拍卖号：s1182078865

开始时间：04/23/2025 07:12:01

个 数：1

结束时间：04/27/2025 21:12:01

商品成色：二手

可否退货：不可

提前结束：可

日本邮费：买家承担

自动延长：可

最高出价：しん

出价次数：22

DIXCELのノーマル準拠のプレーンローターをベースにKs-SPEEDさんが加工した製品です。

■6本のラウンドスリット＋ディンプルが機能的に作用■
　(1)ディンプル加工により表面積を拡大し、
　　 それによってローターの温度上昇の拡散、放熱に貢献。
　(2)非貫通にすることでドリルド程の耐久性低下を防ぎ、ローターの熱容量を極限発揮。
　(3)ディンプル（非貫通穴）の底面を球面上にすることでエッジを完全になくし、
　　 強度低下を防ぎ、耐久性を向上。
　(4)デジタル3次元ラウンド（湾曲）曲線スリットで摩擦係数をさらにアップ。
　(5)見た目にもかなりカッコよく、ファッション性もアピール。
　(6)スリットは3Dスリットローター同様の形状と加工方法にて製作されています。
　(7)3次元ラウンド（湾曲）曲線にすることで直線スリットでは得にくい効率的な
　　【ガス・ダスト排出】を促し、また、回転方向をリバース回転とすることで
　　 強力でリニアなブレーキタッチを実現しています。
　(8)スリットはエッジまで加工しないことでヒートクラック発生となる1つの原因をなくし、
　　 耐久性の向上をはかっています。

乗り換えのためノーマル戻しで外しました。
実走行70000キロですが、クラッシュや歪みなし、クラックもなくまだまだ使えそうです。

使用状況としては通勤8割
ドライブ2割な使い方でした。

ベルハウジングはカバーを着けていたので
とても綺麗だと思います。

おまけとして、APP製8000の
スポーツブレーキパッドを前後お付けします。

フロントはキャリパー片押し側が摩耗していますが昨年キャリパーオーバーホールした時に左右入れ替えましたのでまだまだ使えます。

リアはほとんど摩耗してないと思いますので
こちらもじゅうぶん使えます。

パッドの性能は街乗りや峠のドライブには
申し分なく、ダストも少ないのでホイールの掃除も楽でした。


パッドをセットする時に使うクリップも
使えそうなので同梱しておきます。

しばらく乗ってなかったので
錆が発生したので錆落としをして
防錆油をかけています。

使用する前に必ず脱脂して
使用してください。

（2025年 4月 26日 13時 22分 追加）
※落札後の決済に24時間以上かかる方や
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