★★★セイコー 機械式手巻ストップウォッチ 東京オリンピックモデルストップウォッチ WRC ラリータイマー カスタム 89ST★★★

★★★セイコー 機械式手巻ストップウォッチ 東京オリンピックモデルストップウォッチ WRC ラリータイマー カスタム 89ST★★★ 收藏

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 SEIKOの東京オリンピック仕様の89ストップウォッチ ラリータイマー仕様です。東京オリンピック開催当時、従来のストップウォッチは発進、停止時の微細な誤差が避けられませんでした。セイコーは、テンプを直接発進、停止させるストップウォッチのシステムに、テン真にハートカムを取り付け、ストップウォッチ停止時にリセットハンマーによってそのハートカムを叩くことによって、クロノグラフの積算針がリセットされるかの様に、テンプの停止位置が常に一定となるシステムを考案しました。これによって同時に発進して同時に停止した複数のストップウォッチの計測値のばらつきを無くしました。89系として発表された革新的なストップウォッチは高い評価を受け、スイス勢を抑え東京オリンピック オフィシャルタイムキーパーの座を勝ち取ることが出来ました。このストップウォッチは歴史的な名機と言えます。

今回のタイプはどちらも15分計です。重厚感があり存在感十分のモデルです。ストップウォッチの外径は65㎜竜頭部分も含めると約90㎜あります。操作は右のーボタンを押すとスタートします。再度押すとストップ、もう一度押すと再スタート。 左斜め上のボタンを押すと2つある秒針の一つが止まります。もう一度押すと時間を刻んでいる秒針まで戻ります。センターボタンでリセットされます。ストップウォッチはしっかり機能しています。

 年代のわりに全体的にきれいですが風防やケースに使用に伴うに細かい痛はが見られます。風防の割れなどはありません。写真でご判断ください。とにかくカッコいいです。固定プレートはW約170mm×H約85㎜ プレート厚みは5㎜です。固定プレートのサイドの固定用の穴にもねじが切ってありボルトをねじ込むと自立するようになっています。 専用の箱が付いています。箱を立ててもラリータイマーが落ちてこないようにビス固定できるようになっていますので箱のまま飾ることもできます。箱の大きさは約W185㎜×120㎜×H70mm.国産のSUV車のダッシュボードに装着がお勧めです。実用であればオバーホールをお勧めします。写真に写っているもが全てです。アンティーク品ですのでご理解のある方の入札をお願いいたします。

参考情報
このストップウォッチのすごさを解説した動画を見つけたのでリンクを貼ります。興味のある方はどうぞ。
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