロント ブレーキ キャリパー 4POT S14 Z32[検:ニスモ HCR32 ECR33 BNR32 GT-R R32 R33 ER34 R34 タイプM]

オーバーホール済!!シルビアS15フロント ブレーキ キャリパー 4POT S14 Z32[検:ニスモ HCR32 ECR33 BNR32 GT-R R32 R33 ER34 R34 タイプM] 收藏

当前价格: 48980 日元(合 2390.22 人民币)

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雅虎拍卖号:p1160855368

开始时间:11/15/2024 17:00:51

个 数:1

结束时间:11/16/2024 17:00:51

商品成色:二手

可否退货:不可

提前结束:可

日本邮费:买家承担

自动延长:可

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出价次数:0

卖家账号:real_la_4life 收藏卖家

店铺卖家:不是

发货地:東京都

店家评价:好评:4762 差评:3 拉黑卖家

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※最近、落札後に連絡取れなくなる方が多いです。

※評価が新規の方、評価に非常に悪いが多い方は入札しないでください。入札しても取り消します。該当者で入札希望の方は質問欄からご一報ください。


プロフェッサーオートサービス製
フルオーバーホール済みリフレッシュ ブレーキキャリパー

フルオーバーホール済。


シルビア S15/スペックR/フロントキャリパー左右。

高剛性のスチール製ブレーキキャリパー。
アルミ製より強度が有る為、開きにくいと人気の4POTブレーキキャリパーです。


製作後未使用。

ブレーキパッドは、中古ですがまだ使えそうなGPスポーツ製のスポーツパッドをお付けします。(オマケです)


塗装は行わないで洗浄のみで新品の雰囲気に仕上げました。


塗装済みのようにキレイですが、未塗装です。


シルバー塗装等で汚れや錆をごまかしていません。


洗浄してあるので、ご自身のお好きな色に塗装でもしてください。


塗装済みが欲しい方は別途パウダーコート済みのリフレッシュブレーキキャリパーを別途出品しています。


プロフェッサーオートサービスホームページ

キャリパー本体、部品類は全て洗浄して新品のシールキットを使用して組み込んでいます。

組み込み時に使用するグリスはシーツキット付属の物ではなく、高性能なワコーズのシリコングリスを使用しています。



チューニング・カスタム・自動車整備の知識が有る方のみ入札してください。


流用に関する質問回答は控えさせて頂きます。ご自身でお調べください。


落札後の取付サポート等は行っていません。


写真の物が出品物の全てです。


出品前に不具合などチェックしていますが、気付かない事もあります。

現物の状態優先でお願いします。


材質が鉄なので保管時に小サビなどが出る場合もあるかもしれません。


念の為書きますが、中古部品の再生ですので経年劣化、脱着傷、小凹み、錆跡、当然あります。



神経質な方や、完璧主義の方、オークションを理解できない方、、クレーマー気質な方、日本語で取引出来ない方は絶対に入札しないでください。

完璧な物、確実な物が欲しい方は保障付きの新品を買ってくださいね。

意味の分からない質問、日本語以外の質問には回答しません。


説明文、写真をよくご覧になって頂きノークレーム・ノーリターン・ノーキャンセルでお願い致します。

支払方法はヤフー簡単決済。

直接取引や個人分割などは一切受け付けません。

土曜日、日曜日、祝祭日、イベント時の質問回答・取引連絡・発送は行っていません。
ゴールデンウイーク・夏季(お盆)・年末年始などの休暇期間については自己紹介欄に記載いたしますのでご確認ください。


発送は佐川急便の着払いのみ。

梱包代等は頂かないので簡易梱包です。

出来るだけコンパクトに梱包心掛けます。

送料着払いですので送料の質問は回答しません。

落札後も送料の質問、連絡は受け付けません。

落札後1日(24時間)以内に連絡が取れ、3日以内に代金支払い出来き、商品到着後2日以内に受け取り連絡出来る方のみ入札お願いします。
※受け取り連絡頂かないと、当方に代金が入金されない為※

24時間以内に連絡無い場合、3日以内に入金無い場合は落札者の理由によるキャンセルとしブラックリスト登録します。

その際は落札者様の評価に自動的に「非常に悪い」の評価が付きますがご了承ください。

新規、評価の悪い・非常に悪いの割合が多い方の入札は取り消します。

他でも販売する予定ですので、入札があってもオークション終了するかもしれません。


購入意思がある方は早めの入札お願い致します。

トラブル防止の為、
上記説明を良く読み、納得した方のみ入札お願い致します。



管理番号:S15-FRONT-32





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