高回転対応 強化CDI Ver.2 カブ/モンキー/ダックス/中華横型 点火マップ最適化 12000rpm安定 ブリスクプラグOK

高回転対応 強化CDI Ver.2 カブ/モンキー/ダックス/中華横型 点火マップ最適化 12000rpm安定 ブリスクプラグOK 收藏

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【オリジナル設計 ハイブリッドCDI Ver.2(AC点火)】
スーパーカブ/モンキー/ダックス/中華横型エンジン対応

純正CDIでは物足りない方、春のツーリング前のメンテにも最適です。
本製品は、点火マップからコンデンサー仕様まで完全オリジナル設計のCDIとなります。


■ Ver.2 の改良点

点火マップの再調整(ベース点火時期38°基準)
アイドリング〜高回転まで扱いやすくなるよう進角カーブを再構成しました。

  • 1000〜2500rpm:低速の粘りを重視
  • 3000〜5000rpm:鋭い進角でレスポンスUP
  • 5000rpm〜:38°固定で高回転域の伸びを最優先

(点火カーブ画像をご参照ください)

コンデンサー仕様へのこだわり
一般的なCDIに使われる「1.0uF & 1.5uF(250V)」構成は、高回転時に充電が追いつかずスパークが弱くなりがちです。

そこで Ver.2 では、

  • 0.68uF ×2(300V)構成を採用
  • スパークエネルギーは0.03Jで従来同等
  • 充電速度が高速化 → 高回転でも安定
  • 8000〜12000rpmでも失火しにくい仕様へ改善
  • ブリスク等の“広いギャップのスパークプラグ”でも確実に着火可能

→ 電圧余力+充電安定性が高いCDIならではの強みです。


■ 得られるフィーリング

  • アイドリングが安定
  • 低速トルクが粘って扱いやすい
  • 3000rpm〜のレスポンス向上
  • 5000rpm以降の鋭い吹け上がり
  • 8000〜12000rpmでも息つきしにくい
  • ギャップ広めプラグとの相性良好
  • 中華エンジン・ボアアップとも好相性

■ 対応車種(例)

  • スーパーカブ(50 / 70 / 90)
  • モンキー / ゴリラ
  • DAX / シャリー
  • 中華横型エンジン全般

※ AC点火(交流点火)専用
※ DC点火車には使用不可


■ 商品について

  • 一つ一つ実機テスト済み(そのため開封済)
  • 外観は汎用CDI同形状でそのまま取り付け可能
  • 内部回路は完全オリジナル設計

■ 1ヶ月保証付き

  • 発送日から1ヶ月以内の自然故障 → 無償交換対応
  • 往復送料は当方負担

■ 保証対象外
誤配線・浸水・落下・分解・改造・車体側の不具合など

春のシーズン前に、愛車の走りを手軽にアップグレードしたい方にもおすすめのCDIです。

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