拍卖号：p1196794210

开始时间：12/01/2025 15:35:13

个 数：1

结束时间：12/08/2025 14:35:13

商品成色：新品

可否退货：不可

提前结束：不可

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自动延长：不可

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ストレートサイレンサー採用。
全域パワーアップしていて
１速高いギアで走れる感覚です！

商品名：XT250ステンレススリップオンDB1-A1
部品番号：Q5K-DBC-006-066

ｄＢ‘ｓ　

純正と同じハニカムタイプキャタライザー内臓のジョイントパイプ
で厳しい排気ガス基準を楽々クリアしています。

車体側に追い込んで横に出っ張ったノーマルに対し、
ヤマハオフロード伝統のスリムなシルエットを復活。

◆A-1タイプで更に進化し、チタンに近い極薄0.6ｍｍステンレスを使用。
◆ノーマルサイレンサー4.2Kgに対し約2Kg以上の軽量化が出来ます。
◆専用の楕円サイレンサーを採用。
◆さらに頑丈な溶接ステー仕様でオフロード走行などでも安心です。

排気ガス騒音証明書付
排気騒音：85dB

適応機種コード
セロー250 DG17J （08'～17'）
3C56/3C57/3C5C/3C5M/3C5S/3C5Y/
1YBL/1YB9/1YBF/1YBN/B1H1

XT250X DG17J （08'～17'）
5C13/5C14

トリッカ― DG16J （08'～17'）
5XT8/5XT9/5XTA/5XTB/5XTC/
↓
ヤマハホームページ適応機種検索

【適合について】
別売りのDBｓエキパイ（EXー2.Q5K-DBC-006-044)にもノーマルエキパイにも接続できます。
但しDG17のノーマルエキパイヒートガードはDBｓエキパイには装着できませんので
DBｓカーボンヒートガードHG-2,HG-4ショートを別途購入ください。

08'～17'モデルFi用ですが、旧型キャブ車含めて装着できます。
但し型式が違いますので排気ガス認定対象外です。10年3月以降生産車も対象外です。
XT250Xはリアウインカーが排気口に近いので高速走行の多い方は移設を御勧めします。

ジョイントガスケット3YF-14714-00は別売りです。
当店でも販売しておりますので、下記おすすめ欄ご参照ください。

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