マックス製の18V型枠用ブラスレスインパクトドライバーのPJ-ID152FW-B2C/1850Aです。
特徴 Pコン・フォ－ムタイの締めすぎによる壁厚み不足・変形を低減！※”Pコン”・”フォームタイ”は、岡部株式会社の登録商標です。
●
4つの運転モードで快適作業・
フォームタイモード Pコン、フォームタイを締めるのに適したモードです。
打撃を検知すると運転をストップし、締め過ぎを低減します。
※本モードは型枠作業で使いやすい運転モードですが、部材や条件などのばらつきがあるため、
施工品質を保証することはできません。必ず施工前に適正に締まっていることを確認してください。
・
ノーマル/弱モード 通常の弱モードです。短いねじや負荷の低い作業に適しています。
・
ノーマル/強モード 通常の強モードです。長いねじや負荷の高い作業に適しています。
・
リミット(1秒)モード 正転時：打撃開始を検知すると約１秒間締め続けた後に運転をストップし、
締めすぎを低減することができます。
●
型枠の作業工程（アイビーフォームタイ/Pコン仕様の場合)※写真3参照1. 合板を挟んで、Pコンにフォームタイを締め付けます。
フォームタイ用ソケット使用。
2.もう１つのPコンと丸セパを手組みしたものを、合板に取りつけたPコンに締め付けます。
12mmソケットを使用。
3.単管を浅木に当てがい、フォームタイナットを締めることで、単管と型枠パネルを固定します。
21mmロングソケット使用。
4.次に反対側のパネルを固定します。同様に合板を挟んで、フォームタイをPコンに締め付けます。
フォームタイ用ソケットを使用。5.単管をパネル裏側に当てがい、フォームタイナットを締めます。
21mmロングソケットを使用。
単管と型枠パネルが固定され完成です。
6.両型枠の内側にコンクリートを流し込むことで壁となります。
●
型枠市場で起きている問題※写真4参照・
フォームタイの締めすぎ フォームタイを締めすぎることで、Ｐコンが合板に食い込む。
→壁圧が不足する
(※他にも、合板の再利用にも支障がでます)
・
Pコンの締めすぎ Pコンを締めすぎることで、丸セパのストッパをPコンが乗り越えてしまい、
Pコン同士のピッチが狭まる。→壁圧が不足する
・
フォームタイナットの締めすぎ 単管と合板は接していない場合が多く、その状態でフォームタイナットを締めすぎると、
Pコンと合板がフォームタイ側に引き寄せられる →壁圧が変形する
●
強靭な耐環境性能”MAX IEGS”：現場環境を想定した複合的な製品評価
マックスは現場の様々な使用状況や修理情報を調査し、
その状況に耐える製品企画・設計・評価・製造を一貫して行っております。
【水没・放置試験】 現場では、突然の大雨など予期せぬ降雨があります。
さらにキャリングケース内に濡れた本体が放置される場合があります。
このような条件を想定して、水没後に水分が蒸発しにくいようにビニール袋に入れて放置するという、
水没と放置を複合した試験評価を行っています。
【粉塵・降雨サイクル試験】 作業現場にある、おがくずやコンクリート・石膏の粉・更に結露や突然の降雨など、
現場を想定したサイクル試験を行っています。
※
本評価は、製品の信頼性を確認するために行っております。
同様の環境でのご使用を推奨、及び保証するものではありません。 仕様 ●
質 量 ：1.4（kg、電池パック装着、フック無時）
●
寸 法 ：237×79×127（H×W×L、mm、電池パック装着、フック無時）
●
モ－タ－ ：ブラシレスDCモ－タ
●
無負荷回転数（回/分）・
フォームタイモード ：0～2,800min-1(0～2,800回転/分)
・
ノーマル（弱）モード ：0～ 900min-1(0～900回転/分)
・
ノーマル（強）モード ：0～3,000min-1(0～3,000回転/分)
・
リミット（1秒）モード ：0～2,800min-1(0～2,800回転/分)
●
最大締付トルク ：約165N・m(約1,683kgf/cm)
●
電池パック ：18V-5.0Ah電池パック JP-L91850A
●
電池電圧 ：18（V）
●
ビット挿入寸法 ：六角対辺寸法6.35mm、対角寸法7.1mm
●
打撃数 ：0～3,000min-1（0～3,000回/分）
●
能 力・
小ねじ ：M4～M8
・
コーススレッドねじ ：22～120mm
・
普通ボルト ：M5～M14
・
高力ボルト ：M5～M12
本体、電池パック：JP-L91850Ax2個、充電器：JC-925A、
ビット（NO.2xL65）1本、ベルトフック、キャリングケ－スのセットです。
是非宜しくお願い致します！
;)
