動く鉄コレ 琴電62 貫通 赤/クリーム トミーテック TM-02 15m級 動力ユニット モーター端子接点ハンダ付け整備点検済 N化 高松ことでん

動く鉄コレ 琴電62 貫通 赤/クリーム トミーテック TM-02 15m級 動力ユニット モーター端子接点ハンダ付け整備点検済 N化 高松ことでん 收藏

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動く鉄コレ 琴電62 貫通形 赤/クリーム トミーテック TM-02 15m級 動力ユニット モーター端子接点ハンダ付け整備点検済 N化 高松ことでん




『ホビーのプロフェッショナル』です。
当方のオークションをご覧頂きまして誠にありがとうございます。



送料無料!
ゆうパケットプラスでお送りします。



元箱は折りたたんだ状態です。
取説と展示レールが付属。
残り付属パーツなし。


車輌の方は破損欠品目立つ塗装の乱れもなく良好な状態です。
パンタグラフ金属製のグリーンマックス製が付きます。



台車レリーフ、床下機器も揃っています。
床下機器は運転時にポロポロ落ちる事の無いように、軽くボンドで固定しました。
ストレスの無い運転をお楽しみ下さい。


カプラーは前後ともダミーカプラーとなっております。
単行運転でお楽しみ下さい。

かつて動く電車博物館と呼ばれた高松琴平電気鉄道は数多くの吊掛電車が活躍した鉄道です。

琴電62は引退後の現在は茶色とクリームにお色直しされ高松空港脇の公園『さぬきこどもの国』にて静態保存されております貴重な車輛です。
琴電社形として仏生山工場にて初の鋼体化工事を行い、当初は非貫通前面2枚窓として製造され後々に貫通扉が設けられました。




動力ユニットは整備点検済。
こちらの動力ユニットは鉄コレ動力としてはかなり初期のものです。

15m級と言うNゲージ動力としても短い全長が魅力的ですが、なにぶんモーター端子の接触不良が原因で動かないものも少なくありません。


そこで、本車輌にはその原因を根本的に改善すべくモーター端子ハンダ付け補修を施してあります。

確実なモーター端子通電に加えて車輛内部の通電板と車輪接点を洗浄研磨し通電性良好に努め。
モーター軸受、ギアに少量の注油を施しフリクションロスの低減と摩耗から護るように仕上げております。
トラクションゴムは良好な状態です。

前進後退ともスローから常用速度までスムーズに走ります。

確実に動く短い動力ユニットは魅力的です。
TM-02装備の電車は本型式琴電62
琴電73。

他にも、流山のモハ105 日立電鉄モハ2230
富井電鉄などのフリーランスなどに用いられます。


整備点検済、安心の動力ユニット付きをお求めの方はどうぞ宜しくお願い致します。



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