ベロシフェロ・ビーチマッド 見た目はSFチックだが中身はまじめな作り 日本に後2台だけです,2つの速度モード

ベロシフェロ・ビーチマッド 見た目はSFチックだが中身はまじめな作り 日本に後2台だけです,2つの速度モード 收藏

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この機会に是非、ご利用下さい。

商品説明

Velocifero BEACH MADは、大径ファットタイヤとワイドデッキで安定感に優れ、街乗りからちょい遠出まで快適に走行できます。原動機付自転車(原付)に該当する仕様のため、適切な手続きにより公道走行が可能です。
  • 特徴:ファットタイヤの高い安定性/力強いモーターアシスト/個性的なデザイン
  • 用途:通勤・通学のサブ、街乗りクルーズ、レジャー
  • サポート:国内販売店による導入・保守サポートあり

細い車体にファットなタイヤの見た目は自転車のビーチクルーザーのようだ。
卸したての「ビーチマッド」に恐る恐る跨ってみたがライポジは意外にも普通のバイクのよう。
車重は90kgと車格の割にエンジン車より軽量で、バッテリーとモーターなどの動力系がコンパクトなので実際に軽く感じる。
外観はプラスチックのようで頼りない感じがするのだが、実際は車体に鋼鉄のフレームが通っているらしく剛性はしっかりめ。
前後サスペンションの動きもふわふわしすぎず、大柄なライダーが乗っても不安はないはずだ。

車体に関する詳細やご質問等は直接ご連絡頂ければより詳しくご説明できます。
併せて、車両の陸送等もご相談下さい。

ご連絡先
電話番号:090-7037-5050
詳細:
https://scooter.co.jp/lineup/velocifero-beach-mad/

※車両は原則として現状引渡し、NCNRでお願いします。陸送等、ご相談ください。

※現車確認の際は事前にご連絡を頂戴すると助かります。
事前にご連絡なき場合、対応しかねる事がございます。

ハンドルまわりは通常のバイクと同じような作りだが、操作系は右がアクセルとフロントブレーキで左がリヤブレーキになっている。
ワイドなバーハンドルがややモタードっぽい。
通常はタンクがある場所にフラップ付きの小さなラゲッジスペースがある。
この下がバッテリースペースになっている。

後輪のハブ部分に電動モーターが内蔵されたインホイールモーター方式で駆動する。

ドライブチェーンなどもなくEVであることが分かる。

独特の形状のバルーンタイヤには「Velocifero」のブランド名が入る。

前後とも2ポッドタイプのシングルディスクブレーキを装備。

スーパースポーツを思わせるシングルシートを装備。座ってみると宙に浮いたような不思議な感覚だ。

左右のレバーには近さを調整するためのダイヤルを装備。レバー自体もアルミ削り出しでグレード感がある。


可倒式ステップバーでホルダーもアルミ製でしっかりした作りだ。

ブレーキペダルやチェンジペダルは当然付いていない。

蛇腹状のカバー部分の中がスイングアームピボットになっているようだ。

モーター:シングルハブモーター 2000W
最大荷重:90kg
フレーム材料:高強度鋼
電池:60V/40Ah Lithium ×1
航続可能距離:60-70km
最高速度:60km/h
最大トルク:110 nm
充電時間:8-10時間
充電電圧 110v-240v  50Hz/60Hz(PSE)
タイヤ サイズ 23*7-10
ブレーキ 油圧 (前後ろ ディスク )
最終的な送信 ダイレクトドライブ
重量(電池を含む):90kg
車体寸法:1980×470×1200mm
カラー:イエロー


※落札後のキャンセルや連絡が無い事が多発しております。
キャンセルは受け付けておりません。よくお考えの上、ご落札ください。

 法令遵守に関する重要なお知らせ

公道走行には以下が必要です。落札者様が意図せず法令違反とならないよう、必ずお読みください。
  • ナンバープレートの取得(市区町村での登録手続き)
  • 自賠責保険への加入(有効期間内の保険証明書携行)
  • ヘルメット着用義務(乗車用ヘルメットの着用が必要)
  • 一般的な交通ルールの適用(原付としての道路交通法が適用)
    • 車道走行が原則/歩道走行不可
    • 最高速度・通行区分・一時停止・信号遵守
    • 夜間は灯火(前照灯・尾灯)を点灯
    • 飲酒運転・二人乗り禁止 等
地域や最新法令により細則が変わる場合があります。登録・装備・保険の準備が整うまでは公道走行しないでください。

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