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ヤマハTDR50
12v化
ウィンカー、ブレーキランプLED(ヘッドライトはハロゲン)
シート張り替え
燃料コック新品交換
タンク錆とりクリーナー施工
燃料フィルター取り付け
バッテリー新品交換
プラグ新品取り付け
ブレーキパッド新品取り付け
ブレーキキャリパークリーニング
キャブレタークリーニング
不動車を譲っていただき整備に詳しい方にお願いして乗れるまで整備していただきました。
タンクはだいぶ錆びていましたのでクリーナーで錆び取りをしましたが全て取りきることはできませんでした。
それで燃料フィルターをつけて対策しています。タイヤも交換が必要ですし、ホイールも塗装が剥がれてきている状態です。
フロントフォークもオイル漏れしているのでオーバーホールが必要です。
ブレーキキャリパーは固着していましたのでリアはクリーニングし、フロントは程度の良い中古品に変えてあります。
チェーンも伸びていましたので数コマ詰めてもらっています。
現在シフトチェンジロッドからオイル漏れしていますのでミッションオイルとオイルシールをお付けします。
ヘッドライトのハイ/ローのスイッチが逆になっています。
このように外装はだいぶやれていますが乗れるように整備していただいたおかげでツーリングにも行けるようになりました。
1年ほど所有していますが常にハイオクを入れています。
とても速いバイクです。
6速でクロスミッションですのでパワーバンドに入るととても気持ちの良い加速をします。
始動動画
※直接の引き取りをお願いいたします。
陸送は対応する事ができません。
ご質問がありましたらお気軽にどうぞ。
(2025年 2月 23日 21時 01分 追加)スピードメーターはTDR80のものがついています。カウルに割れあります。