拍卖号：r1194575478

开始时间：10/23/2025 23:28:38

个 数：1

结束时间：10/30/2025 10:25:13

商品成色：二手

可否退货：不可

提前结束：可

日本邮费：买家承担

自动延长：可

最高出价：

出价次数：0

1週間限定ゲリラセール！ 47500円→37%オフの29925円

※セール中の送料は落札者様負担、また取り付けに関する説明、サポートはなしになります。

18クラウンの超希少完全ワンオフであるパドルシフト取り付け加工のアスリート純正ウッドと同色のウッド+ガングリップのパンチングレザースポーツウッドコンビステアリングです。

※加工は専門業者によるワンオフです。

18クラウンにはパドルシフトの設定はないため、取り付ければ本来18クラウンではできないパドルシフトでのギア操作ができるようになるので、スポーツ走行を良くする方にはうってつけだと思います。さらに、カスタムの意味でも他の18クラウン乗りの方と差をつける事ができます。
差をつけられる理由としましては、完全ワンオフになるためどこを探しても0と言えるくらい全く他で出回っておらず年中販売されてる社外パーツのように入手するということはできないからです。(パドルシフトの使用には配線作業が必要です)

完成品として超希少な完全ワンオフですので他人とは違うカスタムにこだわりがある方には特におすすめです！(個人的見解ですがパドルシフトをつけてる18クラウン、18マジェスタは全国で10台〜20台いるかいないかくらいだと思います)

左右対称で位置に違和感のないよう調整、固定されているため純正で付いているかのような綺麗な仕上がりになっていると思います。パドルシフトは純正で装備されている車のようにネジ止め加工で固定しているため、ぐらつく事も外れる心配もないです。
また、ディマースイッチやクルーズコントロールレバーが干渉しないように計算されています。

18クラウンの前期後期どちらにも対応しておりますが、アスリートロイヤル共に前期は3Lのみ、後期は排気量関係なく(一部除く)取り付けられます。
GRS180 前期は取り付け不可、後期のみ取り付け可能
GRS181 前期後期どちらも取り付け不可
GRS182 前期後期関係なく取り付け可能
GRS183 前期後期関係なく取り付け可能
GRS184 取り付け可能

注意
※スパイラルケーブルカプラーとステアリングスイッチカプラーともに、2箇所〜の空きが同じ位置にある場合のみパドルシフトの配線、使用ができます。(空きがあるか分からない場合は、ホーンパッドを外して確認してください)
※2箇所〜の空きがない場合は配線ができず、実際に使用する事ができないため見た目だけの飾りとなります。
※カバーの左右蓋キャップは付属しませんので、既存のものを移植してください。
※画像7枚目、8枚目のウッド部分にパッと見で分かる傷があります。気になる方はリペア修理に出されるのが良いと思います。

取り付けについてはWebに参考にしていただける記事がありますので、参考記事が必要でしたらお申し付けください。

同じ県や近県の方などの場合、県内での直接手渡しも対応しています（場所は要相談）
※手渡しの際、取り付けに関する説明が必要な場合は口頭で説明しますので説明が必要でしたらお申し付けください。

車検対応していますので車検時も取り付けたままで大丈夫です。