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apriliaRS125フルパワーカスタム車両となります。
カスタム費用60万オーバー
【車両概要】
apriliaRS125
走行距離約16,364km(少し伸びます)
2008年式 type:RM
【交換・加工済パーツ】
・チャンバーマフラー交換
・前後減衰力調整サスペンション
フロント:マルゾッキ(14万)
リア :オーリンズTTX36 (25万)
・フェンダーレス化(純正を加工)
・ MITAKA シリンダーキット
・キャブ内パーツ交換
ジェット類全て、スロットル、ニードル
・吸気ファンネル仕様に変更
・ウインカーカウル内に埋め込み加工
・ブレーキパッド交換
【気になる箇所】
カウルは自家塗装のためヒビ割れ等があるので、気になる方はカウル交換を勧めます。
全体的に年式相応の傷、錆び、塗装のやれ等ございます。
気になる方は全塗装をオススメします。
【ワンポイント】
・ユーロ3規制後の車両のため前オーナーがフルパワー化のためキャブ内のパーツ全て交換され本来の力が発揮出来るように変更されてます。(加工工程の説明あり)
・MITAKAシリンダーキットにて腰上オーバーホール実施されてます。(8000キロの頃)
・ 前後サスペンション交換で40万以上掛かっています。
・当方、ワンオーナー車を購入後、一般道路と峠のみの走行で、サーキット等のスポーツ走行には一度も使用してません。
・残ってる純正パーツやメインジェット類の調整パーツ、ガスケット、シール類はお付けします(写真で確認ください)
【その他】
現車確認可能です。
落札後のトラブル防止の観点から、現車確認をお勧めします。
古い輸入車です。 気が付かない点があるかもしれません
くれぐれもNC・NRで宜しくお願い致します
落札後のクレームは一切お受け致しませんご了承ください
キャンセルの場合10,000円頂戴致します。ご了承ください
【引渡について】
基本は名義変更後の引き渡しを考えて居ります。
現在自賠責保険が残っていますので、名義変更後のナンバーを持参され取り付け後自走での引き取りが可能です。
当方は陸送の手配はしませんが、落札者様で手配される場合は対応させてもらいます。